Express Yourself，
係First Bristol同abus (得X8/9係聯營，其他全部First獨營) 連接鄰近地方特快路線的宣傳口號，
由Bristol連接Weston-Super-Mare、Portishhead、Clevedon、Chepstow、Newport、Nailsea，
而所有正常用車均噴上以藍色線條為主嘅特別車身色彩以分辦其特別身分，
白底配嘅簡潔藍色線條真係好靚
而用車種類亦非常多元化

首先有abus聯營派車:
有Mercedes-Benz Citaro

最舊的成員之一，
曾經係Cheltenham做Park&Ride

又有Optare Tempo

同樣係最舊的成員之一，(abus成日買舊車 )
已經係三手車，曾經分別係Arriva Cymru同Somerbus的成員

跟住到First
大家見慣不怪嘅ADL Super Pointer Dart


06年車，之前曾有一批06/07年嘅SPD做特快線，
但其中幾部56牌已經退下特快線行列，
係返Bristol市中心做普通線 (有幾部派往被重新包裝為The Mint Route嘅5號)

富豪大法當然有份 ，有B7TL，

06/07年車，曾經係Bath做Park&Ride，
而家噴上First Inter-urban車身色彩專做包裝為Severn Express嘅X7

跟住又有大家見慣不怪嘅ADL Enviro 400，合共有2批E400行特快線:
i) 06/07年車 (56牌)


呢批車曾經係Plymouth做Park&Ride，
車上配上好軟熟嘅高背座椅，
更有USB充電器，
超舒服
(不過有幾部已經上返First原色)

ii) 13/14年車 (63牌)


根據網上資料，呢批車係E40D底盤，
更係Bristol一手車，為特快線最新成員之一，
但係比起批56牌，
呢批車只有普通頭枕座椅，
又無USB充電器，
好似降級左

最後有最新成員之一，Wright Streetlite


Bristol一手車，為特快線最新成員之一，無乜特別

現實上，特快線其實都成日有「降級服務」

註: 其實批特快線係以其走線做賣點，並非車廂設備，所以派普通車行其實唔算降級服務，而咁多款特快車其實得批56牌E400係豪華車，其他只係有普通頭枕座椅甚至無頭枕座椅

Thx for reading

小弟都有得跟



我試過坐X1同W1,係Bristol坐W1果次真係為左試會慢X1幾多同埋見到用高背E400 點知差唔多到Weston後車X1追到爬左頭
我果陣覺得中左伏,後悔走左去坐早20分鐘開先ge W1

真係估唔到英國都有降級服務，我仲以為係城巴先鍾意玩降級

如果係咁，突然有一批豪華車反而奇怪！做咩無端端買批豪華車吸引人，之後由買返普通車？

ASV98@8A on 2016年6月6日 00:44:41: 如果係咁，突然有一批豪華車反而奇怪！做咩無端端買批豪華車吸引人，之後由買返普通車？

泥批高背E400本身係買做Plymouth park&ride service, 係之後先調上泥West of England做Express Yourself