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[轉載]  多款舊巴士&引擎(包括珍寶、勝利二型、早期Olympian、6LX、L10)Service/parts manual

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多款舊巴士&引擎(包括珍寶、勝利二型、早期Olympian、6LX、L10)Service/parts manual

文章FF3170 » 2017年7月15日 12:14:49 (p#2865447)

唔知有冇版友有興趣,anyway我都喺度貼出嚟。

話說之前我搵到一個叫「British Bus Service Manuals」嘅網,入面啲嘢真係睇到我兩眼發光 :P
雖然唔可以話係包羅萬有,但佢涵蓋嘅年代好廣,由Bristol Lodekka去到Dart SLF都有,甚至有Dominator,可惜冇Metrobus:
http://britishbusclub.readyhosting.com/ServiceManual.htm

亦唔少得我之前scan過嗰兩本珍寶service manual:
圖檔
http://www.mediafire.com/file/fs4p49m83p0dr7f/Daimler_Fleetline_Service_Manual.pdf
http://www.mediafire.com/file/bw951bua1d4cn4o/Leyland_Fleetline_Service_Manual_1977.pdf

至於勝利二型維修手冊,就係有位師傅喺中巴紀念館FB page度分享嘅:
https://www.facebook.com/media/set/?set=oa.10154191903709194&type=1

跟住係康明斯L10:
https://www.slideshare.net/ozgyurozi/l10cumminsseriesworkshopmanual

加多份吉拿6LW:
http://cya.wildapricot.org/Classic-Reference-Manuals

題外話,之前貼喺外地巴士板,唔知有冇人留意過,喺度再講吓我嘅「發現」:
FF3170 on 2017年6月27日 00:56:29:車主喺下層側窗度貼咗張都城MK2嘅spec sheet,極具參考價值,終於知道都城個80度angle drive嘅比例係大約0.91:1!不過0.91:1肯定唔夠exact,因為呢個分數冇得約簡,咁細個angle drive嘅輸入齒輪唔可能有成百隻齒。而以二波由1.36:1變成1.24:1嚟計,個angle drive嘅比例應該喺0.9081:1至0.9154:1之間。再睇返份都城spare parts list入面angle drive張圖(第402頁),個齒輪得20隻齒左右,所以我認為最可能嘅齒比係22:20,得出0.9091:1呢個轉速比:

圖檔
原尺寸:https://c1.staticflickr.com/5/4196/35203645942_989633b47b_o.jpg

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S3N361.GA64792017年7月15日 14:08:52+1
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cz66862017年7月15日 20:33:23+1
tomchen2017年7月15日 22:20:09+1十分有用
GS65002017年7月15日 23:28:19+1
0510392017年7月16日 11:30:11+1
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錢包: 4,726.78 明彩 
攝影器材: Canon PowerShot G16

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