bobbycheng on 2016年7月9日 19:26:27: 20分鐘一班我都覺得疏左d
如果可以既話我覺得應該係240 10分鐘一班, 6B 15分鐘一班
分別用11部車同7部車
但咁樣變左要係40既12部車之外用多6部車
個難度應該會大過上面建議既額外用多2部車
如果6B經蝴蝶谷道落但仍然入長沙灣道
除非好似40咁只係停長荔街
否則去美孚既車程唔會快得過行大埔道之餘又做唔到深水步
咁倒不如用番之前行大埔道落個建議好過
起碼可以做埋深水步客
不過觀塘去深水步長沙灣究竟應該行龍翔道
定係應該好似我另一帖建議既6P行太子道西/界限街
我覺得可以再探討
啱,大埔道落都可以
不過除咗話美孚慢之外,深水埗站位亦未如理想
而且肯定條線一定收少過40去做美孚,出旺角都$6.8啦
如果話要做,6P可行啲
而家美孚洗濕咗個頭,諗諗下其實係咪應該開一條290B?
大概係葵興<>美孚/長沙灣<>黃大仙<>九龍灣<>觀塘<>將軍澳南
反正240+6B/P葵涌道原40嗰班受影響,荃觀加快又搞着美孚