香港巴士論壇

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有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

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Thx GJFT

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

長尾牌好怪都係九巴冇誠意姐，
根本佢地 o既長側牌同長尾牌都係就咁塞個單層車 data 入去，
假如佢地有心做，就應該針對側牌同尾牌再設計過。

例如側牌加返途經地點，好似新巴城巴咁，
而尾牌路線號應該放左邊，之後加返目的地（及目的地個地區）就差唔多啦。

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想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。

AVD1 on 2016年10月16日 13:01:32:

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

長尾牌好怪都係九巴冇誠意姐，
根本佢地 o既長側牌同長尾牌都係就咁塞個單層車 data 入去，
假如佢地有心做，就應該針對側牌同尾牌再設計過。

例如側牌加返途經地點，好似新巴城巴咁，
而尾牌路線號應該放左邊，之後加返目的地（及目的地個地區）就差唔多啦。

經牌。

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香港渡輪集 Hong Kong Ferries。MB workshop

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同樣係 269D，同樣係一仔首航 ... 今年同上年既氣氛都差唔少。 (R33 方面除外 )

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Thx GJFT Workshop

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逃生出口的一線光　逃出了脆弱便強壯
回憶太重不知怎放　淡化了他的好處便容易放
感覺過絕望今天你門外看　還是有出路可逃亡 請逃亡
回頭都找不到曙光 別再看 別再望

AVD1 on 2016年10月16日 13:01:32:

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

長尾牌好怪都係九巴冇誠意姐，
根本佢地 o既長側牌同長尾牌都係就咁塞個單層車 data 入去，
假如佢地有心做，就應該針對側牌同尾牌再設計過。

例如側牌加返途經地點，好似新巴城巴咁，
而尾牌路線號應該放左邊，之後加返目的地（及目的地個地區）就差唔多啦。

宜家唔單止怪，仲衰旣係，原本清楚旣地點牌，宜家好難先睇得清。
跟著個地點牌，D字密到嚇你一跳。
簡單d講，仲衰過原本純地點牌。原本都叫睇得清楚路線。
宜家就地點/路線都唔清楚/睇唔到
當你企響條行人路，個路線遠到一個點，加上角度問題，真係睇得好辛苦
方法好簡單，將number 同尾站左右調轉

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當你見到天上星星，可會想起我。
:DK4447, DK 704, EK 706,, KP3775
:舊16M, 舊42, 215X, 37M, 43B, 舊44, 63M, , ....

KM7093@249M on 2016年10月17日 00:19:19:

AVD1 on 2016年10月16日 13:01:32:

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

長尾牌好怪都係九巴冇誠意姐，
根本佢地 o既長側牌同長尾牌都係就咁塞個單層車 data 入去，
假如佢地有心做，就應該針對側牌同尾牌再設計過。

例如側牌加返途經地點，好似新巴城巴咁，
而尾牌路線號應該放左邊，之後加返目的地（及目的地個地區）就差唔多啦。

宜家唔單止怪，仲衰旣係，原本清楚旣地點牌，宜家好難先睇得清。
跟著個地點牌，D字密到嚇你一跳。
簡單d講，仲衰過原本純地點牌。原本都叫睇得清楚路線。
宜家就地點/路線都唔清楚/睇唔到
當你企響條行人路，個路線遠到一個點，加上角度問題，真係睇得好辛苦
方法好簡單，將number 同尾站左右調轉

一直覺得城新嗰隻好好多, 真係諗過度過
路線放最左, 中英又驚一齊會縮得太細而分開兩頁, 仲可以顯示埋特別車
不過都有一樣嘢唔好, 側牌經牌實在太太太耐, 幾版經牌再加中間空白位 (係唔係先天問題?), 令側牌大部份時間唔顯示目的地喺度轉轉轉唔知做乜
我覺得目的地重要過途經地區, 見到目的地大概都知會經咩地方, 而且企喺度慢慢睇經邊度架車都走啦, 問司機一聲好過
所以如果可以揀幾個最重要嘅一版過睇晒, 唔好轉嚟轉去, 留翻多啲時間顯示架車去邊, 會好過而家

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Thx GJFT

MB452.PR6020 on 2016年10月16日 14:09:19:

AVD1 on 2016年10月16日 13:01:32:

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

長尾牌好怪都係九巴冇誠意姐，
根本佢地 o既長側牌同長尾牌都係就咁塞個單層車 data 入去，
假如佢地有心做，就應該針對側牌同尾牌再設計過。

例如側牌加返途經地點，好似新巴城巴咁，
而尾牌路線號應該放左邊，之後加返目的地（及目的地個地區）就差唔多啦。

[ 圖檔 ]
經牌。

或者我講得唔清楚啦，
我指 o既途經係類似城巴個種

HT2693 on 2016年10月17日 00:53:03:一直覺得城新嗰隻好好多, 真係諗過度過
路線放最左, 中英又驚一齊會縮得太細而分開兩頁, 仲可以顯示埋特別車
不過都有一樣嘢唔好, 側牌經牌實在太太太耐, 幾版經牌再加中間空白位 (係唔係先天問題?), 令側牌大部份時間唔顯示目的地喺度轉轉轉唔知做乜
我覺得目的地重要過途經地區, 見到目的地大概都知會經咩地方, 而且企喺度慢慢睇經邊度架車都走啦, 問司機一聲好過
所以如果可以揀幾個最重要嘅一版過睇晒, 唔好轉嚟轉去, 留翻多啲時間顯示架車去邊, 會好過而家

唔好話側尾牌啦，人地連頭牌個設計都已經好過九巴好多啦。
九巴咁多年黎，起電牌上除左放大堆中文字同數目字之外，就係不斷簡單複雜化 － 例如「鐵路站」簡直就係表表者，
係呢幾年先開始轉返部份線用 「站」。

同一時間搞堆新線，又係搞到水蛇春咁長 ……
究竟分頁又係唔係真係難得咁緊要呢？

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想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

講怪點都唔及新MAN九巴車頭電視組件咁巨咁方咁塑膠, 同金色車身比更顯格格不入

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愛車只此一部~ ⓀASV4 JX9097 別無分號
~一齊黎Like Like 佢 讓我知道~[The Great GuGu - 一個只支援自私玩的GG發展概念磚葉]
九龍城返將軍澳搭297定98C快?緊係98S啦

霧燈爬山豬 on 2016年10月17日 12:13:34:

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

講怪點都唔及新MAN九巴車頭電視組件咁巨咁方咁塑膠, 同金色車身比更顯格格不入

點怪都怪唔過個電視擋放起堆 AVBWU 身上了吧 ……
成個 Wright 車身個設計元素就係圓，佢係要加個大大舊 o既電視檔上去

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想要其他人比尊重你，請先問自己有冇尊重過人。

HT2693 on 2016年10月16日 00:36:12:有無人覺得呢隻車身配長尾牌好怪?
AMNE嗰隻純路線號碼順眼好多

可能尾牌高少少會好好多，純粹應該因為好少車個尾牌放咁低，所以覺得怪

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仿“在晴朗的一天出發”金句
運吉"好波",保鐵cut巴累市民,你係得嘅!