香港巴士論壇

是咁的，話說近日有傳九巴Facelift 12.8米用水塘會超重...(由某已畀人左手交右手易手畀西瓜波集團嘅英國車身廠提供，其車身出品有獲香港巴士公司裝上dart底盤)
雖然我肯定唔關重量而拆水塘，但

據小弟調查，無論facelift定舊版AEC頭都係限24噸
底盤都係同一款，12米版empty weight應該都係14.99噸
奇怪嘅係，由E500轉facelift，12米已經唔見左一個企位
而小弟「係咁二」由車外望入去，下層佈局同舊頭E500一樣，應該批足47個企位，但事實不用多說

究竟facelift是否重過舊版E500r呢??

謝大大

RW5779@234X on 2016年4月6日 22:16:34:據小弟調查，無論facelift定舊版AEC頭都係限24噸
底盤都係同一款，12米版empty weight應該都係14.99噸
奇怪嘅係，由E500轉facelift，12米已經唔見左一個企位
而小弟「係咁二」由車外望入去，下層佈局同舊頭E500一樣，應該批足47個企位，但事實不用多說

究竟facelift是否重過舊版E500r呢??

謝大大

12m 下層 cut 一個企位聽聞都係計法問題，不關重量事。
如果真係衰重量 cut 一個企位，咁 12.8m 都唔駛諗再加客量了。