原因: 現時13P作為半直通路線, 主要提供 秀茂坪,觀塘,九龍灣 前往 旺角及深水埗特快服務
當中13P只能前往深水埗, 更不到長沙灣一帶工業區, 通勤能力受限.
然而有見214路線客量甚多, 取得空前成功, 建議利用214A取道龍翔道並延伸服務至長沙灣美孚一帶.
使平田, 秀茂坪, 四順 有特快直達 鑽石山, 黃大仙, 深水埗, 長沙灣 及美孚服務
214A 平田 <> 美孚
往美孚:
https://goo.gl/maps/E66GLnAyALU2
往平田:
https://goo.gl/maps/XZk2541GM3C2
全程$7.9
白虹樓->美孚 $7.2
沙田坳道->美孚 $5.8
黃大仙站->平田 $6.4
秀樂樓->平田 $5.8
往美孚: 0730 0800
往平田: 1810 1840
建議由現時受黃埔延線減班剩下車輛調配行走
研究日後214線若因安達臣區出現強勁客量增長,
延長本線至油塘(經德田,廣田)作兩繁雙向或全日服務,
並與214聯合班次行走.
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