愛麗絲公主 on 2016年12月11日 17:51:30: quality其實點昇到10? 裝齊所有東東之後Jetstream 41都係得9/10, 737-100 得8/10, 其他都係得7/10

佢有個建議 config
經濟位跟佢建議個數字 , 頭等位多過佢建議個數字
再裝齊所有嘢
就有 quality 10

Sodium Air所有窄體客機已退役並出售，所有航班會以廣體客機營運，客機平均為Quality 8
公司同時決定加訂A310-300至50部 (已付運35部)，A330-800neo至30部 (已付運22部)，而且希望空中巴士優先處理A310之訂單，此兩款客機全數配備Quality 10規格
另外，公司正考慮重新引入B767-200ER，而規格肯定會與原本26部客機有分別 (將全數升級至Quality 10)；另一可行方法是改裝現有客機至預定規格。

股價在同業緊迫下現報 $254.12

12532 on 2016年12月11日 17:58:42:

愛麗絲公主 on 2016年12月11日 17:51:30: quality其實點昇到10? 裝齊所有東東之後Jetstream 41都係得9/10, 737-100 得8/10, 其他都係得7/10

佢有個建議 config
經濟位跟佢建議個數字 , 頭等位多過佢建議個數字
再裝齊所有嘢
就有 quality 10

好搞笑, 經濟位多一個少一個都唔得, 一定要跟足

Atoms Airways 現時持有 128部客機
11 x A330-800neo
2 x A350-1000
15 x B737-700
1 x B737-800
13 x B737-900
22 x B767-200ER
1 x B777-300ER
4 x B787-3
59 x B787-8

股價現報

亞洲快運將會再向空中巴士公司加訂 A330-800neo 客機，用以增加北美航班密度並加強本公司於北美洲之載客量。同時，亞洲快運亦會向波音公司繼續訂購波音 787-8 客機以開拓二線航點。

目前亞洲快運共營運 192 部客機，包括：
35 x Airbus A330-800neo
32 x Boeing 737-700
3 x Boeing 737-800
90 x Boeing 767-200ER
22 x Boeing 787-8
10 x Embraer ERJ190-200

現時亞洲快運股價收報為: $ 254.75。

南航 現時持有98部客機
2 x A318-100
8 x A319-200
4 x A321-200
4 x A330-300
12 x B737-700
4 x B737-800
2 x B737-900
20 x B767-200ER
2 x B787-3
26 x B787-8
8 x ERJ 170-200
4 x ERJ 190-200LR
12 x ERJ 190-200AR

愛麗絲公主 on 2016年12月12日 04:26:50:

12532 on 2016年12月11日 17:58:42:

愛麗絲公主 on 2016年12月11日 17:51:30: quality其實點昇到10? 裝齊所有東東之後Jetstream 41都係得9/10, 737-100 得8/10, 其他都係得7/10

佢有個建議 config
經濟位跟佢建議個數字 , 頭等位多過佢建議個數字
再裝齊所有嘢
就有 quality 10

好搞笑, 經濟位多一個少一個都唔得, 一定要跟足

其實經濟位先搵得多

Oasis Delta Airlines 現擁有84部客機

10 x A320-200
12 x A330-300
2 x A330-800neo
1 x B737-800
14 x B737-900ER
6 x B767-200ER
5 x B777-200
6 x B777-300
28 x B787-8

本公司現報 $130.20。 鑑於本公司回購了Conceptual Air 手上的 10000股票。
因此，現時共有10000股可供發售，有意投資者請從速購買。謝謝。

Atoms Airways 現時持有 136部客機
11 x A330-800neo
2 x A350-1000
15 x B737-700
1 x B737-800
13 x B737-900
22 x B767-200ER
1 x B777-300ER
4 x B787-3
67 x B787-8

股價現報

Global Connect 最近在發展上遇到阻力，部分新開辦航線載客率並不理想
公司決定改變策略，停止開辦需求 91% 或以下的航線
改為繼續開辦新航線前往未覆蓋的高需求航點，及增加高客量航線班次

Global Connect 旗下所有七星級以下客機已經全數退役，現營運 145 部客機：
A330-800neo x 37
B787-8 x 105
B737-800 x 3


股價報 $265.95

亞洲快運集團再向空中巴士訂購三部 A330-800neo 及向波音公司訂購一部波音 787-8 客機。四部客機將會日內交付並將會飛行長途航線。

現時亞洲快運股價收報為: $ 261.10。

AVD1 on 2016年12月13日 11:41:53: 亞洲快運集團再向空中巴士訂購三部 A330-800neo 及向波音公司訂購一部波音 787-8 客機。四部客機將會日內交付並將會飛行長途航線。

現時亞洲快運股價收報為: $ 261.10。

你而家都追到好貼
爬頭指日可待

南航 現時持有104部客機
2 x A318-100
8 x A319-200
2 x A320-NEO
4 x A321-200
4 x A330-300
12 x B737-700
4 x B737-800
2 x B737-900
20 x B767-200ER
2 x B787-3
30 x B787-8
8 x ERJ 170-200
4 x ERJ 190-200LR
12 x ERJ 190-200AR

股價現報

Sodium Air開展新試驗計劃，以西雅圖及約翰內斯堡作跳板，開辦前往南美洲之超長途航班，使用A310-300執飛，暫時最長之航班需時22小時方能抵達目的地

亞洲快運再向空中巴士公司加訂 A330-800neo 客機，以使亞洲快運機隊數目已經超過兩百架。另外，本公司管理層將考慮將旗下單走道客機出售，首輪出售目標為波音 737-800。但暫時未有最終定案。

現時本公司股價收報：$ 268.74。