今日晚上約十時半在九龍灣上了269C，到丹鳳樓已經要企。
到沙田坳道時，埋站前停了一部KMB不載客突然轉了269C，於是我搭的巴士直接去下站。
當上山時，因為多人，而車沒有力行得慢，慢行時見到除了剛才那架269C，另外又多一架269C一樣少人。
九巴應用程式並沒有顯示有三架車差不多時間到，而只是顯示一架班次。
究竟是架車過鐘，所以私去黃大仙定係做數想減車？
其實，過鐘私車都應該去四美街，起碼多人上過黃大仙起計。

沒看錯的話，沙田坳道時KMB不載客是SP1952，之後再爬頭的是 SF 4894。

中載好常見

天水圍尾站調頭就話鬼車做數je...
九龍東中途起載好出奇咩...
ETA 既野只供參考啦...

臨時加班車？

DR5312 on 2017年5月27日 17:57:17: 天水圍尾站調頭就話鬼車做數je...
九龍東中途起載好出奇咩...
ETA 既野只供參考啦...

係咪唔係總站開, 就會無ETA資料?

ck38 on 2017年6月14日 23:48:18:

DR5312 on 2017年5月27日 17:57:17: 天水圍尾站調頭就話鬼車做數je...
九龍東中途起載好出奇咩...
ETA 既野只供參考啦...

係咪唔係總站開, 就會無ETA資料?

92啲半直通班次都係有緣人先搭到，無ETA

269c 黃大仙起載返天水圍，即使無ETA 都唔算鬼車，呢班應該喺加班車。如果由聚星樓起載返天水圍，就算喺鬼車。
題外話，最離譜嘅鬼車喺文化中心起載去尖沙咀碼頭。全程2分鐘，距離大約三百米。

liukinlok2013 on 2017年6月15日 11:32:52: 269c 黃大仙起載返天水圍，即使無ETA 都唔算鬼車，呢班應該喺加班車。如果由聚星樓起載返天水圍，就算喺鬼車。
題外話，最離譜嘅鬼車喺文化中心起載去尖沙咀碼頭。全程2分鐘，距離大約三百米。

咁講K51由兆康站起載去富泰都係鬼車啦

ck38 on 2017年6月14日 23:48:18:

DR5312 on 2017年5月27日 17:57:17: 天水圍尾站調頭就話鬼車做數je...
九龍東中途起載好出奇咩...
ETA 既野只供參考啦...

係咪唔係總站開, 就會無ETA資料?

站務系統唔會detect中途站起載嘅車
除非該站preset有站長紙, 有入數等, 咁就有ETA .

同埋, 過數私中途起載好出奇咩 .

1201魔鬼魚 on 2017年6月17日 04:58:48:

ck38 on 2017年6月14日 23:48:18:

DR5312 on 2017年5月27日 17:57:17: 天水圍尾站調頭就話鬼車做數je...
九龍東中途起載好出奇咩...
ETA 既野只供參考啦...

係咪唔係總站開, 就會無ETA資料?

站務系統唔會detect中途站起載嘅車
除非該站preset有站長紙, 有入數等, 咁就有ETA .

同埋, 過數私中途起載好出奇咩 .

咁樣就解釋到「九巴應用程式並沒有顯示有三架車差不多時間到，而只是顯示一架班次。」