1) 自277X於大老山改左做補差額轉乘後, 有無路線轉乘佢係俾貴左?

2) 係咪有d路線於隧道口轉車會貴好多? 例如轉乘277X/74X等線往東九, 盡量應出到九龍至轉?

3) 補差額轉乘係咪唔包括隧巴線? 隧巴線有另一套轉乘額?

4) 據了解, 大老山轉乘初初係不限方向, 但88X就好似只限同方向, 反向就連-$4.2都無, 仲有無其他線好似88X咁有限方向?

1) 其實大老山轉乘計劃係以總車資較低者計算優惠車資，亦即係唔會有轉乘組合係加左價
3) 你指 373/673? 除左呢兩條九巴獨營之外其他都冇轉乘

巴典 :373／673線不設「方法2」之$4.2轉乘優惠。如373／673線與另一同方向路線按價錢牌顯示之車費總和不超過$24.3則按原價收費，否則兩程合共最高收費為$24.3。

e.g.
80x往沙田>673往北區 = 7.1+11.6 = 18.7
277x往北區>673往北區 = 14.8+11.6 = 26.4 > 超過 24.3 > 總車資 24.3
4)

巴典 :如兩程路線的方向不同，除由74C轉乘74X／74B／74P／274X往大埔、由277E／277P作反方向轉乘277X、及互轉74E、83A、88X、T277、373／673外，亦設有「方法2」之$4.2轉乘優惠。

ck38 on 2017年3月19日 00:39:49: 1) 自277X於大老山改左做補差額轉乘後, 有無路線轉乘佢係俾貴左?

北行82X>277X係咪貴左?

ck38 on 2017年3月19日 00:39:49: 1) 自277X於大老山改左做補差額轉乘後, 有無路線轉乘佢係俾貴左?

2) 係咪有d路線於隧道口轉車會貴好多? 例如轉乘277X/74X等線往東九, 盡量應出到九龍至轉?

3) 補差額轉乘係咪唔包括隧巴線? 隧巴線有另一套轉乘額?

4) 據了解, 大老山轉乘初初係不限方向, 但88X就好似只限同方向, 反向就連-$4.2都無, 仲有無其他線好似88X咁有限方向?

2) 74X 277X 去到既地方本身有其他沙田線 , 當然一定要呢兩條線既出到九龍就只係補 $6.4 - $4.2 = $2.2

4) 83A 好似都有限方向