2004年ATE啱啱新出牌，無論座椅同避震都好舒服，嗰陣真心覺得好正
十年後推出ATENU，櫈唔好坐得來又窄，個避震仲要超硬，好似坐貨車咁

點解十年過去，各樣科技都進步咗好多(2004年nokia仲係出緊黑白機打出打入sms，2014有iPhone6咩都做到咁滯)，巴士嘅舒適度反而倒退咗？

白蘭氏冰糖雞精 on 2017年3月9日 22:47:59: 2004年ATE啱啱新出牌，無論座椅同避震都好舒服，嗰陣真心覺得好正
十年後推出ATENU，櫈唔好坐得來又窄，個避震仲要超硬，好似坐貨車咁

點解十年過去，各樣科技都進步咗好多(2004年nokia仲係出緊黑白機打出打入sms，2014有iPhone6咩都做到咁滯)，巴士嘅舒適度反而倒退咗？

唔好話ATENU, AVBWU都冇3ASV咁舒服

白蘭氏冰糖雞精 on 2017年3月9日 22:47:59: 2004年ATE啱啱新出牌，無論座椅同避震都好舒服，嗰陣真心覺得好正
十年後推出ATENU，櫈唔好坐得來又窄，個避震仲要超硬，好似坐貨車咁

點解十年過去，各樣科技都進步咗好多(2004年nokia仲係出緊黑白機打出打入sms，2014有iPhone6咩都做到咁滯)，巴士嘅舒適度反而倒退咗？

1. 車輕咗就個避震要加番硬避免大陣打柴(呢個就聽人講)

2. 感觀問題：本身張凳就硬咗，所以即使避震設定一樣嘅時候你都會覺得係硬咗
因為我坐過堆龍記65，其實又唔係真係好硬

用軟凳即係等同於額外起你屁股下裝多套軟避震
咁你個屁股唔會畀張凳頂得咁大力
所以咪覺得冇咁硬

用硬凳就調番轉，裝多套硬避震起你屁股下面
到頭來打你打得大力啲
咁咪覺得硬避震囉

用移家嘅E400同啱啱出牌果陣嘅E400比有同樣情況
初出牌嘅E400凳又硬避震又硬
但過咗幾年(其實過咗一年都已經見到)，凳就軟咗，感覺避震就軟咗(但其實冇聽聞過話執過避震)

MMC避震硬咗就真係硬咗，但就真係冇硬得好緊要
好多時候都係因為凳硬所以感覺硬咗

我都覺
坐親都超搖
舊既巴士有時仲好坐
張櫈又唔好坐...呢個非常同意

RW5779@234X on 2017年3月9日 23:16:30:

白蘭氏冰糖雞精 on 2017年3月9日 22:47:59: 2004年ATE啱啱新出牌，無論座椅同避震都好舒服，嗰陣真心覺得好正
十年後推出ATENU，櫈唔好坐得來又窄，個避震仲要超硬，好似坐貨車咁

點解十年過去，各樣科技都進步咗好多(2004年nokia仲係出緊黑白機打出打入sms，2014有iPhone6咩都做到咁滯)，巴士嘅舒適度反而倒退咗？

1. 車輕咗就個避震要加番硬避免大陣打柴(呢個就聽人講)

2. 感觀問題：本身張凳就硬咗，所以即使避震設定一樣嘅時候你都會覺得係硬咗
因為我坐過堆龍記65，其實又唔係真係好硬

用軟凳即係等同於額外起你屁股下裝多套軟避震
咁你個屁股唔會畀張凳頂得咁大力
所以咪覺得冇咁硬

用硬凳就調番轉，裝多套硬避震起你屁股下面
到頭來打你打得大力啲
咁咪覺得硬避震囉

用移家嘅E400同啱啱出牌果陣嘅E400比有同樣情況
初出牌嘅E400凳又硬避震又硬
但過咗幾年(其實過咗一年都已經見到)，凳就軟咗，感覺避震就軟咗(但其實冇聽聞過話執過避震)

MMC避震硬咗就真係硬咗，但就真係冇硬得好緊要
好多時候都係因為凳硬所以感覺硬咗

但坐城巴低載版E50D，都好似無正常E500咁舒服，所以就證明左避震肯定硬左

我搭過城巴80XX, 縱使張櫈係好柔軟, 但避震好硬, 感覺都一樣差.

似係車軸由 Dana 換咗做 ZF 累事，再加上市區版換上薄凳就雪上加霜
不過懸掛非常柔軟都唔係好事，巴士咁高坐上層拋到嘔都似
喺馬來西亞坐過一款日野嘅旅遊巴，懸掛係極之柔軟，不過當地路況唔好坐長途再行山即刻腰骨痛

但反而facelift用L椅個批 (九巴同城巴都係) E50D我覺得幾舒服，避震好過舊頭好多
定其實係張椅關係？但舊頭+L椅坐感都係一般

Calumwl on 2017年3月18日 21:15:26: 但反而facelift用L椅個批 (九巴同城巴都係) E50D我覺得幾舒服，避震好過舊頭好多
定其實係張椅關係？但舊頭+L椅坐感都係一般

其實我都覺呀。Facelift MMC 個避震係好過 舊頭，起碼無咁硬。。

唔記得坐過邊部 Facelift (好似係 TV8166)，避震唔硬，但係勁拋，同老闆有得揮。。