建議開辦 27P

目的:
現時繁忙時間有唔少人搭27來往四順同旺角
但27四順同旺角之間需要站站停
令行車時間較長
因此建議開辦27P
四順同旺角中間唔停站
令四順居民更快可以往返旺角

詳細停站及走線:
順天總站->旺角道
1.順天總站
2.順安邨
3.順利邨利康樓
4.順利邨利恆樓
5.順利消防局
(中間不停站)
6.拔萃男書院
7.太子鐵路站
8.旺角道

拔萃男書院->順天總站
1.拔萃男書院
2.太子鐵路站
3.旺角道
(中間不停站)
4.順利消防局
5.順利邨利恆樓
6.順利邨利康樓
7.順安邨
8.順天總站

開出時間:
順天總站: 星期一至五 0800, 0815
拔萃男書院: 星期一至五 1800, 1815

收費: 4.9

優點:
1.行車時間比27主線快
2.建議收費同27一樣, 冇特別貴左

缺點:
1.需要由27主線抽調2部車行
2.四順同旺角之間車站既乘客未能受惠

利申:四順居民

歡迎討論

九巴應該會建議你搭即將開辦的213D

ck38 on 2016年8月13日 22:35:25: 九巴應該會建議你搭即將開辦的213D

好難想像213D點樣可以取代27P

1. 27P 一落樓就有得搭
213D要行去lift塔搭lift上去安泰再行去巴士站先有得搭

2. 27P 飛曬四順同旺角之間既站
213D係全日線, 好大機會會好似27咁樣站站停

如果連飛站既27P都可以比213D取代
咁站站停既27就更加唔需要存在

1. 其實可以加彩雲中途起載,從而減少對中途站的不便
2. 27P 可以去到嘉道理道做總站 (反方向就去到果度先飛站)
3. 回程停下牛池灣街市啦,執下客(前提要有位)
4. 回程請停基順
5. 朝早可以早小小開+密D

當近年開嘅213D,2X同16X都收貴幾毫至一蚊
27呢啲本身平嘅路線開特快車
就算可以收$5.9九巴都未必有興趣開

31410.1404911 on 2016年8月15日 19:43:35: 當近年開嘅213D,2X同16X都收貴幾毫至一蚊
27呢啲本身平嘅路線開特快車
就算可以收$5.9九巴都未必有興趣開

認同
如果佢拆到條線出黎收$6.8可能就會考慮下

27都真係算抵
話晒都係觀塘山，出旺角只需$4.9
隔離邨（秀茂坪）最平都要$6.8

ck38 on 2016年8月19日 23:27:54:

31410.1404911 on 2016年8月15日 19:43:35: 當近年開嘅213D,2X同16X都收貴幾毫至一蚊
27呢啲本身平嘅路線開特快車
就算可以收$5.9九巴都未必有興趣開

認同
如果佢拆到條線出黎收$6.8可能就會考慮下

27都真係算抵
話晒都係觀塘山，出旺角只需$4.9
隔離邨（秀茂坪）最平都要$6.8

$6.8又真係好難, 以27唔算慢又咁密既時候好難拆特快,
除非做油麻地?

不過如果你話做半直通車用黎拉班次, 收貴些少都係一個可能既選擇.

其實一直以黎係瓊華, 創興, 家樂坊, 油麻地站 呢一帶返四順都係一件幾尷尬既事,
95 ? 似乎係掉返轉四順站位唔方便

以九巴性格，開新線仲扮特快
無$6蚊都走唔甩

開估
213D錢就撳你，不過同27同站

七十四號D巴士站站情 on 2016年8月15日 15:40:23: 1. 其實可以加彩雲中途起載,從而減少對中途站的不便
2. 27P 可以去到嘉道理道做總站 (反方向就去到果度先飛站)
3. 回程停下牛池灣街市啦,執下客(前提要有位)
4. 回程請停基順
5. 朝早可以早小小開+密D

1. 認同

2. 嘉道理道上落既人唔算好多
我覺得開頭可以唔停住
如果27P客量唔係好高先至加停

3. 小弟建議開27P既其中一個原因正正係想飛走牛池灣街市
自從近年加停牛池灣街市之後行車時間又耐左

4. 唔認同停基順
果個站落車既人一向唔多
而且順利消防局同利恆樓既功能大部分取代到基順
(如果一定要基順落麻煩請搭番27原線)
唔停基順可以令架車更早留係中線cut去快線
就好似91P咁樣

5.認同, 但要考慮到開密左d車係咪由27度黎
係既話又會唔會多左人反對

ck38 on 2016年8月19日 23:27:54:

31410.1404911 on 2016年8月15日 19:43:35: 當近年開嘅213D,2X同16X都收貴幾毫至一蚊
27呢啲本身平嘅路線開特快車
就算可以收$5.9九巴都未必有興趣開

認同
如果佢拆到條線出黎收$6.8可能就會考慮下

27都真係算抵
話晒都係觀塘山，出旺角只需$4.9
隔離邨（秀茂坪）最平都要$6.8

收4.9應該係因為里數
27只係18公里
即係單程9公里
啱啱好係5-9公里呢個收費級數既上限
所以冇跟到9-12公里既收費水平
再加上07年全冷收平0.3
所以就變左而家收4.9

我來自濟州 on 2016年8月21日 22:02:38:

ck38 on 2016年8月19日 23:27:54:

31410.1404911 on 2016年8月15日 19:43:35: 當近年開嘅213D,2X同16X都收貴幾毫至一蚊
27呢啲本身平嘅路線開特快車
就算可以收$5.9九巴都未必有興趣開

認同
如果佢拆到條線出黎收$6.8可能就會考慮下

27都真係算抵
話晒都係觀塘山，出旺角只需$4.9
隔離邨（秀茂坪）最平都要$6.8

$6.8又真係好難, 以27唔算慢又咁密既時候好難拆特快,
除非做油麻地?

不過如果你話做半直通車用黎拉班次, 收貴些少都係一個可能既選擇.

其實一直以黎係瓊華, 創興, 家樂坊, 油麻地站 呢一帶返四順都係一件幾尷尬既事,
95 ? 似乎係掉返轉四順站位唔方便

小弟住四順咁耐既經驗係
如果由油麻地站果邊番四順多數係會行上去旺角道搭27
始終27平過同密過95好多

如果講話咁樣行上去旺角道遠既話
其實唔係真係咁遠
因為就算係奧運站,奧海城番四順
一樣都係行去旺角道搭27
呢段路程仲耐過油麻地行過去

701 on 2016年8月22日 08:27:03: 以九巴性格，開新線仲扮特快
無$6蚊都走唔甩

如果27P只係收$6
我相信大部分四順居民都會接受
再貴d我覺得就未必

而且近年九巴開特快線都只係比原線收貴1蚊
要貴過1蚊似乎對四順居民唔係好公平