愛麗絲公主 on 2017年6月6日 23:47:04: 重點係呢度, 如果官方直接賣到$498/$538, 放返出去賣$600炒家就賺少了同時對食開炒價既買家其實無影響; 但如果放到$700樓上就未必仲會有多人肯接貨


之前城巴facelift由低價嗌起既, 其實唔係部部過到$700, 過到都好難再上



精細籠既官方巴模也好, 大部份既人其實都未接受到$700樓上既炒價

AMNE1 3ATENU 已經係一開始就炒到上 $700-$800，
城巴 Facelift 依家都仲起碼有接近 $700，962X 再高o的，
2201 都係一黎就彈上 $700 以上。

所以加到 $600 就算二手無人接貨炒家唔炒又如何呢？
到時炒家絕跡，但連帶好似我呢o的從不食炒價既就無啦啦變左要用官方炒價買車了。

同埋都係o個句啦，再加定價落去你出 Facelift 大快活紅巴呢o的梗係無事，
但問題係你出丹拿 F 呢o的咁先算，出得幾靚呢個價位都唔會賣到，變相以後只會出晒新車。

3ASV174 on 2017年6月7日 00:05:50:

愛麗絲公主 on 2017年6月6日 23:47:04: 重點係呢度, 如果官方直接賣到$498/$538, 放返出去賣$600炒家就賺少了同時對食開炒價既買家其實無影響; 但如果放到$700樓上就未必仲會有多人肯接貨


之前城巴facelift由低價嗌起既, 其實唔係部部過到$700, 過到都好難再上



精細籠既官方巴模也好, 大部份既人其實都未接受到$700樓上既炒價

AMNE1 3ATENU 已經係一開始就炒到上 $700-$800，
城巴 Facelift 依家都仲起碼有接近 $700，962X 再高o的，
2201 都係一黎就彈上 $700 以上。

所以加到 $600 就算二手無人接貨炒家唔炒又如何呢？
到時炒家絕跡，但連帶好似我呢o的從不食炒價既就無啦啦變左要用官方炒價買車了。

同埋都係o個句啦，再加定價落去你出 Facelift 大快活紅巴呢o的梗係無事，
但問題係你出丹拿 F 呢o的咁先算，出得幾靚呢個價位都唔會賣到，變相以後只會出晒新車。

舊車呢d官方要玩統一價無得搞; 丹拿C話個模出得奇差不如話定價問題, 賣返$368/$388已經會好去好多


利申: 曾經係Y拍追過兩部962x, 成功那部$700完成, 失敗那部$725完



其實一直諗緊一個想法, 先開訂, 每人每線頭2部都是正價, 之後由每線第3部開始原價+$50, 第四部原價+$110, 第五部原價+$180如此類推

愛麗絲公主 on 2017年6月7日 00:29:39:

3ASV174 on 2017年6月7日 00:05:50:

愛麗絲公主 on 2017年6月6日 23:47:04: 重點係呢度, 如果官方直接賣到$498/$538, 放返出去賣$600炒家就賺少了同時對食開炒價既買家其實無影響; 但如果放到$700樓上就未必仲會有多人肯接貨


之前城巴facelift由低價嗌起既, 其實唔係部部過到$700, 過到都好難再上



精細籠既官方巴模也好, 大部份既人其實都未接受到$700樓上既炒價

AMNE1 3ATENU 已經係一開始就炒到上 $700-$800，
城巴 Facelift 依家都仲起碼有接近 $700，962X 再高o的，
2201 都係一黎就彈上 $700 以上。

所以加到 $600 就算二手無人接貨炒家唔炒又如何呢？
到時炒家絕跡，但連帶好似我呢o的從不食炒價既就無啦啦變左要用官方炒價買車了。

同埋都係o個句啦，再加定價落去你出 Facelift 大快活紅巴呢o的梗係無事，
但問題係你出丹拿 F 呢o的咁先算，出得幾靚呢個價位都唔會賣到，變相以後只會出晒新車。

舊車呢d官方要玩統一價無得搞; 丹拿C話個模出得奇差不如話定價問題, 賣返$368/$388已經會好去好多


利申: 曾經係Y拍追過兩部962x, 成功那部$700完成, 失敗那部$725完



其實一直諗緊一個想法, 先開訂, 每人每線頭2部都是正價, 之後由每線第3部開始原價+$50, 第四部原價+$110, 第五部原價+$180如此類推

官方車海鮮價極都唔會差百幾二百蚊一部，
丹拿 C 俾人話樣衰唔計啦，但紅蕃頭 亞比安 64K 正常算係好樣都唔去貨啦。

反正END USER都係將貨就價
仲要明知炒到天價都照俾錢
我就非常支持巴士公司同生產商食埋炒家果水
反正而家都無左統一定價同九友價呢樣野
不如咁玩啦
將車分3類價錢
明知反應好既賣$498-598
反應正常既賣$368-428
唔受廣泛歡迎既賣$288-328
大家開心

雞兔 on 2017年6月7日 00:40:52: 反正END USER都係將貨就價
仲要明知炒到天價都照俾錢
我就非常支持巴士公司同生產商食埋炒家果水
反正而家都無左統一定價同九友價呢樣野
不如咁玩啦
將車分3類價錢
明知反應好既賣$498-598
反應正常既賣$368-428
唔受廣泛歡迎既賣$288-328
大家開心

但又有個問題, 九巴減產量都係為咗快啲散貨, 唔想壓貨啫
既然係咁又點會特登出一大堆明知唔受歡迎嘅車? 唔係話完全唔會出, 但唔會多
舉個例, 而家都仲會有時出下古典車, 但真係咁定價法, 出古典賺少過新車咁多嘅, 到頭來只會令得閒出下嘅古典車越嚟越少, 越嚟越集中新車
可能好處係AV呢類受歡迎嘅車終於有翻出嘅一日, 但壞處就係AVC, AAU呢類分分鐘退役先有機會出

唔知係唔係我過慮咗, 但係而家呢個扭曲晒嘅市場, 要解決唔係易事

可能最好解決方法都係由巴士公司出手, 無限翻出, 不過有邊間會理你巴模市場發生咩事呀, 最好嘢嘢一日清倉, 即時回本

3ASV174 on 2017年6月7日 00:37:35:

愛麗絲公主 on 2017年6月7日 00:29:39:

3ASV174 on 2017年6月7日 00:05:50:

愛麗絲公主 on 2017年6月6日 23:47:04: 重點係呢度, 如果官方直接賣到$498/$538, 放返出去賣$600炒家就賺少了同時對食開炒價既買家其實無影響; 但如果放到$700樓上就未必仲會有多人肯接貨


之前城巴facelift由低價嗌起既, 其實唔係部部過到$700, 過到都好難再上



精細籠既官方巴模也好, 大部份既人其實都未接受到$700樓上既炒價

AMNE1 3ATENU 已經係一開始就炒到上 $700-$800，
城巴 Facelift 依家都仲起碼有接近 $700，962X 再高o的，
2201 都係一黎就彈上 $700 以上。

所以加到 $600 就算二手無人接貨炒家唔炒又如何呢？
到時炒家絕跡，但連帶好似我呢o的從不食炒價既就無啦啦變左要用官方炒價買車了。

同埋都係o個句啦，再加定價落去你出 Facelift 大快活紅巴呢o的梗係無事，
但問題係你出丹拿 F 呢o的咁先算，出得幾靚呢個價位都唔會賣到，變相以後只會出晒新車。

舊車呢d官方要玩統一價無得搞; 丹拿C話個模出得奇差不如話定價問題, 賣返$368/$388已經會好去好多


利申: 曾經係Y拍追過兩部962x, 成功那部$700完成, 失敗那部$725完



其實一直諗緊一個想法, 先開訂, 每人每線頭2部都是正價, 之後由每線第3部開始原價+$50, 第四部原價+$110, 第五部原價+$180如此類推

官方車海鮮價極都唔會差百幾二百蚊一部，
丹拿 C 俾人話樣衰唔計啦，但紅蕃頭 亞比安 64K 正常算係好樣都唔去貨啦。

車款太舊加之前膠車出得太多架鐵車再正常都會出事 而且仲要用新logo

HT2693 on 2017年6月7日 00:56:38:

雞兔 on 2017年6月7日 00:40:52: 反正END USER都係將貨就價
仲要明知炒到天價都照俾錢
我就非常支持巴士公司同生產商食埋炒家果水
反正而家都無左統一定價同九友價呢樣野
不如咁玩啦
將車分3類價錢
明知反應好既賣$498-598
反應正常既賣$368-428
唔受廣泛歡迎既賣$288-328
大家開心

但又有個問題, 九巴減產量都係為咗快啲散貨, 唔想壓貨啫
既然係咁又點會特登出一大堆明知唔受歡迎嘅車? 唔係話完全唔會出, 但唔會多
舉個例, 而家都仲會有時出下古典車, 但真係咁定價法, 出古典賺少過新車咁多嘅, 到頭來只會令得閒出下嘅古典車越嚟越少, 越嚟越集中新車
可能好處係AV呢類受歡迎嘅車終於有翻出嘅一日, 但壞處就係AVC, AAU呢類分分鐘退役先有機會出

唔知係唔係我過慮咗, 但係而家呢個扭曲晒嘅市場, 要解決唔係易事

可能最好解決方法都係由巴士公司出手, 無限翻出, 不過有邊間會理你巴模市場發生咩事呀, 最好嘢嘢一日清倉, 即時回本

九巴既銷售策略話你知 九巴唔想壓貨 而家只睇老郭願意放幾耐 之前AD 3AD 教訓 無限出既話只會令自己變輸家

80X聽日開訂, Facebook有相睇

唔知點解呢個角度影有啲Tiny部1/110 Feel 九巴嗰張好睇好多

尋日會場都有幾款絕版貨賣，APM1(68X), D332(9), D990(5C), D1088(33A)

$600-700/部

話說隔離壇FB專頁話有過百人等買facelift......睇怕要番工番學嘅人都係鬥唔過炒家.....

不過識野就一定去M08訂啦

有消息指80X有分店開始截訂

Edit:
消息指太子, 旺角, 荃灣已停

剛剛有群組話太子已截訂...其實睇見依家個市咁樣搶法...幾年以來都毫無改善...無論邊間公司出品都係咁...真係冇心機再同佢地癲落去......

瘋波裡的大班 on 2017年6月8日 12:00:40: 剛剛有群組話太子已截訂...其實睇見依家個市咁樣搶法...幾年以來都毫無改善...無論邊間公司出品都係咁...真係冇心機再同佢地癲落去......

同樓市一樣
一手二手都有心炒起個市
供應幾夠都無用
不過無論樓市幾高都有人心甘做樓奴
巴士玩具都係呢個道理咋

雞兔 on 2017年6月8日 12:19:04: 同樓市一樣
一手二手都有心炒起個市
供應幾夠都無用
不過無論樓市幾高都有人心甘做樓奴
巴士玩具都係呢個道理咋

其實我本來算係好彩既一群...我只係中巴粉...九城新絕大部分車都可以免疫...但眼見個市咁唔健康都幾替大家無奈......但自從呢個月開始...我開始聞到中巴車都開始有[火羅]味...我感覺到呢種風氣開始燒埋中巴度......

瘋波裡的大班 on 2017年6月8日 12:28:21: 其實我本來算係好彩既一群...我只係中巴粉...九城新絕大部分車都可以免疫...但眼見個市咁唔健康都幾替大家無奈......但自從呢個月開始...我開始聞到中巴車都開始有[火羅]味...我感覺到呢種風氣開始燒埋中巴度......

今時唔同往日啦
以前邊間廠想出中巴點出都得
多到市場消化唔曬咪有得平賣賤賣
而家中巴已經加入<版權車>行列
估計不久將來就會變成好似九新城咁既玩法

消息指80X全線停訂, 而家只有1933同大埔會場未知, 如果想搏得翻呢兩度