首先搭單問
荔枝角＆長沙灣站，係咪一開站就用呢個名？有無改過？

---

回正題

有咩港鐵站名你認為改得唔夠好？又應該改咩名？

我個人認為站名應該盡量以地區命名（其次選用街道名）
建築物應該最後揀無可揀至用（地標則視乎情況）

例如
香港大學站　叫做石塘咀站比較好
錦上路站　叫做錦田站比較好（本身車站離錦上路都有少少距離）
第一城站　叫做圓州角站比較好

ck38 on 2016年3月26日 22:36:31: 首先搭單問
荔枝角＆長沙灣站，係咪一開站就用呢個名？有無改過？

---

回正題

有咩港鐵站名你認為改得唔夠好？又應該改咩名？

我個人認為站名應該盡量以地區命名（其次選用街道名）
建築物應該最後揀無可揀至用（地標則視乎情況）

例如
香港大學站　叫做石塘咀站比較好
錦上路站　叫做錦田站比較好（本身車站離錦上路都有少少距離）
第一城站　叫做圓州角站比較好

錦上路問題出於錦田、八鄉之爭

站名確實有數個出問題，主因出自當年地鐵以街道命名車站，掛除地鐵自家物業命名，有數個車站確不夠好，例如(以通車時之標準，勿以今天所謂「約定俗成」之角度觀望)：
荔枝角應為長沙灣，細分應作長沙灣北(荔枝角)、長沙灣南(長沙灣)
太子應為旺角，細分應作旺角(太子)、旺角南(旺角)
佐敦應為官涌
海怡應作鴨脷洲
炮台山應作銅鑼灣東
天后應為大坑
等等

ck38 on 2016年3月26日 22:36:31: 首先搭單問
荔枝角＆長沙灣站，係咪一開站就用呢個名？有無改過？

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回正題

有咩港鐵站名你認為改得唔夠好？又應該改咩名？

我個人認為站名應該盡量以地區命名（其次選用街道名）
建築物應該最後揀無可揀至用（地標則視乎情況）

例如
香港大學站　叫做石塘咀站比較好
錦上路站　叫做錦田站比較好（本身車站離錦上路都有少少距離）
第一城站　叫做圓州角站比較好

點解要特登用HKU做地標，明明地鐵站所在地就係石塘咀。
強烈支持叫做「石塘咀站」！屈地站都好，香港大學站真係有少少不知所謂

彩虹站 >> 牛池灣站
係牛池灣街市隔離

[潛艇浮水抖氣Mode]回樓上:由1982年開荃灣線開始
呢兩個車站一直都無改過名...
(不過,或者係小巴用0左青山道近明愛醫院一帶做總站
或者長沙灣巴士總站就係荔枝角地鐵站上面0既緣故,
長沙灣商貿區一直都係「長沙灣、荔枝角」不分...)
[換0左係小弟改車站名:長沙灣會讓俾而家0既荔枝角,
而而家0既長沙灣改名「麗閣」(以附近屋邨地名命名)...]<-實情係跟最近0既巴士總站同名...

錦上路呢個站名好似因為晌開線之前:上村鄉、錦田鄉0既鄉紳們
「各不相讓」之下...先至以「各取各鄉0既頭文字」命名0既錦上路做車站名...
(你估有幾多巴打想改「錦田站」呢個名?都幾多0架...)

小弟對地鐵站名...好似無太多研究:
不過熟香港歷史的話,要知道「地鐵公司當年點解改個咁0既名」又唔係太難:
隨便講太古同金鐘...一個前船塢、一個前軍營(軍營打鐘集合嘛...
英文名亦都直接講明「海軍部」...)

用地標當車站名...點止港鐵一大間公司咁少:
「太丸」、「八百伴」...百貨公司0既大名,由紅小司機朋友「假借」[仲要一借無還(兩間公司都已經執0左)!]
當地居民見到就知「銅鑼灣維園糖街」、「屯門市中心」0既代稱...
而HKU、City One...的確,如樓主所言,
改成「石塘咀」、「圓洲角」(注意:水字邊唔可以少 - 填海之前0既地方只係海中心0既一個島!)係無大問題
不過...問題就出在一般人未必知道「石塘咀」、「圓洲角」晌邊度,
反而一提HKU、第一城就即刻有印象...<-呢個講究就方便唔識認路0既巴絲打、長者、小朋友...認清地方...

咁當然,如果真係要小弟「彈」地鐵公司改名改得衰0既...
反而係修正早期系統0既兩個架空車站「九龍灣」、「牛頭角」...
原因:當年出0左地鐵九龍灣站之後,你會見到牛頭角下邨(我無行錯地方嘛?!「牛頭角」?!)
而出0左地鐵牛頭角站之後:見到0既係觀塘花園大廈...
去牛頭角上邨的話,請行上山方向十分鐘左右...
[牛頭角道晌隔離又如何?條路長到去淘太花園外(接近九龍灣站)...
一落錯車都幾麻煩...(所以「以路為名」有時都幾麻煩...)]
(咪就係話佢地兩個車站名:名不如其地囉...
不過已經約定俗成0左之後...就無太大必要「正名」。)

PS 情形同早年旺角站0既英文名
用0左「亞皆老」(Argyle,街名)命名一樣...
好在,港島線開線0既同一日(1985.05.31)
改成今日見到就知係旺角0既Mong Kok...

PS2 順手講埋天后站同港島大坑仲有一大段距離...
(步行至中央圖書館一帶0既距離...半程地鐵天后站<>銅鑼灣站距離!)
如果學巴打0既改法,地鐵公司又要重覆之前「九龍灣」、「牛頭角」0既命名「錯覺」囉...
(更何妨九龍都有一個大坑(石硤尾以東)...九龍人一望「大坑」車站名,肯定嚇親 )
所以,「___東/南/西/北」0既車站名:各位巴絲尚可辨識清楚,
換個「老而不」、「方向感差、不辨南北」0既乘客(總有幾個唔似各位巴絲0既外行人卦?!)問起
就肯定成堆「地鐵師奶、伯伯」片上Youtube...
勸一句:少用為妙。(人類對於相近0既事物,辨認0既能力:總唔會好得過幾個唔同「標奇立異」0既事情卦...
故意改個「新奇古怪」車站名,只係等各位少個煩惱...)

PS3 如果小弟真係要改HKU呢個地鐵站名的話:
應該會用返電車公司0既「屈地街」站...(石塘咀0既概念,唔係個個都會背得出...)

PS4 (回應到PS4...汗)彩虹站0既命名(附近0既彩虹邨)避開0左牛池灣鄉...
會唔會係下面其中一個理由影響:
(1) 牛池灣舊稱「牛屎/尿灣」(維基百科資料)->地鐵站名出現不雅之物?!唔踢走就奇~
(2) 同線0既「牛頭角」站0既存在...(無理由同一路線出現兩個「牛」字開頭0既站名卦?)
[九龍塘同九龍灣已經係其中一對「九龍」為首0既兩個唔同0既地鐵站...
再搞多對「牛記」兄弟出0黎...煩倒港鐵公司同唔識路0既乘客0者...]
[/繼續深潛,觀點多多,搞到說話多0左...請見諒。]

MU6103.RG2610.Atoms on 2016年3月27日 00:29:19: 彩虹站 >> 牛池灣站
係牛池灣街市隔離

叫彩虹站容易令人明白,比較具體, 個人覺得叫牛池灣個名會太闊

1201魔鬼魚 on 2016年3月27日 00:23:53:

ck38 on 2016年3月26日 22:36:31: 首先搭單問
荔枝角＆長沙灣站，係咪一開站就用呢個名？有無改過？

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回正題

有咩港鐵站名你認為改得唔夠好？又應該改咩名？

我個人認為站名應該盡量以地區命名（其次選用街道名）
建築物應該最後揀無可揀至用（地標則視乎情況）

例如
香港大學站　叫做石塘咀站比較好
錦上路站　叫做錦田站比較好（本身車站離錦上路都有少少距離）
第一城站　叫做圓州角站比較好

點解要特登用HKU做地標，明明地鐵站所在地就係石塘咀。
強烈支持叫做「石塘咀站」！屈地站都好，香港大學站真係有少少不知所謂

正當香港大學站呢個名吾改都改左既時候
我反而想大學站改做「中文大學站」

LingnanChickenRice on 2016年3月27日 02:31:48: 文畧

純地名交流交流

1. 荔枝角、長沙灣

：隱藏內容，按一下這裏顯示

荔枝角一站名命方法事實上影響三個車站，可謂嚴重錯位。
同意師兄荔枝角實應轉用長沙灣，但長沙灣應否轉用麗閣則有保留
引用最期地鐵系統計劃，現時長沙灣即為蘇屋，附近曾有元洲、田寮(?)等村落
另外同樣有關連的是美孚，早期計劃稱為荔枝角，當然後期美孚新邨落成，相信亦會因而更名。

2. 香港大學

：隱藏內容，按一下這裏顯示

如以名聲不足為由，似乎不是最理想的答案。
事實上以今天鐵路優先的情況下，加上新聞媒體報導，以及老一輩對香港地的認知，大抵都知道「石塘咀」在哪，要明白上一代不少人都知道香港大學位於石塘咀(反之今天新一代才以為那裡叫「薄扶林」)

3. 九龍灣、牛頭角

：隱藏內容，按一下這裏顯示

九龍灣實為啟德一帶海灣，而事實上兩站下好處於牛頭角的北端和南端，而非單純以道路命名

4. 天后

：隱藏內容，按一下這裏顯示

這是關於地名的老問題，大坑距離今天的天后站其實不遠，當然更正確的叫法應該為銅鑼灣，而炮台山一直都是銅鑼灣東，情況跟尖沙咀、尖東有些相近之處。
至於銅鑼灣站所處的地方正確來說叫作東角，故銅鑼灣站應作為東角站

5. 方向問題

：隱藏內容，按一下這裏顯示

部份地方有寫上東南西北的需要，如上面說過的銅鑼灣東、尖東。
至於小弟說過的旺角南/北、長沙灣南/北，則源於區分同一地區出現兩個車站之解決方案，當然如有更好的地區名稱，就不必分南北了。

不過，要留意，以地鐵「亂」改名的情況下，不少地方都「約定俗成」，難以更正(正如不少港人以為懶音粵語才是正宗==)。
小弟寫的單純以通車時的地名作參考，故應為通車時出現及更正的名字。
反正地鐵一定沒有錯，錯了也不會改，那都是歷史的錯。

BUSMAN GmbH on 2016年3月28日 00:29:26:

LingnanChickenRice on 2016年3月27日 02:31:48: 文畧

純地名交流交流

1. 荔枝角、長沙灣

：隱藏內容，按一下這裏顯示

荔枝角一站名命方法事實上影響三個車站，可謂嚴重錯位。
同意師兄荔枝角實應轉用長沙灣，但長沙灣應否轉用麗閣則有保留
引用最期地鐵系統計劃，現時長沙灣即為蘇屋，附近曾有元洲、田寮(?)等村落
另外同樣有關連的是美孚，早期計劃稱為荔枝角，當然後期美孚新邨落成，相信亦會因而更名。

其實長沙灣、荔枝角而家都錯左咁耐，無啦啦改返個「真」站名倒轉就會係擾民，
目前應該要做其實只係得一樣野可以做就係將「長沙灣巴士總站」改左個名做「荔枝角站巴士總站」而已。

另外，我自己個人認為東涌線有好多站名都改到奇奇怪怪，
九龍站、香港站、青衣站，奧運站呢四個真係莫名其妙。

九龍站：對於坐機場快線 o既人／旅客黎講用九龍或者真係清楚，問題在於呢個所謂九龍站又係唔係真係代表到整個九龍？
同一問題又係應用於香港站。

根本香港站早就應該改返個名做中環站，
九龍站點改我未有意見，始終個邊係新填海區。

至於奧運又係搵黎搞，叫返做大角咀未算數，
就係當年李麗珊拎到個金牌連個站牌都改埋。即係咁，要表揚佢係岩（我都覺得係應該要做），但係又係唔係連個地名都要改埋先？

至於青衣站等同九龍同香港站個 concept，不過而家青衣得一個港鐵站，問題就暫時不大 o既。
但係呢其實而家個青衣站只係 cover 到青衣北（近長安邨個邊），
如果個站起正青衣中間叫青衣或者都岩 o既，但係就咁叫青衣就好似有點 ……

AVD1 on 2016年3月28日 11:06:44:

BUSMAN GmbH on 2016年3月28日 00:29:26:

LingnanChickenRice on 2016年3月27日 02:31:48: 文畧

純地名交流交流

1. 荔枝角、長沙灣

：隱藏內容，按一下這裏顯示

荔枝角一站名命方法事實上影響三個車站，可謂嚴重錯位。
同意師兄荔枝角實應轉用長沙灣，但長沙灣應否轉用麗閣則有保留
引用最期地鐵系統計劃，現時長沙灣即為蘇屋，附近曾有元洲、田寮(?)等村落
另外同樣有關連的是美孚，早期計劃稱為荔枝角，當然後期美孚新邨落成，相信亦會因而更名。

其實長沙灣、荔枝角而家都錯左咁耐，無啦啦改返個「真」站名倒轉就會係擾民，
目前應該要做其實只係得一樣野可以做就係將「長沙灣巴士總站」改左個名做「荔枝角站巴士總站」而已。

始終解決唔到
長沙灣政府合署：深水埗站
深水埗公園：長沙灣站
深水埗運動場：荔枝角站
荔枝角公園：美孚站
呢個問題

「荔枝角站總站」亦會同「荔枝角總站」混淆

AVD1 on 2016年3月28日 11:06:44:

BUSMAN GmbH on 2016年3月28日 00:29:26:

LingnanChickenRice on 2016年3月27日 02:31:48: 文畧

純地名交流交流

1. 荔枝角、長沙灣

：隱藏內容，按一下這裏顯示

荔枝角一站名命方法事實上影響三個車站，可謂嚴重錯位。
同意師兄荔枝角實應轉用長沙灣，但長沙灣應否轉用麗閣則有保留
引用最期地鐵系統計劃，現時長沙灣即為蘇屋，附近曾有元洲、田寮(?)等村落
另外同樣有關連的是美孚，早期計劃稱為荔枝角，當然後期美孚新邨落成，相信亦會因而更名。

其實長沙灣、荔枝角而家都錯左咁耐，無啦啦改返個「真」站名倒轉就會係擾民，
目前應該要做其實只係得一樣野可以做就係將「長沙灣巴士總站」改左個名做「荔枝角站巴士總站」而已。

另外，我自己個人認為東涌線有好多站名都改到奇奇怪怪，
九龍站、香港站、青衣站，奧運站呢四個真係莫名其妙。

九龍站：對於坐機場快線 o既人／旅客黎講用九龍或者真係清楚，問題在於呢個所謂九龍站又係唔係真係代表到整個九龍？
同一問題又係應用於香港站。

根本香港站早就應該改返個名做中環站，
九龍站點改我未有意見，始終個邊係新填海區。

至於奧運又係搵黎搞，叫返做大角咀未算數，
就係當年李麗珊拎到個金牌連個站牌都改埋。即係咁，要表揚佢係岩（我都覺得係應該要做），但係又係唔係連個地名都要改埋先？

至於青衣站等同九龍同香港站個 concept，不過而家青衣得一個港鐵站，問題就暫時不大 o既。
但係呢其實而家個青衣站只係 cover 到青衣北（近長安邨個邊），
如果個站起正青衣中間叫青衣或者都岩 o既，但係就咁叫青衣就好似有點 ……

師兄應該留意我最後已說難以更正。

另外並不認同要因應地鐵的錯而要巴士總站改名，長沙灣總站確切位於長沙灣工業區。

認同師兄所指東涌線的命名方式，理論上香港站應該成為中環站擴展的部份
反而覺得青衣問題不大，始終該站位於青衣島，不論位置南北都算名正言順

MG470@1A on 2016年3月28日 11:16:18:
始終解決唔到
長沙灣政府合署：深水埗站
深水埗公園：長沙灣站
深水埗運動場：荔枝角站
荔枝角公園：美孚站
呢個問題

「荔枝角站總站」亦會同「荔枝角總站」混淆

部份地方可作解釋：
深水埗公園、深水埗運動場雖然分屬不同車站，但位處深水埗區內，屬於以地區命名的地標，前者亦是深水埗軍營遺址。
美孚站邨位處深水埗區的荔枝角。
長沙灣政府合署沒記錯的話，是由於已有深水埗政府合署，故以就近街道命名。

香港 --> 中環海濱/中環碼頭

原因:同中環站相連而且較接近海皮/碼頭，咁改法點都make sense過而家喇...

FISH on 2016年3月30日 01:20:43: 香港 --> 中環海濱/中環碼頭

原因:同中環站相連而且較接近海皮/碼頭，咁改法點都make sense過而家喇...

咁其實「香港站」原意係俾旅客搭機場快線，知道已經身處「香港（島）」咁解，正如點解九龍站叫「九龍」一樣。
不過奧運站真係九五搭七嘅，表揚都唔好攞啲地名嚟搞吖。

1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:44:26:

FISH on 2016年3月30日 01:20:43: 香港 --> 中環海濱/中環碼頭

原因:同中環站相連而且較接近海皮/碼頭，咁改法點都make sense過而家喇...

咁其實「香港站」原意係俾旅客搭機場快線，知道已經身處「香港（島）」咁解，正如點解九龍站叫「九龍」一樣。
不過奧運站真係九五搭七嘅，表揚都唔好攞啲地名嚟搞吖。

咁講真個句，如果「香港」要叫「香港」，「九龍」要叫「九龍」，咁點解「青衣」又唔叫「新界」？

我始終都係認為「香港站」改返做「中環站」係比較好 ……

其實九龍站可以考慮改稱「西九龍站」，反正西九文化區、西九龍海濱長廊，以至那條垃圾高鐵的「西九龍總站」也在那處。改了之後還免除「西九龍總站」在「九龍站」以東的尷尬。

香港站的問題，如果不介意用地標命名，直接用「國金站」（IFC Station，「國金」是一般人對國際金融中心的中文簡稱）取代就行；如果用地標不可行，看來便只有版友所說併入中環站的方法了。「中環碼頭站」反而不太可行，拿地標命名就要用最近、最重要的地標。

天后站改叫「天后廟站」最簡單，亦與車公廟站看齊。銅鑼灣站錯位已沒法再改變，有多少人還會說時代廣場是在灣仔／東角而非銅鑼灣？記得「東角」是地名的人也應該不多了，知道東角道或崇光百貨所在的東角中心已經算了不起。

個人認為柯士甸站也可以改稱「官涌站」，一來該站位處柯士甸道的西面終點，不像佐敦站般位處佐敦道的中心地帶，二來附近就有官涌市政大廈。當然現在起了Grand Austin就有點難搞。