又黎一單，九巴搞乜 ……
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/ ... 7/54767404

好彩今次冇人出事姐 ……

蘋果話係趕燈尾踩油轉彎搞到失平衡
其實睇度門咁爛法應該佢都企喺度等落車
係唔係無緊握扶手關愛讓座？
好彩有條車門扶手頂住
某理事長仲唔爭取去外推門裝扶手同保護欄?
唔知今次會唔會雙扶手歷史重演

見到呢段新聞我即刻諗到一個問題
點解有扶手都可以撞爆玻璃？

051039 on 2016年2月17日 16:19:23: 見到呢段新聞我即刻諗到一個問題
點解有扶手都可以撞爆玻璃？

好似話用手肘撞爆

HT2693 on 2016年2月17日 17:14:20:

051039 on 2016年2月17日 16:19:23: 見到呢段新聞我即刻諗到一個問題
點解有扶手都可以撞爆玻璃？

好似話用手肘撞爆

企唔穩唔係第一時間捉住扶手而係鬆掙？

其實有個條扶手真係安全好多，起麻一個唔好彩，都有野擋一擋。
其實巴士公司都應該諗下以前個款門係咪應該重用返。
BTW，個位先生坐響上層車尾，未必真係見到部車係咪衝左紅燈。

KM7093@249M on 2016年2月17日 17:32:31: 其實有個條扶手真係安全好多，起麻一個唔好彩，都有野擋一擋。
其實巴士公司都應該諗下以前個款門係咪應該重用返。
BTW，個位先生坐響上層車尾，未必真係見到部車係咪衝左紅燈。

佢話佢趕燈尾
唔知有無衝燈
不過佢又話目擊到

其實要幾大嘅衝力先會撞爆個玻璃
好彩有條扶手可以卸下啲力 如果唔係又會搞出人命

啦 fair 小小講，
如果個客係唔坐穩／唔扶穩，
根本乜都係假 ……

只不過係唔知點解九巴咁好彩一個月兩單而已 ……

P.S. 19,400th @ HKBF。

報紙新聞講嗰啲咩關內地門質素事
我覺得好似唔係幾合理 咪又係強化玻璃………

Ellielo825 on 2016年2月18日 16:51:59: 報紙新聞講嗰啲咩關內地門質素事
我覺得好似唔係幾合理 咪又係強化玻璃………

又唔可以咁講旣 ，雖然係同一樣野，但係質素就唔可以唔同？
旣係唔同車廠同時出左部車，大家都係車，但係質素可以唔同掛

有教授話入急彎勿超十公里
其實都好難,尖沙咀咁多巴士行經,分分鐘日日塞車都似...
如果快速公路:如西隧港島入口我踩住50都慢啦,真係碌住10黎"衝"入西隧就真係...
應該增加宣傳行車時要緊握扶手...

HN8597 on 2016年2月18日 20:21:12: 有教授話入急彎勿超十公里
其實都好難,尖沙咀咁多巴士行經,分分鐘日日塞車都似...
如果快速公路:如西隧港島入口我踩住50都慢啦,真係碌住10黎"衝"入西隧就真係...
應該增加宣傳行車時要緊握扶手...

嗰位教授應該無搭過巴士 (但無理由未揸過車吧 )
連人行快兩步追車都差唔多10KM/H
真係咁肯定全港大塞車都似

另外加扶手/保護欄又係不切實際
尤其最需要嘅Plug in door又唔會裝到

PS又係時候回帶

如果個乘客有緊握扶手既話係咪應該就唔會發生呢個意外？就算你坐港鐵，你都要扶實啦 架車起步／煞停既時候你都有可能會因為慣性而跌倒
如果話要架巴士10km/h轉彎既話咁不如簡單d，立法禁止巴士轉彎 再驚d既話你可以立法所有公共交通工具唔可以加速，減速，因為乘客會有跌倒既危險
係車門加裝扶手成效都唔會好大，你平時都唔扶，到有危險既時候先扶，你搵得切條扶手你已經跌低左
車窗其實唔可以太硬，太硬撞唔爆既話有意外既時候消防入唔到去救人
講到底，地球很危險，移民火星啦

RT3476 on 2016年2月21日 20:27:59: 如果個乘客有緊握扶手既話係咪應該就唔會發生呢個意外？就算你坐港鐵，你都要扶實啦 架車起步／煞停既時候你都有可能會因為慣性而跌倒
如果話要架巴士10km/h轉彎既話咁不如簡單d，立法禁止巴士轉彎 再驚d既話你可以立法所有公共交通工具唔可以加速，減速，因為乘客會有跌倒既危險
係車門加裝扶手成效都唔會好大，你平時都唔扶，到有危險既時候先扶，你搵得切條扶手你已經跌低左
車窗其實唔可以太硬，太硬撞唔爆既話有意外既時候消防入唔到去救人
講到底，地球很危險，移民火星啦

其實講到玻璃會爆，我成日都有個問題想問，
我真心有興趣想知其實點解車唔可以用膠片去做窗，而一定要用玻璃？
而家有部份膠片已經可以做到高度透光，而現有科技應該都可以令到膠片防刮花 ……

利申：對於部份人或者我呢個問題可以係好白痴，但我完全係冇 Science 底子 ……