103、103P、107、107P、115、117
307、307P
678
904、948
N118、N121、N122、N170、N171
N619、N680、N691
對家時段只會顯示「新/城 巴時段班次」,而自己班次就有標明「九巴」
如圖:
(t#691363)
板主: Volvo 5204, HN8597
103、103P、107、107P、115、117
307、307P
678
904、948
N118、N121、N122、N170、N171
N619、N680、N691
§※寂寞之子※§ on 2016年3月28日 02:20:27:另外暫時發現103, 107, 115, 904 港島方向, 以新/城巴為尾車既班次,
現時打出"null" 而非 "尾班車已過本站"
相信新/城班次係模擬估計數據, 尾車有機會因應實際交通程況引致好大既誤導,
尤其117尾車(或之前一單)仍然處於紅隧繁忙時間..
AVD1 on 2016年3月28日 10:59:29:§※寂寞之子※§ on 2016年3月28日 02:20:27:另外暫時發現103, 107, 115, 904 港島方向, 以新/城巴為尾車既班次,
現時打出"null" 而非 "尾班車已過本站"
相信新/城班次係模擬估計數據, 尾車有機會因應實際交通程況引致好大既誤導,
尤其117尾車(或之前一單)仍然處於紅隧繁忙時間..
其實長遠小小,如果九巴真係想做 ETA 起聯營線,
對家時段佢 show 返「新巴/城巴時段班次,沒有資料」,會唔會好過真係出過數字出黎,
如果真係出個數字出黎而搞到班客以為係九巴個 app 唔準,班客好自然就會走去投訴老九 ……
§※寂寞之子※§ on 2016年3月28日 22:34:21:AVD1 on 2016年3月28日 10:59:29:§※寂寞之子※§ on 2016年3月28日 02:20:27:另外暫時發現103, 107, 115, 904 港島方向, 以新/城巴為尾車既班次,
現時打出"null" 而非 "尾班車已過本站"
相信新/城班次係模擬估計數據, 尾車有機會因應實際交通程況引致好大既誤導,
尤其117尾車(或之前一單)仍然處於紅隧繁忙時間..
其實長遠小小,如果九巴真係想做 ETA 起聯營線,
對家時段佢 show 返「新巴/城巴時段班次,沒有資料」,會唔會好過真係出過數字出黎,
如果真係出個數字出黎而搞到班客以為係九巴個 app 唔準,班客好自然就會走去投訴老九 ……
佢而家係新巴/城巴時段班次冇出數字,
不過我諗係佢入面系統既模擬估計數據預定到達之後
"新巴/城巴時段班次"字眼會消失,
而最大問題在於尾車係新巴/城巴身上..
會誤導乘客以為未黎/走左尾車..
1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
どれみ x 開心主流派 on 2016年4月1日 07:52:09:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城仔都有ETA呢樣嘢,但目前僅限於Cityflyer
(會否因為Cityflyer用既TelarGo系統同市區版有不同 )
而且比較難搵到,要喺巴士站資料度先有
[ 圖檔 ]
[ 圖檔 ]
以ETA推行次序嚟講,城巴係首先推行實時到站預報
但而家畀人既感覺係不思進取 尤其係而家九記已經開始於聯營線度試行ETA的時候...
鵝和薑絲有個約會 on 2016年3月31日 20:58:35:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城巴已經做緊野,
只不過距離正式上市仍然有漫漫長路
1201魔鬼魚 on 2016年4月1日 19:03:21:どれみ x 開心主流派 on 2016年4月1日 07:52:09:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城仔都有ETA呢樣嘢,但目前僅限於Cityflyer
(會否因為Cityflyer用既TelarGo系統同市區版有不同 )
而且比較難搵到,要喺巴士站資料度先有
[ 圖檔 ]
[ 圖檔 ]
以ETA推行次序嚟講,城巴係首先推行實時到站預報
但而家畀人既感覺係不思進取 尤其係而家九記已經開始於聯營線度試行ETA的時候...
因為貴價服務先可以享受較佳待遇,你班蟻民即管等吓先啦鵝和薑絲有個約會 on 2016年3月31日 20:58:35:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城巴已經做緊野,
只不過距離正式上市仍然有漫漫長路
我知吖,OD1有幾部車試緊嘢
但當 F2 所有車裝晒嘅時候,城仔依然唔肯用嗰邊做首先測試嘅據點,咁同冇做嘢有分別咩?
MF5119AVD1 on 2016年4月2日 00:56:36:1201魔鬼魚 on 2016年4月1日 19:03:21:どれみ x 開心主流派 on 2016年4月1日 07:52:09:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城仔都有ETA呢樣嘢,但目前僅限於Cityflyer
(會否因為Cityflyer用既TelarGo系統同市區版有不同 )
而且比較難搵到,要喺巴士站資料度先有
[ 圖檔 ]
[ 圖檔 ]
以ETA推行次序嚟講,城巴係首先推行實時到站預報
但而家畀人既感覺係不思進取 尤其係而家九記已經開始於聯營線度試行ETA的時候...
因為貴價服務先可以享受較佳待遇,你班蟻民即管等吓先啦鵝和薑絲有個約會 on 2016年3月31日 20:58:35:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城巴已經做緊野,
只不過距離正式上市仍然有漫漫長路
我知吖,OD1有幾部車試緊嘢
但當 F2 所有車裝晒嘅時候,城仔依然唔肯用嗰邊做首先測試嘅據點,咁同冇做嘢有分別咩?
唔知c-hing有冇聽聞過server果邊係咪可以fully support咁多條路線呢 @@
因為其實車上組件照計都應該好成熟啦
どれみ x HE423 on 2016年4月1日 07:52:09:1201魔鬼魚 on 2016年3月30日 01:41:26:講真搭N線搭中老九時段終於唔駛再估估吓,究竟城巴幾時肯進取啲?
其實城仔都有ETA呢樣嘢,但目前僅限於Cityflyer
(會否因為Cityflyer用既TelarGo系統同市區版有不同 )
而且比較難搵到,要喺巴士站資料度先有
[ 圖檔 ]
[ 圖檔 ]
以ETA推行次序嚟講,城巴係首先推行實時到站預報
但而家畀人既感覺係不思進取 尤其係而家九記已經開始於聯營線度試行ETA的時候...
1201魔鬼魚 on 2016年4月2日 18:08:20:MF5119AVD1 on 2016年4月2日 00:56:36:唔知c-hing有冇聽聞過server果邊係咪可以fully support咁多條路線呢 @@
因為其實車上組件照計都應該好成熟啦
F2 所有路線可用 ETA
FF 418 on 2016年4月3日 18:01:47:其實就算第時城新有埋全部線包括聯營線既ETA都應該係兩間公司各自為政, 點解唔可以學下台灣嗰啲地方咁統一SHOW 晒啲時間呢..
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