212為南昌站果邊提供最便宜方法去黃埔，如取消212需乘12A或西鐵再行10-15分鐘去黃埔
而前往旺角油麻地就要行去長沙灣站

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天氣好就話姐，落雨或30幾度就。。。

Wings1229 on 2017年6月30日 23:37:56: 212為南昌站果邊提供最便宜方法去黃埔

12A同212都係正價收$5.1。

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挪用吓「區域性重組」觀念分析212嘅替代路線先；如果可接受較短步程，選擇眾多，未能盡錄。
為方便起見，將212路線分做幾段：1. 深水埗；2. 太子；3. 旺角；4. 油麻地、加士居道；5. 紅磡、黃埔。
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從太子到加士居道一段實在太多選擇；212頭尾範圍又有12A完全覆蓋（雖然行車時間略長）。係從南昌站一帶去彌敦道、加士居道麻煩咗啲（係有118，不過貴）；就當呢段算係212獨市位，但不足以支撐大局。既然乘客都已經用腳投票，咁犧牲呢條線都唔係話唔合理。如果要俾呢段搭客有平車坐，可以考慮將伊利沙伯醫院特惠站適用範圍擴展至118南行，或新增12, 12A, 18等與加士居道路線嘅BBI（個人建議後者）。

無聊同志 on 2017年7月1日 06:17:32:

Wings1229 on 2017年6月30日 23:37:56: 212為南昌站果邊提供最便宜方法去黃埔

12A同212都係正價收$5.1。

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挪用吓「區域性重組」觀念分析212嘅替代路線先；如果可接受較短步程，選擇眾多，未能盡錄。
為方便起見，將212路線分做幾段：1. 深水埗；2. 太子；3. 旺角；4. 油麻地、加士居道；5. 紅磡、黃埔。
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從太子到加士居道一段實在太多選擇；212頭尾範圍又有12A完全覆蓋（雖然行車時間略長）。係從南昌站一帶去彌敦道、加士居道麻煩咗啲（係有118，不過貴）；就當呢段算係212獨市位，但不足以支撐大局。既然乘客都已經用腳投票，咁犧牲呢條線都唔係話唔合理。如果要俾呢段搭客有平車坐，可以考慮將伊利沙伯醫院特惠站適用範圍擴展至118南行，或新增12, 12A, 18等與加士居道路線嘅BBI（個人建議後者）。

701轉30X？車費4.9會唔會行得遠過頭？或者12到尖東轉203C不過兜好遠，又或者行出西村路坐綠頂75A到桂林街轉6F，不過又係行好遠......同埋支持12，12A，18與加士居道路線設BBI，個人認為118作為過海路線唔應該負擔區內流水的功能

Wings1229 on 2017年6月30日 23:37:56: 212為南昌站果邊提供最便宜方法去黃埔，如取消212需乘12A或西鐵再行10-15分鐘去黃埔
而前往旺角油麻地就要行去長沙灣站

只可以話獨市位太少, 不足以支持一條線
但如果有轉乘取代會較好

條綫取消之前搭過
客量真係少得可憐
基本上16座都可以載嘥

dinnertime4000 on 2017年7月18日 17:37:40: 條綫取消之前搭過
客量真係少得可憐
基本上16座都可以載嘥

聽講好似有小巴公司想接黎做，唔知係邊間？成件事無哂下文。

<MAX on 2017年7月18日 22:57:31:

dinnertime4000 on 2017年7月18日 17:37:40: 條綫取消之前搭過
客量真係少得可憐
基本上16座都可以載嘥

聽講好似有小巴公司想接黎做，唔知係邊間？成件事無哂下文。

2, 6系（好似係）。