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發表人 內容
VR-HOR
(u#28188)
 文章主題 : EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月3日 23:58:18  (p#2832600)
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文章: 330
來自: 一個叫香港嘅地方
攝影器材: 歪風
http://www.bbc.com/news/world-middle-east-36963112

今次係1年內第4單777起火事件
好彩全機人及時逃生（而唔係留喺機上面拍片），無人死傷

有傳該機（以及另外4架773）被魚翅睇中，原定2018年以15歲機齡加入魚翅
唔知計劃會唔會有變呢？

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文章#1
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LE8869
(u#23669)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月4日 01:37:44  (p#2832616)
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文章: 20,482
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攝影器材: 可以攝影的器材
其實反而較想知道 landing 落唔到 gear 係咩事 ..

燒到成個頂都冇咗 [sosad]
不過睇番 METAR，機場果陣 temperature 49、dewpoint 07 xx(


文章#2
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AVD1
(u#4985)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月4日 10:31:57  (p#2832626)
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文章: 21,297
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攝影器材: Apple iPhone4S & 6+
國泰要入二手機，冇左呢架未揀過第二架，
根本國泰來來去去就係想整走堆 772 ……

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想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。


文章#3
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BOSCO2208
(u#10282)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月5日 18:13:29  (p#2832888)
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文章: 222
來自: 龍運巴士小濠灣車廠
AVD1 on 2016年8月4日 10:31:57:國泰要入二手機，冇左呢架未揀過第二架，
根本國泰來來去去就係想整走堆 772 ……


但係就係唔明點解要入,因為之前話會過堆772同埋幾部773比KA,除非係入黎比KA


文章#4
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LE8869
(u#23669)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月5日 18:20:49  (p#2832890)
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文章: 20,482
來自: Enviro's 2013
攝影器材: 可以攝影的器材
BOSCO2208 on 2016年8月5日 18:13:29:
AVD1 on 2016年8月4日 10:31:57:國泰要入二手機，冇左呢架未揀過第二架，
根本國泰來來去去就係想整走堆 772 ……


但係就係唔明點解要入,因為之前話會過堆772同埋幾部773比KA,除非係入黎比KA

反而我覺得 773 比 KA 機會少啲，KA 點解唔收埋 CX 啲 333 先？ :oops:
如果唔係又要 train 多班 pilot 飛波音 :lol:


文章#5
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BOSCO2208
(u#10282)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月5日 18:28:19  (p#2832891)
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文章: 222
來自: 龍運巴士小濠灣車廠
LE8869 on 2016年8月5日 18:20:49:
BOSCO2208 on 2016年8月5日 18:13:29:
AVD1 on 2016年8月4日 10:31:57:國泰要入二手機，冇左呢架未揀過第二架，
根本國泰來來去去就係想整走堆 772 ……


但係就係唔明點解要入,因為之前話會過堆772同埋幾部773比KA,除非係入黎比KA

反而我覺得 773 比 KA 機會少啲，KA 點解唔收埋 CX 啲 333 先？ :oops:
如果唔係又要 train 多班 pilot 飛波音 :lol:


前排聽個機頭講會過堆777比KA,因為個飛行里數未用盡,可以比KA玩到退


文章#6
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AVD1
(u#4985)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月6日 17:58:27  (p#2833048)
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文章: 21,297
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BOSCO2208 on 2016年8月5日 18:28:19:
LE8869 on 2016年8月5日 18:20:49:
BOSCO2208 on 2016年8月5日 18:13:29:
AVD1 on 2016年8月4日 10:31:57:國泰要入二手機，冇左呢架未揀過第二架，
根本國泰來來去去就係想整走堆 772 ……


但係就係唔明點解要入,因為之前話會過堆772同埋幾部773比KA,除非係入黎比KA

反而我覺得 773 比 KA 機會少啲，KA 點解唔收埋 CX 啲 333 先？ :oops:
如果唔係又要 train 多班 pilot 飛波音 :lol:


前排聽個機頭講會過堆777比KA,因為個飛行里數未用盡,可以比KA玩到退

但係而家港龍全部都係空中巴士系列，無啦啦走去入777，
又要 train 過班機師。

反而我聽過傳聞話國泰會繼續調堆333過去港龍 ⋯⋯

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VR-HOR
(u#28188)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月17日 07:17:35  (p#2834590)
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之前我以為會係EK維修問題，因為一開始係傳Landing Gear出事，不過最近又有好多文章推測做Go Around時TO/GA設定作怪，都唔知邊個先啱

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文章#8
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AVD1
(u#4985)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月17日 08:02:26  (p#2834593)
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VR-HOR on 2016年8月17日 07:17:35:之前我以為會係EK維修問題，因為一開始係傳Landing Gear出事，不過最近又有好多文章推測做Go Around時TO/GA設定作怪，都唔知邊個先啱

其實始終都要等成個調查報告出左先知發生咩事，
不過呢單野遲早都係會有結論，只不過係時間問題。
反之 MH370 到而家都係靠估 [sosad] [sosad] [sosad] ……

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LE8869
(u#23669)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月17日 10:06:48  (p#2834598)
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文章: 20,482
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VR-HOR on 2016年8月17日 07:17:35:之前我以為會係EK維修問題，因為一開始係傳Landing Gear出事，不過最近又有好多文章推測做Go Around時TO/GA設定作怪，都唔知邊個先啱

但係如果話 TO/GA 出問題，即係冇推到 thrust，咁應該 pilots 可以手動推上去 :oops:
因為 TO/GA 粒野噤唔到據報喺 takeoff roll 都會發生 :lol:


文章#10
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MV6593
(u#12257)
 文章主題 : Re: EK777於杜拜迫降後起火
文章發表於 : 2016年8月18日 01:28:33  (p#2834675)
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錢包: 10 明彩 
文章: 265
來自: 不要問我從哪裏來
LE8869 on 2016年8月17日 10:06:48:
VR-HOR on 2016年8月17日 07:17:35:之前我以為會係EK維修問題，因為一開始係傳Landing Gear出事，不過最近又有好多文章推測做Go Around時TO/GA設定作怪，都唔知邊個先啱

但係如果話 TO/GA 出問題，即係冇推到 thrust，咁應該 pilots 可以手動推上去 :oops:
因為 TO/GA 粒野噤唔到據報喺 takeoff roll 都會發生 :lol:


到你發覺要推時就 too late 啦 [sosad]

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