KMB intends to sell up to around 40 air-conditioned single-deck buses,
which were first licensed in Hong Kong during the period of 2009-2012,
as second hand vehicles to local or overseas buyers.

如要按鐘請落車一次 on 2016年2月18日 21:50:32: 皇巴食d咪得囉，短K230就算吧...賣去日本同澳洲都得既...

社民連沒禮義廉 on 2016年2月18日 22:42:33: 出售單層巴士主要為長陣單層巴士(短陣單層巴士需求較大,預計不在出售之列),
本地公司應該可以要晒呢批長單
(城巴,新巴,嶼巴,黃巴士,珀麗灣及愉景灣均有機會要幾部長單)

HT2693 on 2016年2月18日 23:27:28:

社民連沒禮義廉 on 2016年2月18日 22:42:33: 出售單層巴士主要為長陣單層巴士(短陣單層巴士需求較大,預計不在出售之列),
本地公司應該可以要晒呢批長單
(城巴,新巴,嶼巴,黃巴士,珀麗灣及愉景灣均有機會要幾部長單)

ASB都有份, 有人要可以賣晒20架
其實除咗AAU/AAS之外所有單層都可供出售
總數最多40部左右
因為單層無咩用?

D10A-285(Euro III) on 2016年2月19日 04:12:50: 如果Local有市場
Scania K230應該大機會賣得甩
Volvo要等件同埋刮底, 反而會睇低一線

而賣去海外
睇怕都係得澳洲或者新加坡先食到一定數量

不過聽聞已經有哂去向
出Tender只係跟規矩做野

[FF]太陽公司買SLF跑Megabox線[/FF]

S3BL401 on 2016年2月19日 12:21:03: 澳門反而有冇市場?

但冇任何識整SCANIA同VOLVO GE工程人員

AVD1 on 2016年2月19日 11:03:23: 問題係 Volvo 個堆係 B7RLE，對於 Local 甚至海外黎講，B7 向來都係整開更普及，
反而 ASB 呢 d 短陣 K230 分分鐘要留返起九巴過世 ……