時間表
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]航班編號 Flight no.[/td][td=border:1px solid #cccccc;]航線 Route[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地開出時間 Departure Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]當地到達時間 Arrival Time (Local)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]用機 Aircraft[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]HX6650[/td][td=border:1px solid #cccccc;]HKG->YGJ[/td][td=border:1px solid #cccccc;]12:05 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]16:10 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]
[tr=text-align:center][td=border:1px solid #cccccc;]HX6651[/td][td=border:1px solid #cccccc;]YGJ->HKG[/td][td=border:1px solid #cccccc;]17:10 (UTC+9)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]19:55 (UTC+8)[/td][td=border:1px solid #cccccc;]Airbus A320-200[/td][/tr]

~花帶桔~ on 2016年8月3日 14:13:05: 越開越多呢d二三線port....用320都好難會full load

話說 UO 果 5 隻 A320-214 就快會還返畀 HX。（好似係）

咁 HX 既 A320 準備過剩下，而且大陸二、三線航點都無肉食時，緊係用盡新航點優惠做其他國家既二、三線城市。

<MAX on 2016年8月4日 23:27:22:

~花帶桔~ on 2016年8月3日 14:13:05: 越開越多呢d二三線port....用320都好難會full load

話說 UO 果 5 隻 A320-214 就快會還返畀 HX。（好似係）

咁 HX 既 A320 準備過剩下，而且大陸二、三線航點都無肉食時，緊係用盡新航點優惠做其他國家既二、三線城市。

咁 UO 自己本身都會有 A321 收啦，
HX 如果真係太多 A320 未過返 d 比佢阿媽囉

UO 既 A321 好似話 11 月頭開始飛 scheduled flight
如果唔 delay 的話

LE8869 on 2016年8月5日 15:37:24: UO 既 A321 好似話 11 月頭開始飛 scheduled flight
如果唔 delay 的話

因為航空安全需要，A321 暫時會主力做關島同塞班島。

230 座位，仲要坐 5 個幾鐘。

<MAX on 2016年8月5日 18:41:28:

LE8869 on 2016年8月5日 15:37:24: UO 既 A321 好似話 11 月頭開始飛 scheduled flight
如果唔 delay 的話

因為航空安全需要，A321 暫時會主力做關島同塞班島。

230 座位，仲要坐 5 個幾鐘。

都係個句，一分錢一分貨，
UO 始終都係一間 LCC ……

AVD1 on 2016年8月7日 18:33:44:

<MAX on 2016年8月5日 18:41:28:

LE8869 on 2016年8月5日 15:37:24: UO 既 A321 好似話 11 月頭開始飛 scheduled flight
如果唔 delay 的話

因為航空安全需要，A321 暫時會主力做關島同塞班島。

230 座位，仲要坐 5 個幾鐘。

都係個句，一分錢一分貨，
UO 始終都係一間 LCC ……

有錢又想去關島既，可以考慮一下 HX 仲有 J class 可選。

呢啲航點因航唔會爭。

<MAX on 2016年8月7日 22:10:39:

AVD1 on 2016年8月7日 18:33:44:

<MAX on 2016年8月5日 18:41:28:

LE8869 on 2016年8月5日 15:37:24: UO 既 A321 好似話 11 月頭開始飛 scheduled flight
如果唔 delay 的話

因為航空安全需要，A321 暫時會主力做關島同塞班島。

230 座位，仲要坐 5 個幾鐘。

都係個句，一分錢一分貨，
UO 始終都係一間 LCC ……

有錢又想去關島既，可以考慮一下 HX 仲有 J class 可選。

呢啲航點因航唔會爭。

HX 開左 GUM 咩？
佢地最近開左 SPN 而已 ……

AVD1 on 2016年8月8日 14:21:52:

<MAX on 2016年8月7日 22:10:39:

AVD1 on 2016年8月7日 18:33:44: 都係個句，一分錢一分貨，
UO 始終都係一間 LCC ……

有錢又想去關島既，可以考慮一下 HX 仲有 J class 可選。

呢啲航點因航唔會爭。

HX 開左 GUM 咩？
佢地最近開左 SPN 而已 ……

啊，係 SPN，因為方便有美國簽證既同胞去賭場⋯⋯

<MAX on 2016年8月8日 18:38:52:

AVD1 on 2016年8月8日 14:21:52:

<MAX on 2016年8月7日 22:10:39:

AVD1 on 2016年8月7日 18:33:44: 都係個句，一分錢一分貨，
UO 始終都係一間 LCC ……

有錢又想去關島既，可以考慮一下 HX 仲有 J class 可選。

呢啲航點因航唔會爭。

HX 開左 GUM 咩？
佢地最近開左 SPN 而已 ……

啊，係 SPN，因為方便有美國簽證既同胞去賭場⋯⋯

咁就快 d 叫埋 HU 開線去 LAS 啦

AVD1 on 2016年8月9日 12:51:55: 咁就快 d 叫埋 HU 開線去 LAS 啦

反而岩岩收到消息，UO 有意同 KA、CI 爭今年新開既台東包機航點。

<MAX on 2016年8月9日 20:30:21:

AVD1 on 2016年8月9日 12:51:55: 咁就快 d 叫埋 HU 開線去 LAS 啦

反而岩岩收到消息，UO 有意同 KA、CI 爭今年新開既台東包機航點。

我覺得呢次都係 CI 爭嬴多，
冇記錯台東包機都係台灣個邊搞，既然如此 CI 做就 ……

AVD1 on 2016年8月10日 11:11:09:

<MAX on 2016年8月9日 20:30:21:

AVD1 on 2016年8月9日 12:51:55: 咁就快 d 叫埋 HU 開線去 LAS 啦

反而岩岩收到消息，UO 有意同 KA、CI 爭今年新開既台東包機航點。

我覺得呢次都係 CI 爭嬴多，
冇記錯台東包機都係台灣個邊搞，既然如此 CI 做就 ……

人地 UO 係爭取緊定期航班，KA 同 CI 仲係純粹包機航點⋯⋯賣位畀團。

PS. 台東包機航點唔係等同台東豐年機場。

<MAX on 2016年8月10日 23:13:36:

AVD1 on 2016年8月10日 11:11:09:

<MAX on 2016年8月9日 20:30:21:

AVD1 on 2016年8月9日 12:51:55: 咁就快 d 叫埋 HU 開線去 LAS 啦

反而岩岩收到消息，UO 有意同 KA、CI 爭今年新開既台東包機航點。

我覺得呢次都係 CI 爭嬴多，
冇記錯台東包機都係台灣個邊搞，既然如此 CI 做就 ……

人地 UO 係爭取緊定期航班，KA 同 CI 仲係純粹包機航點⋯⋯賣位畀團。

PS. 台東包機航點唔係等同台東豐年機場。

UO 會開花蓮，做包機航點。
Ref: UExplore Autumn 2016 P.87 https://issuu.com/hopewill/docs/uexploreautumn_2016_july27_op_fa_em

九廣通 on 2016年8月12日 21:17:45:

<MAX on 2016年8月10日 23:13:36: 人地 UO 係爭取緊定期航班，KA 同 CI 仲係純粹包機航點⋯⋯賣位畀團。

PS. 台東包機航點唔係等同台東豐年機場。

UO 會開花蓮，做包機航點。
Ref: UExplore Autumn 2016 P.87 https://issuu.com/hopewill/docs/uexploreautumn_2016_july27_op_fa_em

再忍耐下，#7209 同 #7273 預計年底前會加入 UO。