利申：我無意圖想踩低邊個抬起邊個，我只係將我望到既野講出黎而已

---

姐係呢...買一架模型，一年都擺唔到係咩玩法？
算了，我都唔係想挑起甚麼膠車鐵車爭論出黎講，有人講過模型都算係消耗品，係有一定年期壽命的
但係呢．．．一年都唔夠就有問題會唔會又太過快呢？

剛剛大讚完同廠ＸＦ有誠意之後，執位望望下又有野比我望到．．．




搞咩呢，２月出既野，１２月都未到就已經好似ＭＥ４１個頭泵把咁開始裂油，而家暫時都係反光先見到，但遲下呢？會唔會好似ＭＥ４１咁越來越勁？

或者有人會講「我係咪保養得唔好，係咪我既問題呀」之類
我想講我唔係第一年玩巴模囉，屋企過百架，膠車雖然唔多但都有幾架，但只得呢架係咁，咁仲算唔算係我問題呢？可能係我唔好彩啦！

＊仲有冇人肯花幾十幾百要左佢呢？只係車頭車尾有事，兩邊車身正常的，有盒有證的，壞車起我屋企出現只會眼冤
　有意請ＰＭ吧

睇到你呢個 Post 之後啱啱拎我果架出嚟睇反而冇乜事...

ME41 泵把裂油我都中左招, 不過自己油番佢都 OK 嘅, 但係大雞就......
希望我果架唔會出事啦...

312 D 膠車一直都係有收縮問題..幸好我儲佢十幾二十部都無乜大問題..尤其近幾年出個d 變型真係無乜..但有部中巴DC車窗彎曲, 即係部車收細左=.=
佢地外形好靚, 但用料實在太單薄, 少少冷縮熱脹就出事..所以我都打算慢慢放走佢地..
我零願要早年M1堆BL又或者新出既3N1既用料好過, 雖然厚, 但比較硬淨..

鐵車version

算了，我都唔係想挑起甚麼膠車鐵車爭論出黎講，有人講過模型都算係消耗品，係有一定年期壽命的
但係呢．．．一年都唔夠就有問題會唔會又太過快呢？

搞咩呢，，１２月都未到, (zoom in 張圖少少就見到)就已經好似ＭＥ４１個頭泵把咁開始裂油，而家暫時都係反光先見到，但遲下呢？會唔會好似ＭＥ４１咁越來越勁？

或者有人會講「我係咪保養得唔好，係咪我既問題呀」之類
我想講我唔係第一年玩巴模囉，屋企過百架，膠車雖然唔多但都有幾架，但只得呢架係咁，咁仲算唔算係我問題呢？可能係我唔好彩啦！

既然有其他人都中左招，改改個標題先

卡樂 on 2016年11月29日 01:09:45: 312 D 膠車一直都係有收縮問題..幸好我儲佢十幾二十部都無乜大問題..尤其近幾年出個d 變型真係無乜..但有部中巴DC車窗彎曲, 即係部車收細左=.=
佢地外形好靚, 但用料實在太單薄, 少少冷縮熱脹就出事..所以我都打算慢慢放走佢地..
我零願要早年M1堆BL又或者新出既3N1既用料好過, 雖然厚, 但比較硬淨..

姐係油裂都關收縮事？變型呢樣呢，其實而家真係要比讚３１２，因為真係已經改善左，擺好耐都冇事

CSN on 2016年11月29日 01:30:53: 鐵車version

由於情況類同,因此上述節錄自樓主並加以編輯

圖略

其實呢，價就比廠商加左啦，內籠終於都滿足左要求高既我地啦，但結果顧好左入面，出面就開始出事，我成日都覺得出面唔得，入面真係整到識飛都冇用囉

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2016年11月29日 02:12:33:

既然有其他人都中左招，改改個標題先

卡樂 on 2016年11月29日 01:09:45: 312 D 膠車一直都係有收縮問題..幸好我儲佢十幾二十部都無乜大問題..尤其近幾年出個d 變型真係無乜..但有部中巴DC車窗彎曲, 即係部車收細左=.=
佢地外形好靚, 但用料實在太單薄, 少少冷縮熱脹就出事..所以我都打算慢慢放走佢地..
我零願要早年M1堆BL又或者新出既3N1既用料好過, 雖然厚, 但比較硬淨..

姐係油裂都關收縮事？變型呢樣呢，其實而家真係要比讚３１２，因為真係已經改善左，擺好耐都冇事

CSN on 2016年11月29日 01:30:53: 鐵車version

由於情況類同,因此上述節錄自樓主並加以編輯

圖略

其實呢，價就比廠商加左啦，內籠終於都滿足左要求高既我地啦，但結果顧好左入面，出面就開始出事，我成日都覺得出面唔得，入面真係整到識飛都冇用囉

內籠仔細同外面油漆應冇太大關係, 好似今次lee 架312咁, 內籠非常簡單但仍然裂油

9成9係成架車收縮"夾"到D油....

G161~CG3144 on 2016年11月29日 11:45:15: 9成9係成架車收縮"夾"到D油....

金屬車點計？冷縮熱脹？

Keep住/keep過有裂油問題車款:
AK Bigbus (頂蓬米黃色油)
三橫黃AEC@11 (車身兩側)
G337 (下層車身米黃色油)
312 膠BL (車尾全幅)
312 大牌箱3N (車頂)
91xx (車尾近車頂黑色油)

望咗一望幾架M1城巴,
91XX左邊裙腳藍色有裂, 連22XX都有
無拆開睇埋另外三面, 但應該唔樂觀
一架車同時起泡同裂油係咩玩法

唔知係咩問題, 但以前出啲城巴都無咁誇張
都係嗰句, 搞掂個殼先搞內櫳
我寧願你比啲心機落個殼, 無論係物料定油問題, keep住8320內櫳算
陣間內櫳識飛但車身唔似, QC唔好, 油又易裂, 電牌又樣衰, 點買得落手

HT2693 on 2016年11月29日 14:02:43:

唔知係咩問題, 但以前出啲城巴都無咁誇張
都係嗰句, 搞掂個殼先搞內櫳
我寧願你比啲心機落個殼, 無論係物料定油問題, keep住8320內櫳算
陣間內櫳識飛但車身唔似, QC唔好, 油又易裂, 電牌又樣衰, 點買得落手

好簡單，唔好買

吳啟華 on 2016年11月29日 14:26:49:

HT2693 on 2016年11月29日 14:02:43:

唔知係咩問題, 但以前出啲城巴都無咁誇張
都係嗰句, 搞掂個殼先搞內櫳
我寧願你比啲心機落個殼, 無論係物料定油問題, keep住8320內櫳算
陣間內櫳識飛但車身唔似, QC唔好, 油又易裂, 電牌又樣衰, 點買得落手

好簡單，唔好買

講返句公道說話我嗰架車雖然裂油, 但我覺得不能與內籠是否仔細混為一談~以前啲啲車內籠唔仔細但都有裂開油,起泡漆情況。

內籠簡單並不代表油漆同qc一定好!不明為何以8320的detail程度作benchmark~ 收藏家不是應該以內外兼備作目標嗎?

CSN on 2016年11月29日 15:32:56:

吳啟華 on 2016年11月29日 14:26:49:

HT2693 on 2016年11月29日 14:02:43:

唔知係咩問題, 但以前出啲城巴都無咁誇張
都係嗰句, 搞掂個殼先搞內櫳
我寧願你比啲心機落個殼, 無論係物料定油問題, keep住8320內櫳算
陣間內櫳識飛但車身唔似, QC唔好, 油又易裂, 電牌又樣衰, 點買得落手

好簡單，唔好買

講返句公道說話我嗰架車雖然裂油, 但我覺得不能與內籠是否仔細混為一談~以前啲啲車內籠唔仔細但都有裂開油,起泡漆情況。

內籠簡單並不代表油漆同qc一定好!不明為何以8320的detail程度作benchmark~ 收藏家不是應該以內外兼備作目標嗎?

的確唔代表油漆QC, 但我寧願放棄用喺內櫳嘅心機, 去做好外殼 (舉例講, 越精細, 越多時間用嚟砌內櫳, 砌車時間相對要縮短, 心機都少啲啦, QC自然差咗)
只係希望佢花多啲心機時間落外殼上 (包括QC)
即使有成本問題都係咁話, 外殼一定重要過內櫳 (否則corgi應該唔會有人要)
簡單嚟講就係一個"應該更重視外殼"嘅概念
與其花咁多心機時間整精細, 不如用嚟諗下點樣做好外殼, 解決QC問題等等
起碼電牌已經係一個證據, 到今時今日facelift仲係出事

HT2693 on 2016年11月29日 19:44:13:

CSN on 2016年11月29日 15:32:56:

吳啟華 on 2016年11月29日 14:26:49:

HT2693 on 2016年11月29日 14:02:43:

唔知係咩問題, 但以前出啲城巴都無咁誇張
都係嗰句, 搞掂個殼先搞內櫳
我寧願你比啲心機落個殼, 無論係物料定油問題, keep住8320內櫳算
陣間內櫳識飛但車身唔似, QC唔好, 油又易裂, 電牌又樣衰, 點買得落手

好簡單，唔好買

講返句公道說話我嗰架車雖然裂油, 但我覺得不能與內籠是否仔細混為一談~以前啲啲車內籠唔仔細但都有裂開油,起泡漆情況。

內籠簡單並不代表油漆同qc一定好!不明為何以8320的detail程度作benchmark~ 收藏家不是應該以內外兼備作目標嗎?

的確唔代表油漆QC, 但我寧願放棄用喺內櫳嘅心機, 去做好外殼 (舉例講, 越精細, 越多時間用嚟砌內櫳, 砌車時間相對要縮短, 心機都少啲啦, QC自然差咗)
只係希望佢花多啲心機時間落外殼上 (包括QC)
即使有成本問題都係咁話, 外殼一定重要過內櫳 (否則corgi應該唔會有人要)
簡單嚟講就係一個"應該更重視外殼"嘅概念
與其花咁多心機時間整精細, 不如用嚟諗下點樣做好外殼, 解決QC問題等等
起碼電牌已經係一個證據, 到今時今日facelift仲係出事

其實內籠精細與否，外殼都係咁噴

係咪下次出模型，D車身要噴好擺翻三五七年先，
跟住每隻車身拎出黎檢查有無裂油、變形，
跟住再為求節省時間，求其整個內籠裝上部車到，
再檢查一下所謂「QC」好無，
之後公布預訂日期、取車日期，
仲要分辨同防止炒家大量購買，
最後再因為無按合約規定時間出貨而賠錢比巴士公司

其實成日講模型「QC」好同唔好，
同 TBB 飲食節目講D野食好有「口感」毫無分別

9042volvo on 2016年12月1日 03:00:05:
其實內籠精細與否，外殼都係咁噴

係咪下次出模型，D車身要噴好擺翻三五七年先，
跟住每隻車身拎出黎檢查有無裂油、變形，
跟住再為求節省時間，求其整個內籠裝上部車到，
再檢查一下所謂「QC」好無，
之後公布預訂日期、取車日期，
仲要分辨同防止炒家大量購買，
最後再因為無按合約規定時間出貨而賠錢比巴士公司

其實成日講模型「QC」好同唔好，
同 TBB 飲食節目講D野食好有「口感」毫無分別

言下之意，姐係話呢件事係冇得避免？
大家繼續比四，五百蚊去買一架擺一年就眼冤既「精品」嗎？

點解有ｄ廠整完出黎擺十年都冇事，但有ｄ擺一陣都咁？
證明裂油根本係有辦法一開始就避免到的，並唔係話擺十年八年睇有冇事先再出就解決到問題囉