唔計搭地鐵/搭船轉車
你認為邊個方法較好 ?
(最好係行少d, 有位坐, 車程唔太慢)

1) 行去入境處搭104去石硤尾再行去
　 (頭段行少d, 等多一兩班都應該有位坐, 但尾段行得多)
2) 行去鵝頸搭112去深水埗再過隧道
　 (頭段行得多, 尾段行少d, 但多數無得坐)
3) 搭905去深水埗再過隧道
　 (頭尾段都行得少, 仲一定有位坐, 但車程比較慢)
4) 其他方法
　 (請註明)

914? 行車時間俾905短, 直接修頓上, 但桂林街行過去唔近


如果坐巴士不用$可考慮A11隧道口轉904, 但如果兩邊都要等車時間會好甘

愛麗絲公主 on 2017年5月23日 20:59:47: 914? 行車時間俾905短, 直接修頓上, 但桂林街行過去唔近


如果坐巴士不用$可考慮A11隧道口轉904, 但如果兩邊都要等車時間會好甘

914等到車先算

入境處搭 104 去彌敦道轉 6, 6C

104 要兜新填地街、洗衣街塞燈塞車，有排都未到石硤尾

愛麗絲公主 on 2017年5月23日 20:59:47: 如果坐巴士不用$可考慮A11隧道口轉904, 但如果兩邊都要等車時間會好甘

講漏左, 要$12以下

MG470@1A on 2017年5月23日 21:37:43:

愛麗絲公主 on 2017年5月23日 20:59:47: 914? 行車時間俾905短, 直接修頓上, 但桂林街行過去唔近

914等到車先算

雖然914衰起上黎真係可以等半個鐘以上
但905依家都疏左車, 914正正常常都唔係差好多
(不時等905時見914有車, 但兩線唔同站唔可以叫兩飛)

早幾年搭914係快過905去到奧運站
但依家干西入西隧條龍又長, 佐敦道都係睇彩數, 去奧運站已經比905慢
如果旺角道唔係特別塞, 搭914未必快過905

MAN A51 on 2017年5月24日 00:28:09: 104 要兜新填地街、洗衣街塞燈塞車，有排都未到石硤尾

都係既, 104車程都唔係快

比較104/112/905
104/112車程可能快少少, 但步行/等車都要時間
如果要有位坐, 咁其實係咪905最好呢?

計穩陣 112

905 班次太海鮮

104 衰新填地街，RPP改完後搭得過
石峽尾行巴域街隧道過高登都算快

俾著我都係搭船仔轉 2 6 算

HF3204 on 2017年5月24日 20:38:37: 計穩陣 112

905 班次太海鮮

104 衰新填地街，RPP改完後搭得過
石峽尾行巴域街隧道過高登都算快

俾著我都係搭船仔轉 2 6 算

112都係一時時
試過排隊頭, 三個字都無車, 之後幾班頂閘, 即使肯企都無得上車

由修頓行去鵝頸都兩三個字, 人多又想有位坐, 可能要等三四個字車
由出發計起, 可能要超過半個鐘至上到112
夾夾埋埋, 搭905需時可能都係差不多

其實好彩的話, 我試過行到去鵝頸唔使等車仲有位坐
不過呢d機會唔多

至於搭船, 要行四個字去碼頭, 等船+搭船又大約四個字, 要八個字至去到尖碼
時間仲係其次, 重點係我唔想行咁遠

唔怕貴少少咪111/115紅隧口轉102,112,171等3飛 (117 118就行遠d)
不過就超過12蚊
但你係幾點出發?繁時905兜西環幾慢下..
非繁既905應該最方便又唔洗點行
至於104 我覺都行到去入境處..都唔差在行埋去碼頭坐船
而且石"夾"尾行落去黃金 重遠過行出灣碼

ck38 on 2017年5月27日 01:02:33:

HF3204 on 2017年5月24日 20:38:37: 計穩陣 112

俾著我都係搭船仔轉 2 6 算

112都係一時時
試過排隊頭, 三個字都無車, 之後幾班頂閘, 即使肯企都無得上車

由修頓行去鵝頸都兩三個字, 人多又想有位坐, 可能要等三四個字車
由出發計起, 可能要超過半個鐘至上到112
夾夾埋埋, 搭905需時可能都係差不多

至於搭船, 要行四個字去碼頭, 等船+搭船又大約四個字, 要八個字至去到尖碼
時間仲係其次, 重點係我唔想行咁遠

SOR 唔記得咗我多數喺怡和街上車

我個步速三個字行到去碼頭
不過衰在鷹君中心去碼頭條路兜嚟兜去，由修頓過去入境處條大天橋又多人

如果唔想搭鐵既原因係唔想企+唔想金鐘動物大遷徙
咁可能只係得 905 啱你
只係 905 班次真係麻麻地，隨時橙橙會收車

KJ1502 on 2017年5月27日 02:25:48: 而且石"夾"尾行落去黃金 重遠過行出灣碼

如果計 104 嗰個石峽尾邨站，其實係遠
只可以話識行既話，橫過大埔道可以停少盞燈

如果想坐得舒服又行得少我個人會選擇905，但班次都係一時時，平日繁忙時間個人感覺幾好等，大概20分鐘左右，但紅日或者非繁就唔一定了，而且兜西環確實慢