HT2693 on 2016年12月3日 13:24:20:HT7335 on 2016年12月3日 11:46:04:辛豬肉 on 2016年12月3日 11:24:39: 其實可否出自砌版,不要膠盒,只做好企業色車身上油。
你覺得巴士公司有幾多%機會批準?
講返加價個問題,298 -> 428 要qc好,得,出多兩部應該唔會再有巴模,出車個個應該已經蝕到執左笠,睇下英國個仲難玩既市場,cnml efe都已經頂唔住,ooc應該都唔會頂到太耐講出心聲
而家情況似咩呢? (以下故事純屬虛構)
香港人食緊3蚊個無味大陸橙, 於是啲人話要甜, 轉外國橙, 咁加價到4蚊啦
跟住又嫌無汁, 要新奇士橙, 咁又要貴啲, 逐啲加價到5, 6蚊, 比人鬧 "做咩又加價呀? 我已經比多咗幾蚊啦"
但問題係外國本身買個橙都要9,10蚊, 咁靚就梗係靚啦, 有人同你揀添
再加價又驚比人鬧, 更無理由唔賺錢或蝕住做
結果呢個價只買到一堆爛新奇士橙, 有堆人嫌呢忽爛嗰度有撻嘢, 又鬧 "我比咗6蚊買外國橙, 你應該比個靚嘅我, 比唔到係你問題喎"
呢個時候大家覺得會發生咩事
呢個價錢要整精細, 自然要犠牲其他嘢
生產商唔係聖人, 唔係佢話收你400蚊就可以叫廠出架正常要1000蚊先比到你嘅嘢 (個數亂作嘅)
M1 啲新巴同冠忠/大嶼山巴士內籠精細而且上油質素好, 質素明顯比大部分佢出的城巴好, 售價亦與城巴差唔多, 明顯係唔同廠做出來的問題! 內籠精細同外殼係可以兼備,而且售價亦不會大量增加。 更加明顯的例子 就是佢地批城巴DM, 由於由其他廠造,2201無論qc,上油,detail位都較其他好,售價(我指原價)亦與其他DMㄧ樣!
~ 唔排除因為要趕出貨所以部分廠做得衰的廠都要再同佢合作/ 當然亦唔排除呢啲廠會平啲, D車售價一樣可能係拉上補下。 總括嚟講,冇人會做蝕本生意,只係賺多或賺少