香港巴士論壇

隨着不少白板已到十八年的大限，大量 ATENU 及 AVBWU 取代白板位置，白板在鬧市中已經消失得無影無蹤。加上近日再多三輛二手Dart除牌，全港只剩下五十四輛白板仍在行駛中。

彌敦道的金巴陣


下圖：AA61，AA66及AA67為10號線的掛牌車，長期行走10號線。


AA61，AA66及AA67完成最後一單行程後除牌，由新上掛的AAU取代。

代碼: 選擇全部

2016AUG31   10 - K   AA61   HV7008   >>   AAU26   PZ7263
2016AUG31   10 - K   AA66   HV6963   >>   AAU27   PZ7537
2016AUG31   10 - K   AA67   HV7025   >>   AAU28   PZ9554

下兩圖：而最後三輛AV分別為103的掛牌車及85M的掛牌車，AV將於9月初全數退役。




下圖 : 沙廠擁有全數五十輛ADS，ADS活躍於西貢及錦田郊區路線，包括 64K，99，299X等，但在機場島仍能發現它們的蹤影。

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另外為舒緩觀塘道及太子道西的擠塞問題，分別進行車站重建或搬遷及道路重建
下圖 : 由於市政大廈阻礙觀塘道重建工程，將市政大廈拆走，此令周圍建築物一同消失，裕民坊一帶荒蕪一片。


下圖 : 重建後的太子道西

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另外九廠，屯廠及沙廠為統一某一車型，於五月及八月尾進行大規模巴士調廠，五月的車務調動更達2911項。屯廠現時擁有全數ATE，沙廠擁有全數3ASV和AVC，九廠擁有全數AVW及橙蛋。

下圖 : 沙廠擁有全數3ASV。(不能盡錄 )


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見到有條單向線X41，simutrans好似只做到循環線無得單向，咁A41係愉翠係咪會吉車遊街？

花果山美侯王 on 2016年9月18日 20:53:57:見到有條單向線X41，simutrans好似只做到循環線無得單向，咁A41係愉翠係咪會吉車遊街？

A41客量不俗，並未受到X41影響。


另外，被視為載空氣的A47X線客量與現實相反。

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新搞作 2
RealHKSave 加入綠色專線小巴，主要行走於路面較為暢通的地區，例如將軍澳、屯門和慈雲山等。

^新界綠小44的車海

269D on 2016年9月22日 20:05:03:

花果山美侯王 on 2016年9月18日 20:53:57:見到有條單向線X41，simutrans好似只做到循環線無得單向，咁A41係愉翠係咪會吉車遊街？

A41客量不俗，並未受到X41影響。
[ 圖檔 ]

另外，被視為載空氣的A47X線客量與現實相反。
[ 圖檔 ]

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新搞作 2
RealHKSave 加入綠色專線小巴，主要行走於路面較為暢通的地區，例如將軍澳、屯門和慈雲山等。
[ 圖檔 ]
^新界綠小44的車海

A47X應該係因為大埔墟站有town hall?