白蘭氏冰糖雞精 on 2016年10月10日 10:25:22:

HT7335 on 2016年10月10日 02:40:43:
老實講，乜野人揀車我都由員工口中聽過，同1批車，10揀1又有，5揀1又有，6揀2都係同一批車，究竟係人地要求低定其他人要求高？

答 比人揀淨啲籮底橙咪要30揀1囉

大佬咪玩啦，一批車大大話話幾百架，同一批車唔等於QC架架差唔多架喎

同一日發生

白蘭氏冰糖雞精 on 2016年10月10日 10:25:22:

HT7335 on 2016年10月10日 02:40:43:
老實講，乜野人揀車我都由員工口中聽過，同1批車，10揀1又有，5揀1又有，6揀2都係同一批車，究竟係人地要求低定其他人要求高？

答 比人揀淨啲籮底橙咪要30揀1囉

大佬咪玩啦，一批車大大話話幾百架，同一批車唔等於QC架架差唔多架喎

算啦你同佢認真，
如果係人力車 6 揀 1 揀唔到，我非常認同係個客挑剔，
但呢批 Trident 要揀到 10 揀 1 以上，我唔覺得係客問題。
呢批 Trident 係咩質素其實買過嘅人都好清楚。

當然咩車都有人可以幾部揀一收工，
你睇單門 Trident 幾多人貼圖少咗一排凳都收貨，
佢地咪易揀囉。
批 Flyer，好多車咀底好似行咗 5 年嘅 ASU 咁花晒，
直情見到白色底色，車身膠水跡又多，牌箱又白化，
車尾散熱網蝕刻片好多都花晒，
車身黑點內籠打風我已經無理，但車身深紅部份好多有污跡，
仲要係大面積好似報紙捽過咁黑咗，
難道揀呢啲位都係吹毛求疵？

當然 30 揀 1 真係太多，
講真批車揀到咁上下你都知成批貨根本都差，
揀都係揀部無咁差，無可能搵到正嘢，再開都無意思。
況且批車出出入入，其實揀嚟揀去，又咪係同一堆車。

3ASV174 on 2016年10月10日 17:40:44:

白蘭氏冰糖雞精 on 2016年10月10日 10:25:22:

HT7335 on 2016年10月10日 02:40:43:
老實講，乜野人揀車我都由員工口中聽過，同1批車，10揀1又有，5揀1又有，6揀2都係同一批車，究竟係人地要求低定其他人要求高？

答 比人揀淨啲籮底橙咪要30揀1囉

大佬咪玩啦，一批車大大話話幾百架，同一批車唔等於QC架架差唔多架喎

算啦你同佢認真，
如果係人力車 6 揀 1 揀唔到，我非常認同係個客挑剔，
但呢批 Trident 要揀到 10 揀 1 以上，我唔覺得係客問題。
呢批 Trident 係咩質素其實買過嘅人都好清楚。

當然咩車都有人可以幾部揀一收工，
你睇單門 Trident 幾多人貼圖少咗一排凳都收貨，
佢地咪易揀囉。
批 Flyer，好多車咀底好似行咗 5 年嘅 ASU 咁花晒，
直情見到白色底色，車身膠水跡又多，牌箱又白化，
車尾散熱網蝕刻片好多都花晒，
車身黑點內籠打風我已經無理，但車身深紅部份好多有污跡，
仲要係大面積好似報紙捽過咁黑咗，
難道揀呢啲位都係吹毛求疵？

當然 30 揀 1 真係太多，
講真批車揀到咁上下你都知成批貨根本都差，
揀都係揀部無咁差，無可能搵到正嘢，再開都無意思。
況且批車出出入入，其實揀嚟揀去，又咪係同一堆車。

不能同意更多!噚日去攞車,揀D車來來去去都係果堆!點解會知>>因為D頭牌白化,車尾大面積膠水漬etc, leeD咁明顯ge致命位真係ㄧ眼就睇出係之前skip過果堆。所以樓上話揀30架,其實實際上可能冇咁多

CSN on 2016年10月10日 20:01:09:

3ASV174 on 2016年10月10日 17:40:44:

白蘭氏冰糖雞精 on 2016年10月10日 10:25:22:

HT7335 on 2016年10月10日 02:40:43:
老實講，乜野人揀車我都由員工口中聽過，同1批車，10揀1又有，5揀1又有，6揀2都係同一批車，究竟係人地要求低定其他人要求高？

答 比人揀淨啲籮底橙咪要30揀1囉

大佬咪玩啦，一批車大大話話幾百架，同一批車唔等於QC架架差唔多架喎

算啦你同佢認真，
如果係人力車 6 揀 1 揀唔到，我非常認同係個客挑剔，
但呢批 Trident 要揀到 10 揀 1 以上，我唔覺得係客問題。
呢批 Trident 係咩質素其實買過嘅人都好清楚。

當然咩車都有人可以幾部揀一收工，
你睇單門 Trident 幾多人貼圖少咗一排凳都收貨，
佢地咪易揀囉。
批 Flyer，好多車咀底好似行咗 5 年嘅 ASU 咁花晒，
直情見到白色底色，車身膠水跡又多，牌箱又白化，
車尾散熱網蝕刻片好多都花晒，
車身黑點內籠打風我已經無理，但車身深紅部份好多有污跡，
仲要係大面積好似報紙捽過咁黑咗，
難道揀呢啲位都係吹毛求疵？

當然 30 揀 1 真係太多，
講真批車揀到咁上下你都知成批貨根本都差，
揀都係揀部無咁差，無可能搵到正嘢，再開都無意思。
況且批車出出入入，其實揀嚟揀去，又咪係同一堆車。

不能同意更多!噚日去攞車,揀D車來來去去都係果堆!點解會知>>因為D頭牌白化,車尾大面積膠水漬etc, leeD咁明顯ge致命位真係ㄧ眼就睇出係之前skip過果堆。所以樓上話揀30架,其實實際上可能冇咁多

其實我都知不是第一日領車，都會得番d QC差的車 ，鬼叫自己就唔到時間吧。揀左幾多我就無數過，不過其實我都是揀人地之前已經放在檯面個d，新領出來比我揀的都唔知有無10部，而且他新領出來個d我相信都是之前d人唔得個d來，因為都有幾明顯的補油，花車身，膠水等 。成件事最唔like就是他叫我退錢個下，覺得好唔想做我生意咁lor 。 自問都好聲好氣問可否下次再來，因為見到各位都話下次可以再揀，而且之前朋友都試過，真是無試過買車買到咁火。如果大家覺得咁要求是過分的，我都無話可說。

---

2016年10月11日 00:06:01 :

HT7335 on 2016年10月10日 02:40:43: quote都費事
第一，唔關有無事頭婆事，邊間鋪都唔會容許你咁多部揀一部，30部揀一部完全係超越左一個唔正常揀車的數量，人手裝配既車，如果次次都要咁多揀一既話就唔好買啦，無謂一路買一路彈
第二，唔可以第二日返去絕對係不當的指控，以我對18樓既認知，18樓從來都無禁止過任何客人第一日揀唔到第二日返去
第三，18樓不同數字店，walkin貨不存在相熟留貨的現象，而且walkin的是2樓不是18樓，以閣下的要求，相信6揀1並不足夠閣下揀選

老實講，乜野人揀車我都由員工口中聽過，同1批車，10揀1又有，5揀1又有，6揀2都係同一批車，究竟係人地要求低定其他人要求高？Corgi 60週年NBfL，6揀1揀唔掂既人一樣有，問返架車乜問題，客人居然答個車牌個1字印少左一細忽，根本就係99分既貨要拎100分一樣，又唔諗下自己出得198，真係去食餐飯都唔止呢個數

回應你第二點，你覺得是不當的指控我不介意，因為你根本不在現場，唔會知道他到底點樣同我講，連我隔離揀車個個都聽到ga。
第三，其實我從來都無講話18樓有貨，而且如果2/F有walk in點解得熟客先買到、 FB又唔公佈呢？
另外，如果你用Corgi的級數同批flyer比，真是完全無得比較，就算corgi最差個d，都唔會話車身一dat dat咁樣lor。

你星期六上去仲要遲個批，人又多，你又揀得多，仲要我估計入面既貨其實唔會拆咁多 (每一間鋪都唔會有咁多)，話唔俾你上去可能係一黎D貨根本已經無乜，二黎以你的要求可以根本無貨岩，再上多次去都係晒氣 (我第二日上去睇過D貨並無講到咁差) 聽聞今次批貨已經再次q過下先俾客人揀 除左補油同崩之外其他頭牌內籠同細微細眼既地方根本自己都執到

2/18樓有walkin 唔會公佈係為大家著想, 你得兩隻腳，夠三隻腳跑得快嗎，再者，熟客係訂車個已經訂晒，根本就無需要等walkin，亦無人得閒通知熟客有walkin 自己上facebook既群組睇下幾多個walkim客係熟客再講吧

HT7335 on 2016年10月11日 08:57:22: 你星期六上去仲要遲個批，人又多，你又揀得多，仲要我估計入面既貨其實唔會拆咁多 (每一間鋪都唔會有咁多)，話唔俾你上去可能係一黎D貨根本已經無乜，二黎以你的要求可以根本無貨岩，再上多次去都係晒氣 (我第二日上去睇過D貨並無講到咁差) 聽聞今次批貨已經再次q過下先俾客人揀 除左補油同崩之外其他頭牌內籠同細微細眼既地方根本自己都執到

2/18樓有walkin 唔會公佈係為大家著想, 你得兩隻腳，夠三隻腳跑得快嗎，再者，熟客係訂車個已經訂晒，根本就無需要等walkin，亦無人得閒通知熟客有walkin 自己上facebook既群組睇下幾多個walkim客係熟客再講吧

大哥，你估個個得閒第一日去領車嗎？你話多人，我去到個時得2個人揀ja，人地揀完個d都是唔得我先揀ja，咁你話實際上有幾多得的車可以揀？一部over $400的車竟然要人翻到去再執，真是不太合理lor，而且不是每人都有你咁好技術。

大又大過人 件又多過人 只係收得你$407 (上面1/43一架千二一架七百) 你仲要求咁多 會唔會太難服侍 邊個先係太過份

HT7335 on 2016年10月11日 09:34:34: [ 圖檔 ]

大又大過人 件又多過人 只係收得你$407 (上面1/43一架千二一架七百) 你仲要求咁多 會唔會太難服侍 邊個先係太過份

咁比較有什麼意思先？點解不是巴士同巴士比較？

3ASV174 on 2016年10月10日 17:40:44:

白蘭氏冰糖雞精 on 2016年10月10日 10:25:22: 答 比人揀淨啲籮底橙咪要30揀1囉

大佬咪玩啦，一批車大大話話幾百架，同一批車唔等於QC架架差唔多架喎

算啦你同佢認真，
如果係人力車 6 揀 1 揀唔到，我非常認同係個客挑剔，
但呢批 Trident 要揀到 10 揀 1 以上，我唔覺得係客問題。
呢批 Trident 係咩質素其實買過嘅人都好清楚。

當然 30 揀 1 真係太多，
講真批車揀到咁上下你都知成批貨根本都差，
揀都係揀部無咁差，無可能搵到正嘢，再開都無意思。
況且批車出出入入，其實揀嚟揀去，又咪係同一堆車。

同意兩位所說. 其實買過幾次車的, 睇左頭果兩round (12部), 心裡應該都會有個感覺, 覺得批車整體既質素如何.

另外取車時間亦係重要因素. 批車質素差的, 早D去揀就有機會揀到部無咁差的. 如果成批車既質素都係好, 咁就當然遲D揀都無事啦.

人力車我好遲先去攞, 所以只得9架俾我揀. 可能係揀剩了, 只能揀部無咁多問題的. (因為水貼好考功夫, 好多都貼得唔正)

HT7335 on 2016年10月11日 09:34:34: [ 圖檔 ]

大又大過人 件又多過人 只係收得你$407 (上面1/43一架千二一架七百) 你仲要求咁多 會唔會太難服侍 邊個先係太過份

唔見你提下二三百蚊既corgi幾乎可以上手就可以磅水走人
用精細做gimmick但QC無進步
我寧願你無咁大個頭唔好笠咁大頂帽 執好QC先繼續玩精細
再唔係學W08出自砌 咁一切就QC自負

LMF3927 on 2016年10月11日 12:20:59: 用精細做gimmick但QC無進步
我寧願你無咁大個頭唔好笠咁大頂帽 執好QC先繼續玩精細
再唔係學W08出自砌 咁一切就QC自負

想問CORGI邊度有二三百蚊既車 唔係兩部60周年賣$2xx就叫corgi車都賣二三百蚊吧. 還是出了n年既舊車


corgi車官方售價都係31.99~34.99英鎊, 直接兌換港幣都要三百幾, MSD 18樓 CORGI既售價都企穩$368~$398, 由何黎只賣二百幾三百

唯一認同係CORGI車外殼噴油既QC做得較好, 但內籠完全不值一提.... 用了廿年既MCW都係那個雙柱模唔講, NBFL內籠既扶手仲粗過老郭最粗既時期, 上層天花連一個最基本既圓頂都做唔到... gum樣既$398真係俾唔落手


自砌呢個方向一向都只係攞黎玩全廣多, 官方原色絕大部份人都係想等官方出多d


香港官方模黎講上一部車殼噴油全批接近完美qc已經可能要數到ASU1@104(只計金屬車)

HT7335 on 2016年10月11日 09:34:34: [ 圖檔 ]

大又大過人 件又多過人 只係收得你$407 (上面1/43一架千二一架七百) 你仲要求咁多 會唔會太難服侍 邊個先係太過份

價係賣家定 關個客難服侍咩事？你認為舊鐵咁高質數點解唔叫賣家賣貴d？

愛麗絲公主 on 2016年10月11日 13:36:38:

LMF3927 on 2016年10月11日 12:20:59: 用精細做gimmick但QC無進步
我寧願你無咁大個頭唔好笠咁大頂帽 執好QC先繼續玩精細
再唔係學W08出自砌 咁一切就QC自負

想問CORGI邊度有二三百蚊既車 唔係兩部60周年賣$2xx就叫corgi車都賣二三百蚊吧. 還是出了n年既舊車


corgi車官方售價都係31.99~34.99英鎊, 直接兌換港幣都要三百幾, MSD 18樓 CORGI既售價都企穩$368~$398, 由何黎只賣二百幾三百

唯一認同係CORGI車外殼噴油既QC做得較好, 但內籠完全不值一提.... 用了廿年既MCW都係那個雙柱模唔講, NBFL內籠既扶手仲粗過老郭最粗既時期, 上層天花連一個最基本既圓頂都做唔到... gum樣既$398真係俾唔落手


自砌呢個方向一向都只係攞黎玩全廣多, 官方原色絕大部份人都係想等官方出多d


香港官方模黎講上一部車殼噴油全批接近完美qc已經可能要數到ASU1@104(只計金屬車)

用 Corgi 比手工係唔公道，
始終佢配件少好多，但你比價錢亦唔公道，
因為中國生產英國賣再攞貨返香港，幾乎環繞地球一圈，
Shipping cost 同你陸路運嚟香港賣嘅車點比？
分分鐘運費成本仲多過部車本身。

至於講近年整體 QC 好嘅車，
其實唔使數到 ASU1，就算 M1 自己批人力車，A95 同 VA 都已經非常上品，
但今次批 Trident 真係客觀有眼睇，
我唔理解嘅係班盲粉點解要咁出力護短。

3ASV174 on 2016年10月11日 14:15:49:

愛麗絲公主 on 2016年10月11日 13:36:38:

LMF3927 on 2016年10月11日 12:20:59: 用精細做gimmick但QC無進步
我寧願你無咁大個頭唔好笠咁大頂帽 執好QC先繼續玩精細
再唔係學W08出自砌 咁一切就QC自負

想問CORGI邊度有二三百蚊既車 唔係兩部60周年賣$2xx就叫corgi車都賣二三百蚊吧. 還是出了n年既舊車


corgi車官方售價都係31.99~34.99英鎊, 直接兌換港幣都要三百幾, MSD 18樓 CORGI既售價都企穩$368~$398, 由何黎只賣二百幾三百

唯一認同係CORGI車外殼噴油既QC做得較好, 但內籠完全不值一提.... 用了廿年既MCW都係那個雙柱模唔講, NBFL內籠既扶手仲粗過老郭最粗既時期, 上層天花連一個最基本既圓頂都做唔到... gum樣既$398真係俾唔落手


自砌呢個方向一向都只係攞黎玩全廣多, 官方原色絕大部份人都係想等官方出多d


香港官方模黎講上一部車殼噴油全批接近完美qc已經可能要數到ASU1@104(只計金屬車)

用 Corgi 比手工係唔公道，
始終佢配件少好多，但你比價錢亦唔公道，
因為中國生產英國賣再攞貨返香港，幾乎環繞地球一圈，
Shipping cost 同你陸路運嚟香港賣嘅車點比？
分分鐘運費成本仲多過部車本身。

至於講近年整體 QC 好嘅車，
其實唔使數到 ASU1，就算 M1 自己批人力車，A95 同 VA 都已經非常上品，
但今次批 Trident 真係客觀有眼睇，
我唔理解嘅係班盲粉點解要咁出力護短。

唔洗講咩配件多少，淨係搵車身浸油同絲印嚟比，香港品牌已經輸成條街！

話時話近排買M1既車真係幾無奈，開訂要仆倒去訂，連拎車都係...近期最瘋狂既除左排隊買tomica紅白盒之外就係呢樣

又話之你收工拎9秒9時間趕到去，你拎堆車上手慘過驗屍，車頭得車尾衰，車尾得到車窗出事，都唔理內籠點打風，喂油到好似小學生畫畫咁點收貨？移印絲印都唔會整到唔同部分一撻撻掛？就黎要整張checklist先去攞車先掂

我玩左巴模得十年，論資排輩一定冇份，以前花左忽就要揀過架，家下花一忽已經皇恩浩盪。先唔講佢加價我唔出聲，批批車都大量油花曬都可以硬推出黎，仲要愈黎愈嚴重，之前揀ATENU1揀左12架已經叫奇蹟，家下揀多幾架，拎到架冇穿冇爛既先係奇蹟，冇事下嘛

仲有呀唔好同我講四舊水想有咩質素，價由你開，我要既係一架車，唔係要一架油花左既車，就係咁簡單；你鍾意收八舊都得，我唔買之嘛。唔好用其他product黎比，我一蚊可以買粒朱古力，十蚊粒都得，但我唔會因為出得一蚊就得粒西蘭花味既朱古力


最後，唔好問我作為板主做咩唔制止疑似罵戰，我只係發表我意見。如果因為唔想罵戰出現而要我滅聲既話，對唔住我做唔倒