有關九巴/龍運對第一程收費低過轉乘優惠金額及城隧轉車拍卡多問

由 L. C. » 2017年1月15日 00:31:11 (p#2850577)

想問問, 宜家九巴/龍運以上情況的計算方法係點樣?

(1) 九巴轉九巴
例如 211(黃大仙方向) 轉 84M(富安花園方向)
係 $3.80 + $6.50 - $4.30 = $6.00
定係 $3.80 + $6.50 - $3.80(第一程收費, 較低者) = $6.00

(2) 九巴轉龍運
例如 34M(荃灣方向) 轉 A31(機場方向)
係 $3.80 + $18.90 - $6.00 = $16.70
定係 $3.80 + $18.90 - $3.80(第一程收費, 較低者) = $18.90

另, 有關城隧轉車, 現時可於城門隧道轉車站轉乘免費路線可拍咭以作回程八折之用, 但可否於免費車程之後接駁其他相關轉乘計劃路線?

例如荔景 > 水泉澳邨 (46X > 47X > 288)
車資係 $8.10 + $0.00 + $4.30 - $4.30 = $8.10
定係 $8.10 + $0.00 + $4.30 - $0.00(因46X及288沒有轉乘計劃) = $12.40

由 B10M．PZ8904 » 2017年1月15日 11:06:43 (p#2850596)

1、2 都係應該以第二程車費同標明減收價錢比較，所以 1 係 $3.80 + $6.50 - $4.30 = $6.00，2 係 $3.80 + $18.90 - $6.00 = $16.70

由九廣通 » 2017年1月15日 13:05:16 (p#2850601)

B10M．PZ8904 on 2017年1月15日 11:06:43: 1、2 都係應該以第二程車費同標明減收價錢比較，所以 1 係 $3.80 + $6.50 - $4.30 = $6.00，2 係 $3.80 + $18.90 - $6.00 = $16.70

第二個個應該係免九巴車資 only
睇返龍運網站係寫：減$6.00或減免該程龍運A線或九巴路線的實付車資，

以較低者為準

所以應該係只收 A31 段 $18.9
Ref: http://lwb.hk/tc/octopusbbi.html#KowloonandNT

L. C. on 2017年1月15日 00:31:11: 想問問, 宜家九巴/龍運以上情況的計算方法係點樣?

(1) 九巴轉九巴
例如 211(黃大仙方向) 轉 84M(富安花園方向)
係 $3.80 + $6.50 - $4.30 = $6.00
定係 $3.80 + $6.50 - $3.80(第一程收費, 較低者) = $6.00

(2) 九巴轉龍運
例如 34M(荃灣方向) 轉 A31(機場方向)
係 $3.80 + $18.90 - $6.00 = $16.70
定係 $3.80 + $18.90 - $3.80(第一程收費, 較低者) = $18.90

另, 有關城隧轉車, 現時可於城門隧道轉車站轉乘免費路線可拍咭以作回程八折之用, 但可否於免費車程之後接駁其他相關轉乘計劃路線?

例如荔景 > 水泉澳邨 (46X > 47X > 288)
車資係 $8.10 + $0.00 + $4.30 - $4.30 = $8.10
定係 $8.10 + $0.00 + $4.30 - $0.00(因46X及288沒有轉乘計劃) = $12.40

1個個轉乘優惠金額係 $4.2
所以總車資為：$3.8+$6.5-$4.2=$6.1

城隧轉車個個好似係分段（即係同 263／269D 往大西北方向安排相同）
轉車站個度都有紙提 carlo 轉分段
所以接著理應可享用轉乘優惠 (BBI 節省車資為 $4.2)
即係你講既例子，應該係：$8.1+$0+$4.3-$4.2=$8.2

L. C. on 2017年1月15日 00:31:11: 另, 有關城隧轉車, 現時可於城門隧道轉車站轉乘免費路線可拍咭以作回程八折之用, 但可否於免費車程之後接駁其他相關轉乘計劃路線?

例如荔景 > 水泉澳邨 (46X > 47X > 288)
車資係 $8.10 + $0.00 + $4.30 - $4.30 = $8.10
定係 $8.10 + $0.00 + $4.30 - $0.00(因46X及288沒有轉乘計劃) = $12.40

之前試過係可以的

(即係有二次轉乘)