63023
車隊編號: 688 (HU9112)
路線: 930 經葵芳

上述款色已於Network Shuttle門店開訂，其他款式稍後才公佈訂車安排

又會淨係開訂一款咁得意嘅，不過如果逐款開訂應該可以打壓炒家

Source: Network Shuttle Facebook專頁

之前佢老細係群度有提過，準備試下打散黎訂會唔會比多左人訂到，起碼你今次都只係訂一部，
咁我下次就有機會訂到其他路線，但對於想要訂全套既人又會煩左

GL7011 on 2017年4月29日 13:22:49: 之前佢老細係群度有提過，準備試下打散黎訂會唔會比多左人訂到，起碼你今次都只係訂一部，
咁我下次就有機會訂到其他路線，但對於想要訂全套既人又會煩左

同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:

GL7011 on 2017年4月29日 13:22:49: 之前佢老細係群度有提過，準備試下打散黎訂會唔會比多左人訂到，起碼你今次都只係訂一部，
咁我下次就有機會訂到其他路線，但對於想要訂全套既人又會煩左

同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

試下一次過開晒訂, 我諗可以直接派籌約時間翻去訂
一係排三個鐘, 報警隨時報到比人告浪費警力

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:

GL7011 on 2017年4月29日 13:22:49: 之前佢老細係群度有提過，準備試下打散黎訂會唔會比多左人訂到，起碼你今次都只係訂一部，
咁我下次就有機會訂到其他路線，但對於想要訂全套既人又會煩左

同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

同埋唔係次次都抽到時間出去。。。我寧願一次排耐啲，都好過分幾次排
或者直頭出套裝，擺最尾至開訂，出得城巴奧林比安我諗好多人都會成套訂

HT2693 on 2017年4月29日 19:32:07:

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:

GL7011 on 2017年4月29日 13:22:49: 之前佢老細係群度有提過，準備試下打散黎訂會唔會比多左人訂到，起碼你今次都只係訂一部，
咁我下次就有機會訂到其他路線，但對於想要訂全套既人又會煩左

同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

試下一次過開晒訂, 我諗可以直接派籌約時間翻去訂
一係排三個鐘, 報警隨時報到比人告浪費警力

回復番一對咁已經節省一半時間

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:
同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

我都係講下！

其實開訂又係會賣晒，唔開訂又係會賣晒（或者咁講：開訂又係訂唔到，唔開訂又係極速清），開訂呢個動作今時今日其實仲有乜意義呢？

去訂行一轉，拎貨又行一轉，咁不如你直接出，我直接沖上黎買，咁已經行少轉，反正點都係要排隊架啦
又或者其實有冇得諗下，黎個「突然死亡」，唔開訂，唔公佈會出，突然之間就直接彈出黎，反正買到果班，就當係開訂都一樣比佢地訂晒，起碼咁樣唔駛分兩次去先。



我都係講下！

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年4月29日 20:04:19:

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:
同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

我都係講下！

其實開訂又係會賣晒，唔開訂又係會賣晒（或者咁講：開訂又係訂唔到，唔開訂又係極速清），開訂呢個動作今時今日其實仲有乜意義呢？

去訂行一轉，拎貨又行一轉，咁不如你直接出，我直接沖上黎買，咁已經行少轉，反正點都係要排隊架啦
又或者其實有冇得諗下，黎個「突然死亡」，唔開訂，唔公佈會出，突然之間就直接彈出黎，反正買到果班，就當係開訂都一樣比佢地訂晒，起碼咁樣唔駛分兩次去先。

我都係講下！

你梗係想地帶啲鋪頭報警喇
我好耐無買模型
記得當日訂656嗰種近乎蜂擁嘅情況
簡直歷歷在目

1005 on 2017年4月29日 20:26:19:

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年4月29日 20:04:19:

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:
同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

我都係講下！

其實開訂又係會賣晒，唔開訂又係會賣晒（或者咁講：開訂又係訂唔到，唔開訂又係極速清），開訂呢個動作今時今日其實仲有乜意義呢？

去訂行一轉，拎貨又行一轉，咁不如你直接出，我直接沖上黎買，咁已經行少轉，反正點都係要排隊架啦
又或者其實有冇得諗下，黎個「突然死亡」，唔開訂，唔公佈會出，突然之間就直接彈出黎，反正買到果班，就當係開訂都一樣比佢地訂晒，起碼咁樣唔駛分兩次去先。

我都係講下！

你梗係想地帶啲鋪頭報警喇
我好耐無買模型
記得當日訂656嗰種近乎蜂擁嘅情況
簡直歷歷在目

而家搞成咁, 不如學iphone搞網上開訂兼抽籤算啦
當然又會有人問邊個寫網頁programme, 成本又點計之類既問題
同埋都聽過/親眼見過兩間主流公司有熟人係截訂後可以電話訂車既情況
所以一定無公平情況

1005 on 2017年4月29日 20:26:19: 你梗係想地帶啲鋪頭報警喇
我好耐無買模型
記得當日訂656嗰種近乎蜂擁嘅情況
簡直歷歷在目

其實報警係咩野事？呢幾年買車玩，受歡迎到打交果Ｄ我幾乎都冇追到，實在唔知而家Ｄ人癲成點

另，其實係咩一回事呢，６５６都唔算係Ｄ咩好特別既車型，點解都爭到咁既呢？吸引力起邊到？

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年4月29日 20:04:19:

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:
同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

我都係講下！

其實開訂又係會賣晒，唔開訂又係會賣晒（或者咁講：開訂又係訂唔到，唔開訂又係極速清），開訂呢個動作今時今日其實仲有乜意義呢？

去訂行一轉，拎貨又行一轉，咁不如你直接出，我直接沖上黎買，咁已經行少轉，反正點都係要排隊架啦
又或者其實有冇得諗下，黎個「突然死亡」，唔開訂，唔公佈會出，突然之間就直接彈出黎，反正買到果班，就當係開訂都一樣比佢地訂晒，起碼咁樣唔駛分兩次去先。



我都係講下！

開訂純粹唔想所有人一齊揀車塞爆，
如果唔打散揀車客，班驗屍官應該可以玩到要派籌叫你過兩日嚟買。

至於排隊耐，問題唔在於一次訂幾多車，
而係樓上舖套 system 慢，
根本大部分時間店員同客都係一齊等電腦 load，
訂幾多無乜分別，都係一張單碌一次卡。

不過我唔明點解講到樓上舖好似搞員工秋季大旅行都係打擊炒家措施。
炒家炒一架巴模，利錢隨時多過生產零售商自己，
分分鐘唔使做只係捕住出車都得啦，打散唔會影響佢地架喎。
炒家有生存空間係因為有用家買唔到，
講到底都係產量問題，問題係產量一多就有人原本買都等下，
呢個結果根本生產零售商都唔想見到，所以係死結。

之但係，打擊炒家措施同樣打擊用家，
煩炒家一樣煩用家。
如果要令唔同人都買到，咁就無謂俾人幫朋友買，
首輪每人每款限購一或兩部，只有第一部有會員價，
實際過分 N 次叫人嚟排。

3ASV174 on 2017年4月30日 00:29:43:

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年4月29日 20:04:19:

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:
同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

我都係講下！

其實開訂又係會賣晒，唔開訂又係會賣晒（或者咁講：開訂又係訂唔到，唔開訂又係極速清），開訂呢個動作今時今日其實仲有乜意義呢？

去訂行一轉，拎貨又行一轉，咁不如你直接出，我直接沖上黎買，咁已經行少轉，反正點都係要排隊架啦
又或者其實有冇得諗下，黎個「突然死亡」，唔開訂，唔公佈會出，突然之間就直接彈出黎，反正買到果班，就當係開訂都一樣比佢地訂晒，起碼咁樣唔駛分兩次去先。

我都係講下！

開訂純粹唔想所有人一齊揀車塞爆，
如果唔打散揀車客，班驗屍官應該可以玩到要派籌叫你過兩日嚟買。

至於排隊耐，問題唔在於一次訂幾多車，
而係樓上舖套 system 慢，
根本大部分時間店員同客都係一齊等電腦 load，
訂幾多無乜分別，都係一張單碌一次卡。

不過我唔明點解講到樓上舖好似搞員工秋季大旅行都係打擊炒家措施。
炒家炒一架巴模，利錢隨時多過生產零售商自己，
分分鐘唔使做只係捕住出車都得啦，打散唔會影響佢地架喎。
炒家有生存空間係因為有用家買唔到，
講到底都係產量問題，問題係產量一多就有人原本買都等下，
呢個結果根本生產零售商都唔想見到，所以係死結。

之但係，打擊炒家措施同樣打擊用家，
煩炒家一樣煩用家。
如果要令唔同人都買到，咁就無謂俾人幫朋友買，
首輪每人每款限購一或兩部，只有第一部有會員價，
實際過分 N 次叫人嚟排。

其實今次出928架已經叫出多咗。

唔收訂直接出，咪又係會有人話返緊工點買 再講直接出，你估邊個快啲到舖頭?

只有第一部有會員價，人地又可以搵唔同人上黎逐架同你買。

---

2017年4月30日 13:17:52 :

白蘭氏冰糖雞精 on 2017年4月29日 19:41:46:

ME6694 on 2017年4月29日 17:48:21:

GL7011 on 2017年4月29日 13:22:49: 之前佢老細係群度有提過，準備試下打散黎訂會唔會比多左人訂到，起碼你今次都只係訂一部，
咁我下次就有機會訂到其他路線，但對於想要訂全套既人又會煩左

同意
佢打散又要行多幾轉
十分浪費時間
特別係如果以今日既處理速度
要排成個鐘計

同埋唔係次次都抽到時間出去。。。我寧願一次排耐啲，都好過分幾次排
或者直頭出套裝，擺最尾至開訂，出得城巴奧林比安我諗好多人都會成套訂

出套裝擺最後，你估之前逐架逐架訂個啲人會唔會出聲?

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年4月29日 23:48:41:

1005 on 2017年4月29日 20:26:19: 你梗係想地帶啲鋪頭報警喇
我好耐無買模型
記得當日訂656嗰種近乎蜂擁嘅情況
簡直歷歷在目

其實報警係咩野事？呢幾年買車玩，受歡迎到打交果Ｄ我幾乎都冇追到，實在唔知而家Ｄ人癲成點

另，其實係咩一回事呢，６５６都唔算係Ｄ咩好特別既車型，點解都爭到咁既呢？吸引力起邊到？

話說開訂嗰日
鋪外排長龍
排到過晒人地門口
其他鋪頭做唔到生意
搵保安哥哥幫手維持秩序

但有訂車人士以粗言應該其他店鋪人士
引起口角
搞到爭啲要報警

656爭成咁
無非係捷達色一套五部最後一部推出啫

1005 on 2017年4月30日 13:19:58:

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年4月29日 23:48:41:

1005 on 2017年4月29日 20:26:19: 你梗係想地帶啲鋪頭報警喇
我好耐無買模型
記得當日訂656嗰種近乎蜂擁嘅情況
簡直歷歷在目

其實報警係咩野事？呢幾年買車玩，受歡迎到打交果Ｄ我幾乎都冇追到，實在唔知而家Ｄ人癲成點

另，其實係咩一回事呢，６５６都唔算係Ｄ咩好特別既車型，點解都爭到咁既呢？吸引力起邊到？

話說開訂嗰日
鋪外排長龍
排到過晒人地門口
其他鋪頭做唔到生意
搵保安哥哥幫手維持秩序

但有訂車人士以粗言應該其他店鋪人士
引起口角
搞到爭啲要報警

656爭成咁
無非係捷達色一套五部最後一部推出啫

656 爭成咁係因為 2201 炒得太癲就真，
捷達色 5 部車分開左咁多年出，產量最少既 1501 只得 200 部，
根本絕大部分人都無可能儲得齊一套。

Jetfoil on 2017年4月30日 13:16:09: 只有第一部有會員價，人地又可以搵唔同人上黎逐架同你買。

起碼谷到多啲人做會員先，炒賣成本點都多左啲