HF3204 on 2017年5月4日 23:24:56: 得輪椅位有得叉電?
到時叉叉吓有輪椅客上車點算?

咁而家新出牌嗰批 ATENU 咪一樣係得輪椅位先可以叉電
想同龍運 A 車做到有分別掛

051039 on 2017年5月5日 08:21:28:

S3N361.GA6479 on 2017年5月5日 01:03:25: 樂見張垃圾V凳終於改左少少，但係點解只有低地台位嘅凳有新款頭枕？同埋背墊好似冇咁桶形，睇落好似好啲，不過個人黎講唔抱太大期望。

Btw, 唔洗再諗九巴金噴上Wright Gemini 3車身有幾災難，依家新色只要睇下倫敦啲車就大概知咩樣了。

你睇清楚個頭枕改成點先啦，又窄左仲要向前傾，連直播個人都冇貼個頭落去就知唔係好野啦

對我黎講V凳頭枕最頂個位係頂住我後頸高少少，佢咁改個頭就放得舒服啲，條頸對落個位可以坐貼背墊

當然，每個人身型坐姿習慣唔同，冇可能就曬全部人

其實我覺得隻新拉花都唔係真係咁差唧,
而且紅色亦係一直以來九巴車隊使用嘅車身色彩之一,
香檳色眨下眼都用左成廿年咁耐, 都係時候換下新形象啦~

如果新色上咗Banner都幾核突下....
而且個「城市脈搏」字樣放車頂，搵鬼見到...
仲有張凳個頭枕咁嘅樣，睇見唔方可坐

輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

kahooo3 on 2017年5月5日 23:37:20: 輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

AVD1 on 2017年5月8日 13:37:01:

kahooo3 on 2017年5月5日 23:37:20: 輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

梁天琦@290A on 2017年5月8日 20:16:35:

AVD1 on 2017年5月8日 13:37:01:

kahooo3 on 2017年5月5日 23:37:20: 輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實紅色先係九巴原色，當年九巴為宣傳冷氣巴，所以先有白板，其後九巴宣傳低地台巴士，所以先用金色

其實我覺得新拉花幾靚，只張凳個頭枕望落好奇怪 分分鐘難坐過而家呢款

457299 on 2017年5月9日 12:11:54:

梁天琦@290A on 2017年5月8日 20:16:35:

AVD1 on 2017年5月8日 13:37:01:

kahooo3 on 2017年5月5日 23:37:20: 輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

LR7977 on 2017年5月10日 12:29:24:

457299 on 2017年5月9日 12:11:54:

梁天琦@290A on 2017年5月8日 20:16:35:

AVD1 on 2017年5月8日 13:37:01:

kahooo3 on 2017年5月5日 23:37:20: 輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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梁天琦@290A on 2017年5月8日 20:16:35:

AVD1 on 2017年5月8日 13:37:01:

kahooo3 on 2017年5月5日 23:37:20: 輪椅位叉電會唔會又比人批鬥呢？

講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
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一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

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全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
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而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

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一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
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而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

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一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

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講真，差電呢家野我始終覺得叫有好過冇，
而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb

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一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
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而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

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而家大把人拎住個尿袋出街架啦 ……

其實整喺嗰度好九唔搭八
一係唔好整一係全車整晒啦

全車整曬可能又到粒電唔夠符合，可能要會嘉電池啦

其實全車整叉電技術上無乜難度，龍運A線新車都做左啦，問題在於保養啫，
有啲人亂咁黎夠膽死撻舊香口膠落去，維修果班真係多得呢啲人唔少，
九巴幾千部車如果將來部部車都全車整叉電維修功夫就多好多...

啱，九巴應該係見到呢個情形先至改喺輪椅位整叉電
方便係冇咁方便，但係九巴USB使用量冇機場巴咁高，所以淨係整咁少usb[/quote]

樓上兩位網速係唔係有啲問題... 一人回十次咁濟, 仲要內容一樣?

回正題, 保養的確係好大問題, 見有人塞香口膠就知難搞
可能龍運裝晒全車反應欠佳/保養問題, 所以唔敢九巴全車裝?

HT2693 on 2017年5月11日 23:04:08: 樓上兩位網速係唔係有啲問題... 一人回十次咁濟, 仲要內容一樣?

回正題, 保養的確係好大問題, 見有人塞香口膠就知難搞
可能龍運裝晒全車反應欠佳/保養問題, 所以唔敢九巴全車裝?

應該係因為好重要，重要到講3次都唔夠