會員註冊資訊

歡迎來到香港巴士論壇。本壇是香港其中一個主要的交通討論區,亦是全港最具規模的 Der Omnibussimulator (OMSI) 討論區。請隨便瀏覽各板面,體驗討論。若有興趣加入本壇參與討論,歡迎隨時註冊帳戶,既簡單又方便。

[ 申請方法 ]

BMW i3

(t#695792)

板主: 求其是但改個新名, 每天都要影車

重要事項
圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔 圖檔
圖檔

BMW i3

文章TV2289 » 2016年6月25日 02:20:13 (p#2828128)

i3是寶馬首款量產電動車。並非因為i3系出名門才說喜歡,事實是不管裡外設計、駕乘空間、設備配套、性能操控以至續航能力,i3瓣瓣俱掂,而更難得是索價沒獅子開大口,標準版40萬元有找,驚喜超值。
i3是全球首款配上鋁製底盤連碳纖維複合物料車身的量產電動車,寶馬稱為Life-Drive結構,優點是堅固輕量,連電池計總重量僅1,195kg。電動小車還用上19吋輕量化合金輪圈與專屬155/70 R19窄身輪胎(可升級選配20吋),務求將滾動阻力減至最低,在電能消耗與駕駛樂趣之間達致完美平衡。
圖檔

圖檔

圖檔

thank you for watching #good#
最後由 TV2289 於 2016年7月4日 03:23:46 編輯,總共編輯了 1 次。
頭像
TV2289 (u#40673)
會員
 
在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資
 
文章: 127
註冊時間: 2016年6月5日 21:23:49
錢包: 0 明彩 

Re: BMW i3

文章AVD1 » 2016年6月25日 15:56:29 (p#2828166)

我個人認為呢架 i3 無論架車個樣,入面個 dashboard 真係奇奇怪怪咁,又要用窄胎 ……
反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
頭像
AVD1 (u#4985)
會員
 
在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
 
文章: 21,297
註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
錢包: 17.84 明彩 
來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
攝影器材: Apple iPhone4S & 6+

Re: BMW i3

文章<MAX » 2016年6月25日 23:42:44 (p#2828213)

AVD1 on 2016年6月25日 15:56:29:我個人認為呢架 i3 無論架車個樣,入面個 dashboard 真係奇奇怪怪咁,又要用窄胎 ……
反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……

同埋 i3 個續航距離係香港黎講唔掂,個設計只係合適係社區接下返學放學再加去超級市場買餸而已。 [banghead]
<MAX (u#12570)
會員
 
在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資
 
文章: 3,615
註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
錢包: 65.19 明彩 

Re: BMW i3

文章AVD1 » 2016年6月26日 16:39:04 (p#2828276)

<MAX on 2016年6月25日 23:42:44:
AVD1 on 2016年6月25日 15:56:29:我個人認為呢架 i3 無論架車個樣,入面個 dashboard 真係奇奇怪怪咁,又要用窄胎 ……
反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……

同埋 i3 個續航距離係香港黎講唔掂,個設計只係合適係社區接下返學放學再加去超級市場買餸而已。 [banghead]

講真,電動車除左架 Model X、Model S 同埋架 i8 叫似樣 d 之外,
暫時真係冇乜邊架電動車真係比得上普通車 ……
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
頭像
AVD1 (u#4985)
會員
 
在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
 
文章: 21,297
註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
錢包: 17.84 明彩 
來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
攝影器材: Apple iPhone4S & 6+

Re: BMW i3

文章TV2289 » 2016年6月26日 23:40:49 (p#2828317)

AVD1 on 2016年6月25日 15:56:29:反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……


BMW i8之初名為未來效能動力車(BMW Concept Vision Efficient Dynamics),是由德國BMW設計的油電混合概念車,是一輛可插電式油電混合車
真係型,是因為一架超跑,仲要係插電式油電混合車[環保型]

陪份D字油维基百科提供
頭像
TV2289 (u#40673)
會員
 
在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資
 
文章: 127
註冊時間: 2016年6月5日 21:23:49
錢包: 0 明彩 

Re: BMW i3

文章<MAX » 2016年6月27日 00:22:15 (p#2828321)

AVD1 on 2016年6月26日 16:39:04:
<MAX on 2016年6月25日 23:42:44:
AVD1 on 2016年6月25日 15:56:29:我個人認為呢架 i3 無論架車個樣,入面個 dashboard 真係奇奇怪怪咁,又要用窄胎 ……
反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……

同埋 i3 個續航距離係香港黎講唔掂,個設計只係合適係社區接下返學放學再加去超級市場買餸而已。 [banghead]

講真,電動車除左架 Model X、Model S 同埋架 i8 叫似樣 d 之外,
暫時真係冇乜邊架電動車真係比得上普通車 ……

早排試左 Model S,準備訂車時,畀個 Model S 車主朋友截住我。

Tesla 真係好?表面野啫。
<MAX (u#12570)
會員
 
在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資
 
文章: 3,615
註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
錢包: 65.19 明彩 

Re: BMW i3

文章AVD1 » 2016年6月27日 05:28:25 (p#2828331)

<MAX on 2016年6月27日 00:22:15:
AVD1 on 2016年6月26日 16:39:04:
<MAX on 2016年6月25日 23:42:44:
AVD1 on 2016年6月25日 15:56:29:我個人認為呢架 i3 無論架車個樣,入面個 dashboard 真係奇奇怪怪咁,又要用窄胎 ……
反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……

同埋 i3 個續航距離係香港黎講唔掂,個設計只係合適係社區接下返學放學再加去超級市場買餸而已。 [banghead]

講真,電動車除左架 Model X、Model S 同埋架 i8 叫似樣 d 之外,
暫時真係冇乜邊架電動車真係比得上普通車 ……

早排試左 Model S,準備訂車時,畀個 Model S 車主朋友截住我。

Tesla 真係好?表面野啫。

Tesla 向來都係賣科技,我之前都有講佢用料真係比其他廠同價位 o既車差幾皮,
Model 3 就真係可以諗下,Model S 除非你送比我,否則你叫我拎錢出黎買就免 ……
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
頭像
AVD1 (u#4985)
會員
 
在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
 
文章: 21,297
註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
錢包: 17.84 明彩 
來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
攝影器材: Apple iPhone4S & 6+

Re: BMW i3

文章TV2289 » 2016年6月27日 18:22:05 (p#2828363)

<MAX on 2016年6月27日 00:22:15:
AVD1 on 2016年6月26日 16:39:04:
<MAX on 2016年6月25日 23:42:44:
AVD1 on 2016年6月25日 15:56:29:我個人認為呢架 i3 無論架車個樣,入面個 dashboard 真係奇奇怪怪咁,又要用窄胎 ……
反之 i8 就真係型,不過個價同 i3 真係兩回事 ……

同埋 i3 個續航距離係香港黎講唔掂,個設計只係合適係社區接下返學放學再加去超級市場買餸而已。 [banghead]

講真,電動車除左架 Model X、Model S 同埋架 i8 叫似樣 d 之外,
暫時真係冇乜邊架電動車真係比得上普通車 ……

早排試左 Model S,準備訂車時,畀個 Model S 車主朋友截住我。

Tesla 真係好?表面野啫。


香港推廣使用電動車輛,有很多款,国產,歐美,日本等等 #good#
你地可以入 689 環保署網頁
http://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/enviro ... on_ev.html #adore# #adore#
頭像
TV2289 (u#40673)
會員
 
在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資
 
文章: 127
註冊時間: 2016年6月5日 21:23:49
錢包: 0 明彩 

Re: BMW i3

文章<MAX » 2016年6月27日 22:57:49 (p#2828398)

AVD1 on 2016年6月27日 05:28:25:
<MAX on 2016年6月27日 00:22:15:早排試左 Model S,準備訂車時,畀個 Model S 車主朋友截住我。

Tesla 真係好?表面野啫。

Tesla 向來都係賣科技,我之前都有講佢用料真係比其他廠同價位 o既車差幾皮,
Model 3 就真係可以諗下,Model S 除非你送比我,否則你叫我拎錢出黎買就免 ……

佢安排我試 Model S P90D Ludicrous 頂級配置車款,無錯,即係 0 至 100 加速 3 秒果一部。由西環政府總部既 Showroom 行上香港大學,操控係一流,但聲稱超強隔音就由避震傳哂入車廂⋯⋯

跟住我有一位 Tesla 車主朋友係我訂車前兩日叫我唔好訂⋯⋯首先車頂天窗漏水,車身門邊唔齊位,手工可以用差劣去形容。再加上而家路面接近 3,500 部 Model S,但係 Supercharger 數量少到排哂長龍⋯⋯維修保養最少入廠三星期,期間只係 8 架 Model S 可以提供借用服務。

重點係呢一部 Model S P90D Ludicrous 車價 105 萬,訂左車分分鐘要受氣。
<MAX (u#12570)
會員
 
在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資
 
文章: 3,615
註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
錢包: 65.19 明彩 

Re: BMW i3

文章AVD1 » 2016年6月28日 10:25:35 (p#2828447)

<MAX on 2016年6月27日 22:57:49:
AVD1 on 2016年6月27日 05:28:25:
<MAX on 2016年6月27日 00:22:15:早排試左 Model S,準備訂車時,畀個 Model S 車主朋友截住我。

Tesla 真係好?表面野啫。

Tesla 向來都係賣科技,我之前都有講佢用料真係比其他廠同價位 o既車差幾皮,
Model 3 就真係可以諗下,Model S 除非你送比我,否則你叫我拎錢出黎買就免 ……

佢安排我試 Model S P90D Ludicrous 頂級配置車款,無錯,即係 0 至 100 加速 3 秒果一部。由西環政府總部既 Showroom 行上香港大學,操控係一流,但聲稱超強隔音就由避震傳哂入車廂⋯⋯

跟住我有一位 Tesla 車主朋友係我訂車前兩日叫我唔好訂⋯⋯首先車頂天窗漏水,車身門邊唔齊位,手工可以用差劣去形容。再加上而家路面接近 3,500 部 Model S,但係 Supercharger 數量少到排哂長龍⋯⋯維修保養最少入廠三星期,期間只係 8 架 Model S 可以提供借用服務。

重點係呢一部 Model S P90D Ludicrous 車價 105 萬,訂左車分分鐘要受氣。

唔知香港咩情況,但係我呢邊始終都係住 house 多,
買 Tesla o既時候係可以加錢叫佢幫你起架屋到整 charger,電反而唔係一個大問題 ……

反而我係認為佢個車價同佢架車唔成正比而已。
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
頭像
AVD1 (u#4985)
會員
 
在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
 
文章: 21,297
註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
錢包: 17.84 明彩 
來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
攝影器材: Apple iPhone4S & 6+

Re: BMW i3

文章<MAX » 2016年6月28日 19:16:27 (p#2828469)

AVD1 on 2016年6月28日 10:25:35:
<MAX on 2016年6月27日 22:57:49:佢安排我試 Model S P90D Ludicrous 頂級配置車款,無錯,即係 0 至 100 加速 3 秒果一部。由西環政府總部既 Showroom 行上香港大學,操控係一流,但聲稱超強隔音就由避震傳哂入車廂⋯⋯

跟住我有一位 Tesla 車主朋友係我訂車前兩日叫我唔好訂⋯⋯首先車頂天窗漏水,車身門邊唔齊位,手工可以用差劣去形容。再加上而家路面接近 3,500 部 Model S,但係 Supercharger 數量少到排哂長龍⋯⋯維修保養最少入廠三星期,期間只係 8 架 Model S 可以提供借用服務。

重點係呢一部 Model S P90D Ludicrous 車價 105 萬,訂左車分分鐘要受氣。

唔知香港咩情況,但係我呢邊始終都係住 house 多,
買 Tesla o既時候係可以加錢叫佢幫你起架屋到整 charger,電反而唔係一個大問題 ……

反而我係認為佢個車價同佢架車唔成正比而已。

跟車送一個室內充電器,又或家用充電線;另有 8 年電池保養,4 年無限上網。

但係,首先你要有一個車位,再要經過業主立案法團又或屋苑管理公司批准你先可以安裝室內充電器。即係,你買完個車位,是但一邊唔批准你安裝室內充電器的話,Sorry,你唔可以安裝充電器。講緊花 100 萬買一個一百平方尺既車位,然後仲要經過重重困難去申請安裝充電器,再去買一架 100 萬既電動車。

除非你係買新樓,發展商講明會落成時提供充電站仲要快過屋苑會所開放既日子,又或你住村屋,又有個入車花園⋯⋯不過果間應該叫別墅多過「村屋」。


BTW,而家訂 Model S 交車時間係 3 至 4 個月。
<MAX (u#12570)
會員
 
在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資
 
文章: 3,615
註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
錢包: 65.19 明彩 

Re: BMW i3

文章AVD1 » 2016年6月29日 14:25:04 (p#2828576)

<MAX on 2016年6月28日 19:16:27:
AVD1 on 2016年6月28日 10:25:35:
<MAX on 2016年6月27日 22:57:49:佢安排我試 Model S P90D Ludicrous 頂級配置車款,無錯,即係 0 至 100 加速 3 秒果一部。由西環政府總部既 Showroom 行上香港大學,操控係一流,但聲稱超強隔音就由避震傳哂入車廂⋯⋯

跟住我有一位 Tesla 車主朋友係我訂車前兩日叫我唔好訂⋯⋯首先車頂天窗漏水,車身門邊唔齊位,手工可以用差劣去形容。再加上而家路面接近 3,500 部 Model S,但係 Supercharger 數量少到排哂長龍⋯⋯維修保養最少入廠三星期,期間只係 8 架 Model S 可以提供借用服務。

重點係呢一部 Model S P90D Ludicrous 車價 105 萬,訂左車分分鐘要受氣。

唔知香港咩情況,但係我呢邊始終都係住 house 多,
買 Tesla o既時候係可以加錢叫佢幫你起架屋到整 charger,電反而唔係一個大問題 ……

反而我係認為佢個車價同佢架車唔成正比而已。

跟車送一個室內充電器,又或家用充電線;另有 8 年電池保養,4 年無限上網。

但係,首先你要有一個車位,再要經過業主立案法團又或屋苑管理公司批准你先可以安裝室內充電器。即係,你買完個車位,是但一邊唔批准你安裝室內充電器的話,Sorry,你唔可以安裝充電器。講緊花 100 萬買一個一百平方尺既車位,然後仲要經過重重困難去申請安裝充電器,再去買一架 100 萬既電動車。

除非你係買新樓,發展商講明會落成時提供充電站仲要快過屋苑會所開放既日子,又或你住村屋,又有個入車花園⋯⋯不過果間應該叫別墅多過「村屋」。


BTW,而家訂 Model S 交車時間係 3 至 4 個月。

咁我覺得呢個係香港電動車未普及所致,倒轉講你唔買 Model S 走去買 i8 都會有同樣問題出現 ……
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
頭像
AVD1 (u#4985)
會員
 
在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
 
文章: 21,297
註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
錢包: 17.84 明彩 
來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
攝影器材: Apple iPhone4S & 6+

Re: BMW i3

文章<MAX » 2016年6月29日 21:58:04 (p#2828601)

AVD1 on 2016年6月29日 14:25:04:
<MAX on 2016年6月28日 19:16:27:
AVD1 on 2016年6月28日 10:25:35:
<MAX on 2016年6月27日 22:57:49:佢安排我試 Model S P90D Ludicrous 頂級配置車款,無錯,即係 0 至 100 加速 3 秒果一部。由西環政府總部既 Showroom 行上香港大學,操控係一流,但聲稱超強隔音就由避震傳哂入車廂⋯⋯

跟住我有一位 Tesla 車主朋友係我訂車前兩日叫我唔好訂⋯⋯首先車頂天窗漏水,車身門邊唔齊位,手工可以用差劣去形容。再加上而家路面接近 3,500 部 Model S,但係 Supercharger 數量少到排哂長龍⋯⋯維修保養最少入廠三星期,期間只係 8 架 Model S 可以提供借用服務。

重點係呢一部 Model S P90D Ludicrous 車價 105 萬,訂左車分分鐘要受氣。

唔知香港咩情況,但係我呢邊始終都係住 house 多,
買 Tesla o既時候係可以加錢叫佢幫你起架屋到整 charger,電反而唔係一個大問題 ……

反而我係認為佢個車價同佢架車唔成正比而已。

跟車送一個室內充電器,又或家用充電線;另有 8 年電池保養,4 年無限上網。

但係,首先你要有一個車位,再要經過業主立案法團又或屋苑管理公司批准你先可以安裝室內充電器。即係,你買完個車位,是但一邊唔批准你安裝室內充電器的話,Sorry,你唔可以安裝充電器。講緊花 100 萬買一個一百平方尺既車位,然後仲要經過重重困難去申請安裝充電器,再去買一架 100 萬既電動車。

除非你係買新樓,發展商講明會落成時提供充電站仲要快過屋苑會所開放既日子,又或你住村屋,又有個入車花園⋯⋯不過果間應該叫別墅多過「村屋」。


BTW,而家訂 Model S 交車時間係 3 至 4 個月。

咁我覺得呢個係香港電動車未普及所致,倒轉講你唔買 Model S 走去買 i8 都會有同樣問題出現 ……

身邊無朋友揸緊 i8,我諗 i8 天窗唔會好似 Model S 咁漏水,又或要係 SuperCharger 排隊先。

不過 i3 有朋友揸緊,個續航能力呢,真係落街食下飯就得既⋯⋯每日要去幾處地方就唔好諗。
<MAX (u#12570)
會員
 
在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資在論壇有 17 年年資
 
文章: 3,615
註冊時間: 2007年12月21日 20:19:54
錢包: 65.19 明彩 

Re: BMW i3

文章AVD1 » 2016年6月30日 14:07:51 (p#2828654)

<MAX on 2016年6月29日 21:58:04:身邊無朋友揸緊 i8,我諗 i8 天窗唔會好似 Model S 咁漏水,又或要係 SuperCharger 排隊先。

不過 i3 有朋友揸緊,個續航能力呢,真係落街食下飯就得既⋯⋯每日要去幾處地方就唔好諗。

咁天窗呢個問題係 Tesla 問題,但係後者其實 i8 未又係要搵地方充電 ……
i3 就算吧 ……
想要其他人比尊重你,請先問自己有冇尊重過人。
頭像
AVD1 (u#4985)
會員
 
在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資在論壇有 20 年年資
 
文章: 21,297
註冊時間: 2004年10月20日 20:50:41
錢包: 17.84 明彩 
來自: Volvo B9TL @ 瑞典富豪車廠
攝影器材: Apple iPhone4S & 6+

Re: BMW i3

文章丹尼仔 » 2016年9月12日 01:09:03 (p#2838046)

<MAX on 2016年6月27日 22:57:49:咁我覺得呢個係香港電動車未普及所致,倒轉講你唔買 Model S 走去買 i8 都會有同樣問題出現 ……

第日愈來愈多電動車既出現,每個大型停車場、油站,甚至係咪錶位都會有快速充電站加持
丹尼仔 (u#41589)
新會員
 
在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資在論壇有 8 年年資
 
文章: 4
註冊時間: 2016年9月3日 22:33:48
錢包: 1.18 明彩 
攝影器材: Nikon D5200

下一頁

回到 汽車

誰在線上

正在瀏覽這個板面的使用者:沒有註冊會員 和 2 位訪客

cron