
君渡巴士引入一部由韓國現代製巴士作試驗,
但結果收到好多車長對此車不滿,
A車長: 部車入唔到路線牌,D客成日問呢架行咩線...答到唔想答.
B車長: 行一次75, 上斜唔可以用2波...行到過晒鐘,仲有斜路開車,冇力,仲差D就撞到後面D車,
C車長: 呢部車個BRAKE好怪, 停車個時踩BRAKE+踩極力子個BRAKE好似冇左反應咁,唔可以開咁快
種種原因, 而家暫時只會安排行76,74呢2條短途冇咩斜路GE線為主,亦只會做加班車時候先會出
PS:想問呢部HYUNDAI SUPER AERO個電牌用咩?因為係GOOGLE搵極都唔到個佢用個個Anzeigen....

同時君渡巴士引入一部德國平沿O520迷你巴士,效果唔錯,會投放係70為主