我最期待嘅畫面出現啦!!!

Buses FB 公佈如下:

Leyland Olympian 11M
建議零售價：HK$398/部
1)LM1-路線route101(60周年花廣告)
Model no: BLC01101
生產量Qty：500pcs
2)LM5-路線route112(60周年地圖廣告)
Model no: BLC05112
生產量Qty：600pcs
《相片為初版》
快將推出Coming Soon!

LM1 已經有一架我可以無視, 但係 LM5 我一定要仆倒去入!!
本來想入 LM2 @ 101 依家都要讓路先~

會入白色112
個模如果可以low低番
兩個牌子我會留buses

既然已經出現左真車一樣嘅模型，仲有無需要買一舊用舊模改嘅谷模？
識揀一定知點揀

dbat98D on 2017年9月2日 16:39:02: 既然已經出現左真車一樣嘅模型，仲有無需要買一舊用舊模改嘅谷模？
識揀一定知點揀

師兄架車谷左模?

RON028 on 2017年9月3日 14:53:45:

dbat98D on 2017年9月2日 16:39:02: 既然已經出現左真車一樣嘅模型，仲有無需要買一舊用舊模改嘅谷模？
識揀一定知點揀

師兄架車谷左模?

「只要唔係ＯＯ出既都肯定有問題」
「只要係ＯＯ出既就絕對無問題」
「ＯＯ是完美的」
睇慣左就會化

講返架車
舊模會曲既原因係因為駁位問題
而新模同其他一件過既模一樣解無呢個問題
反而裝嶔時會唔好似某d出品咁會因為底盤扣得太緊而變形
呢個就要時間去證明

我相信提到BUSES老虎"谷模"，不一定指它真的谷模，而是指新模仍然造得過於肥大，而且特高地台，ＱＣ亦麻麻。個人不是18/F樓的死忠粉，只要是那裡有好車，便到那裡訂。BUSES的ML，MB我也有，因為我覺得出得靚，而老虎之所以有點差強人意，正是因為之前其他款出得不俗，但新老虎在號稱推陳出新之下，卻仍有很多位未達到車迷的要求！希望BUSES下一部產品可以回復水準。

坦白說，到目前為此，我碰不到一個人說BUSES的老虎比18/F做得好，我反而聽到一大班在18/F訂ＬＡ的人，熱切要求用18/F的模重出60週年廣告，而且即使BUSES的老虎原色吃了頭啖湯，人家18/F的老虎仍然可以訂罄，再次證明大家的眼睛是雪亮的，買車時，出車的質素，比起品牌效應來得重要。

或者有人說已形成眼見是18/F出便盲衝去訂的風氣，我亦好坦白表達我的感受，小弟家中1:76達數百架，18/F出的車的確絶大部分令我滿意，但不是全部，好像是柏麗灣長ＤＡＲＴ我沒要，601都普TRIDENT我亦不滿意，但其他，我卻頗滿意，出車的種類亦很有誠意和合理，模具較厚（當然群腳谷模我會立刻放低），ＱＣ的確有時難揀(尤其315架架個鬼面罩都...)，所以我及早去揀，揀架相比下冇咁差既，我仍願意科水，因為我覺得佢值！18/F每次出車，均大致符合到我心目中的預期，能給到車迷信心我覺得很合理。BUSES整體也不俗，老虎在銷售策略更是完勝，只希望它能做得更好!

至於其他廠／巴士公司合作的產品如何，我真的覺得玩得有點艱難，ＭＭＣ12.8的B1和73X雖要排隊但我很驚喜，因為模具準確和幼細，鐵巴E400完美不過差Ｄ買唔到，新巴E400則大致良好，如果車頭斜返些便完美了，幾款車價錢亦較合理。但12.8和12米的FL我覺得相當一般，架車中間谷到成個波咁，QC揀到我發瘋，成個車頭扶手冇咗都夠膽死，別忘記會場要成$460一部，加埋要請假去排足半日，仲要限揀2/3選1，及後的到最近期的紅巴和電容青年，的確車靚內籠靚，但我已經唔係咁想買，點解？因為真係太貴，好有被大集團壟斷加榨壓的感覺，極其量是等連鎖分店做返會員退錢，才有點意慾去買(我架68X便是這樣入手的)。連鎖店都唔易做，又要開訂滿足吓會員，又要協助催谷Ｄ客去九記會場買貴價車，然後又退返差額畀會員，搞到咁，我覺得成件事真係好痴線，係驚嚇多於驚喜。

我毫不客氣地表達我對18/F的欣賞，我唔會用單單一句負面的說話來評價任何一方，可舉的例子和論據多的是，我相信一定有人聽過「如果某架車用18/F個模出便正了」這些說話，而家九記車判咗畀連鎖店做，18/F要被迫做其他車（就連城記新記都唔係架架畀佢出，兩間咁大既巴士公司竟然脆弱到害怕畀一兩架巴模影響公司形象！），作為車迷，我已經替18/F感到不值，亦是對巴迷界的不幸，其實在ROAD SHOW時期大家也可推出九記模型這狀況是最好的。現在，人家可出九記又可出新城記，但偏偏18/F卻不能出九記，用實力出車出得靚又要被人質疑是品牌效應，就連去幫趁18/F的巴迷也被人話跟風盲從，打幾句評語又被人說成做勢，這些說話真是對該生產商和光顧它的巴迷相當不公平和具侮辱性的。

以上是我一連看了幾個不合理地批評18/F及其顧客的感想，或者可能真的是18/F不招人妒是庸才吧，不喜勿插，謝！

（利申：我訂了一對18/F LM，沒訂LA特別色(在眼見實物面前經歷過多返掙扎...)，因中意白色多Ｄ，如果BUSES VA出得好我也會買。我唔買某廠既車，可以係「佢出得靚，但我冇興趣」，但我買某廠既車，亦可以係「佢出得唔靚，但得佢出我格硬要買」，斷唔會因為「佢係邊間廠出，我點都要去買返部」，我諗大家明我講緊Ｄ乜！）

唔同意BUSES過於肥大... 拎過M1既城巴豪度過, 係一樣闊既!!
BUSES最最最衰係地台抬高左..M1又矮過頭
如果雙方有方法改番矮同改番高. 我會覺得兩間廠既LM可以放埋一齊..一樣咁靚!!
同埋我一直幾鐘意BUSES出既車, 就係重量係咁多間廠中最重..感覺好硬淨. 近年出既新模未見過所謂谷模..

18/F 的模型的而且確係靚嘅，之但係唔知點解驅動軸總係轉得唔順暢。

我唔理解點解要講到有個別商戶係「被逼」做其他車？
咁完全無官方車出既廠商呢？呢條 thread 苦主 Buses 直情下下出車都俾人追打撳住揪添，咁又點？

雖然 LM 新模同 M1 比我都係揀左 M1，但平心而論其實 Buses 呢個新模唔差，精細度甚至超越 M1，單係塊牌布已經係兩回事，
但奈何離地問題同其他車真係格格不入，我唔想同一款車同一款色 keep 兩個廠唔同樣出品，Sorry Buses 了。

依家九記車好似一家獨食（其實仲有 T 社），
但客觀睇拎到老九出車權既條件都好辣下，
最致命係所有車款要佢獨家開賣先，雖然之前 S2G 都係咁安排，但佢係網店依家九記係賣現貨，無得揀同有得揀既分別。
然後要同九記開間九記車專賣店，要硬食九記瘋狂叫價（又事實係連鎖店非官方車都唔跟就知咩事，一係就要靠高叫價回返拉臣條數），
仲要配合佢活動周期推高產量，但賣唔晒你自己硬食，
都未計遲下授權完左，分分鐘出逼你成批剩貨要下架。

所以與其話一家霸住出，我會話呢個條件咁狠根本樓上都未必會玩。
佢出其他公司車，量少可以自己按預計銷情調節叫價，賣晒密密出新款唔使點責貨，根本好做過食老九o的 terms。
要你為佢書展無啦啦開個新模出 3000 部丹拿 A，根本呢口價呢個量呢款車樓上開新模都係死路一條。
要推紅巴宣傳要你出一模三線 7500 部，出得算係咁成班巴模投機者見量多都係等跌價，你仲唔死？

本來樓上就唔係靠九記車過活，
與其話不值佢無得出九記車，我會話佢唔食老九呢o的 term 好過食。
我直情覺得係連鎖店要養住盤生意先要焗食老九辣招，如果無左老九授權，佢其實執得笠。

卡樂 on 2017年9月4日 22:53:04: 唔同意BUSES過於肥大... 拎過M1既城巴豪度過, 係一樣闊既!!
BUSES最最最衰係地台抬高左..M1又矮過頭
如果雙方有方法改番矮同改番高. 我會覺得兩間廠既LM可以放埋一齊..一樣咁靚!!
同埋我一直幾鐘意BUSES出既車, 就係重量係咁多間廠中最重..感覺好硬淨. 近年出既新模未見過所謂谷模..

你問我
唔計離地問題
車頭Buses其實唔差
某d角度有神過M1
M1老虎泊埋同廠6頭豪下又係太低
（已有超過30架M1 456頭豪）

各有利弊
咁情況下
二選一我留buses
只因樓上車頭頭窗同高挑既頭幅感覺
睇得多相，特別遠鏡的
就發覺反而係buses「做到」

ME6694 on 2017年9月4日 23:42:09:

卡樂 on 2017年9月4日 22:53:04: 唔同意BUSES過於肥大... 拎過M1既城巴豪度過, 係一樣闊既!!
BUSES最最最衰係地台抬高左..M1又矮過頭
如果雙方有方法改番矮同改番高. 我會覺得兩間廠既LM可以放埋一齊..一樣咁靚!!
同埋我一直幾鐘意BUSES出既車, 就係重量係咁多間廠中最重..感覺好硬淨. 近年出既新模未見過所謂谷模..

你問我
唔計離地問題
車頭Buses其實唔差
某d角度有神過M1
M1老虎泊埋同廠6頭豪下又係太低
（已有超過30架M1 456頭豪）

各有利弊
咁情況下
二選一我留buses
只因樓上車頭頭窗同高挑既頭幅感覺
睇得多相，特別遠鏡的
就發覺反而係buses「做到」

有同感...所以BUSES 唔同色既都要晒..M1 就暫時一部先啦 ^^

---

2017年9月5日 01:05:44 :

3ASV174 on 2017年9月4日 23:09:20: 我唔理解點解要講到有個別商戶係「被逼」做其他車？
咁完全無官方車出既廠商呢？呢條 thread 苦主 Buses 直情下下出車都俾人追打撳住揪添，咁又點？

雖然 LM 新模同 M1 比我都係揀左 M1，但平心而論其實 Buses 呢個新模唔差，精細度甚至超越 M1，單係塊牌布已經係兩回事，
但奈何離地問題同其他車真係格格不入，我唔想同一款車同一款色 keep 兩個廠唔同樣出品，Sorry Buses 了。

依家九記車好似一家獨食（其實仲有 T 社），
但客觀睇拎到老九出車權既條件都好辣下，
最致命係所有車款要佢獨家開賣先，雖然之前 S2G 都係咁安排，但佢係網店依家九記係賣現貨，無得揀同有得揀既分別。
然後要同九記開間九記車專賣店，要硬食九記瘋狂叫價（又事實係連鎖店非官方車都唔跟就知咩事，一係就要靠高叫價回返拉臣條數），
仲要配合佢活動周期推高產量，但賣唔晒你自己硬食，
都未計遲下授權完左，分分鐘出逼你成批剩貨要下架。

所以與其話一家霸住出，我會話呢個條件咁狠根本樓上都未必會玩。
佢出其他公司車，量少可以自己按預計銷情調節叫價，賣晒密密出新款唔使點責貨，根本好做過食老九o的 terms。
要你為佢書展無啦啦開個新模出 3000 部丹拿 A，根本呢口價呢個量呢款車樓上開新模都係死路一條。
要推紅巴宣傳要你出一模三線 7500 部，出得算係咁成班巴模投機者見量多都係等跌價，你仲唔死？

本來樓上就唔係靠九記車過活，
與其話不值佢無得出九記車，我會話佢唔食老九呢o的 term 好過食。
我直情覺得係連鎖店要養住盤生意先要焗食老九辣招，如果無左老九授權，佢其實執得笠。

8 字頭既車大部份款都有儲一部...
但有時唔係話幫唔幫8 字頭.. 佢接得呢盤生意, 做老細就要用下佢個腦諗計點樣做..唔係要人地去鄧佢慘~
你所講九記既條件下, 如果佢有個新靚車模, 我就唔信會無人吼.. 你出到個模型靚絕..460 貴得唻都感覺物有所值吧, 但有比較下仲要比人差..咁想點 !?
丹拿a 仲用緊十幾年前既模.. MMC 又唔執過個頭就出幾十款有長有短.. 圓頂寶都可以無啦啦改到個頭窗咁鬼樣.. 冷龍 十一米對門又..短龍又..唉,
廣告車真係為廣告而出, 其他細緻位無晒~ FL 明明出得好好樣, 但又唔知點解個輪拱大到乜, 但十二米冷龍又細到.....
出所有車又輕過其他廠, 成日就散既感覺..
我真心覺得 依家8 字頭設計新車模既人/廠真係好唔掂.. 真係要講好, 可能係近月出既3800 同電動巴..
不講價錢, 兩間大廠 + 埋BUSES再搭埋得一款鐵模既PT.. 我真係覺得現時8字頭既產品係最差一間...

卡樂 on 2017年9月5日 00:23:46: 8 字頭既車大部份款都有儲一部...
但有時唔係話幫唔幫8 字頭.. 佢接得呢盤生意, 做老細就要用下佢個腦諗計點樣做..唔係要人地去鄧佢慘~
你所講九記既條件下, 如果佢有個新靚車模, 我就唔信會無人吼.. 你出到個模型靚絕..460 貴得唻都感覺物有所值吧, 但有比較下仲要比人差..咁想點 !?
丹拿a 仲用緊十幾年前既模.. MMC 又唔執過個頭就出幾十款有長有短.. 圓頂寶都可以無啦啦改到個頭窗咁鬼樣.. 冷龍 十一米對門又..短龍又..唉,
廣告車真係為廣告而出, 其他細緻位無晒~ FL 明明出得好好樣, 但又唔知點解個輪拱大到乜, 但十二米冷龍又細到.....
出所有車又輕過其他廠, 成日就散既感覺..
我真心覺得 依家8 字頭設計新車模既人/廠真係好唔掂.. 真係要講好, 可能係近月出既3800 同電動巴..
不講價錢, 兩間大廠 + 埋BUSES再搭埋得一款鐵模既PT.. 我真係覺得現時8字頭既產品係最差一間...

無意戮佢慘，
只係想回應前面話某店出唔到九記車而覺得不值，其實無野不值，反正都係辣柯打。

丹拿 A 用十幾年前既模我真係無意見，因為我唔會買，係即使開新模我都唔會買。
我只係想帶出新模靚模唔係必勝方程式，有o的車款係去唔到個數就點都唔會到，就算開新模識飛今時今日都唔會賣到 3000 架，好多標準車出得唔差，但賣唔到就 1000 都賣唔到。

紅橙蛋都係交到功課，橙蛋只衰車牌，但 $460 事實係貴，雖然唔見得新城 $438 就唔貴。
不過量少買唔到鬧爆，量多首日清唔晒就話蟹貨等特價，巴模市場事實係咁，炒唔起就有好多人唔吼，多少人買最關鍵唔係架車出成點，如果唔係 APM1 呢o的車點坐火箭？

3ASV174 on 2017年9月5日 01:22:46:

卡樂 on 2017年9月5日 00:23:46: 8 字頭既車大部份款都有儲一部...
但有時唔係話幫唔幫8 字頭.. 佢接得呢盤生意, 做老細就要用下佢個腦諗計點樣做..唔係要人地去鄧佢慘~
你所講九記既條件下, 如果佢有個新靚車模, 我就唔信會無人吼.. 你出到個模型靚絕..460 貴得唻都感覺物有所值吧, 但有比較下仲要比人差..咁想點 !?
丹拿a 仲用緊十幾年前既模.. MMC 又唔執過個頭就出幾十款有長有短.. 圓頂寶都可以無啦啦改到個頭窗咁鬼樣.. 冷龍 十一米對門又..短龍又..唉,
廣告車真係為廣告而出, 其他細緻位無晒~ FL 明明出得好好樣, 但又唔知點解個輪拱大到乜, 但十二米冷龍又細到.....
出所有車又輕過其他廠, 成日就散既感覺..
我真心覺得 依家8 字頭設計新車模既人/廠真係好唔掂.. 真係要講好, 可能係近月出既3800 同電動巴..
不講價錢, 兩間大廠 + 埋BUSES再搭埋得一款鐵模既PT.. 我真係覺得現時8字頭既產品係最差一間...

無意戮佢慘，
只係想回應前面話某店出唔到九記車而覺得不值，其實無野不值，反正都係辣柯打。

丹拿 A 用十幾年前既模我真係無意見，因為我唔會買，係即使開新模我都唔會買。
我只係想帶出新模靚模唔係必勝方程式，有o的車款係去唔到個數就點都唔會到，就算開新模識飛今時今日都唔會賣到 3000 架，好多標準車出得唔差，但賣唔到就 1000 都賣唔到。

紅橙蛋都係交到功課，橙蛋只衰車牌，但 $460 事實係貴，雖然唔見得新城 $438 就唔貴。
不過量少買唔到鬧爆，量多首日清唔晒就話蟹貨等特價，巴模市場事實係咁，炒唔起就有好多人唔吼，多少人買最關鍵唔係架車出成點，如果唔係 APM1 呢o的車點坐火箭？

所以話佢收460.. 但質數仲要差過人.. 咁佢想點 !?
九巴定價460 者..但8 記係咪應該要交番460 個價值比人呢? 但佢依家似係交緊298, 或者328 既野比人..
紅橙蛋係好靚...可惜有對手一部同款愉景灣一炮打沉左..淨係條車軨都靚晒...
所以有時唔係話部份人偏向晒某廠出既車..但每件事總有原因.. 當然, 某死忠無視即可~

卡樂 on 2017年9月5日 18:11:49:

3ASV174 on 2017年9月5日 01:22:46:

卡樂 on 2017年9月5日 00:23:46: 8 字頭既車大部份款都有儲一部...
但有時唔係話幫唔幫8 字頭.. 佢接得呢盤生意, 做老細就要用下佢個腦諗計點樣做..唔係要人地去鄧佢慘~
你所講九記既條件下, 如果佢有個新靚車模, 我就唔信會無人吼.. 你出到個模型靚絕..460 貴得唻都感覺物有所值吧, 但有比較下仲要比人差..咁想點 !?
丹拿a 仲用緊十幾年前既模.. MMC 又唔執過個頭就出幾十款有長有短.. 圓頂寶都可以無啦啦改到個頭窗咁鬼樣.. 冷龍 十一米對門又..短龍又..唉,
廣告車真係為廣告而出, 其他細緻位無晒~ FL 明明出得好好樣, 但又唔知點解個輪拱大到乜, 但十二米冷龍又細到.....
出所有車又輕過其他廠, 成日就散既感覺..
我真心覺得 依家8 字頭設計新車模既人/廠真係好唔掂.. 真係要講好, 可能係近月出既3800 同電動巴..
不講價錢, 兩間大廠 + 埋BUSES再搭埋得一款鐵模既PT.. 我真係覺得現時8字頭既產品係最差一間...

無意戮佢慘，
只係想回應前面話某店出唔到九記車而覺得不值，其實無野不值，反正都係辣柯打。

丹拿 A 用十幾年前既模我真係無意見，因為我唔會買，係即使開新模我都唔會買。
我只係想帶出新模靚模唔係必勝方程式，有o的車款係去唔到個數就點都唔會到，就算開新模識飛今時今日都唔會賣到 3000 架，好多標準車出得唔差，但賣唔到就 1000 都賣唔到。

紅橙蛋都係交到功課，橙蛋只衰車牌，但 $460 事實係貴，雖然唔見得新城 $438 就唔貴。
不過量少買唔到鬧爆，量多首日清唔晒就話蟹貨等特價，巴模市場事實係咁，炒唔起就有好多人唔吼，多少人買最關鍵唔係架車出成點，如果唔係 APM1 呢o的車點坐火箭？

所以話佢收460.. 但質數仲要差過人.. 咁佢想點 !?
九巴定價460 者..但8 記係咪應該要交番460 個價值比人呢? 但佢依家似係交緊298, 或者328 既野比人..
紅橙蛋係好靚...可惜有對手一部同款愉景灣一炮打沉左..淨係條車軨都靚晒...
所以有時唔係話部份人偏向晒某廠出既車..但每件事總有原因.. 當然, 某死忠無視即可~

個人覺得紅蛋內壁處做唔到紅蛋與橙蛋之間應有既分別 而紅蛋真車既賣點亦係內籠每一個部份既分色跟橙蛋應該有好大對比; 而模型座位旁既內壁依舊係橙蛋既灰色..... 座位旁既內壁的確M1通常都肯去分


但M1蛋頭閘前&駕駛室與檔風玻璃之間既窗仔跟骨位比較出現錯位置問題; 唯有希望11.3米時會改返

愛麗絲公主 on 2017年9月5日 18:44:00:

卡樂 on 2017年9月5日 18:11:49:

3ASV174 on 2017年9月5日 01:22:46:

卡樂 on 2017年9月5日 00:23:46: 8 字頭既車大部份款都有儲一部...
但有時唔係話幫唔幫8 字頭.. 佢接得呢盤生意, 做老細就要用下佢個腦諗計點樣做..唔係要人地去鄧佢慘~
你所講九記既條件下, 如果佢有個新靚車模, 我就唔信會無人吼.. 你出到個模型靚絕..460 貴得唻都感覺物有所值吧, 但有比較下仲要比人差..咁想點 !?
丹拿a 仲用緊十幾年前既模.. MMC 又唔執過個頭就出幾十款有長有短.. 圓頂寶都可以無啦啦改到個頭窗咁鬼樣.. 冷龍 十一米對門又..短龍又..唉,
廣告車真係為廣告而出, 其他細緻位無晒~ FL 明明出得好好樣, 但又唔知點解個輪拱大到乜, 但十二米冷龍又細到.....
出所有車又輕過其他廠, 成日就散既感覺..
我真心覺得 依家8 字頭設計新車模既人/廠真係好唔掂.. 真係要講好, 可能係近月出既3800 同電動巴..
不講價錢, 兩間大廠 + 埋BUSES再搭埋得一款鐵模既PT.. 我真係覺得現時8字頭既產品係最差一間...

無意戮佢慘，
只係想回應前面話某店出唔到九記車而覺得不值，其實無野不值，反正都係辣柯打。

丹拿 A 用十幾年前既模我真係無意見，因為我唔會買，係即使開新模我都唔會買。
我只係想帶出新模靚模唔係必勝方程式，有o的車款係去唔到個數就點都唔會到，就算開新模識飛今時今日都唔會賣到 3000 架，好多標準車出得唔差，但賣唔到就 1000 都賣唔到。

紅橙蛋都係交到功課，橙蛋只衰車牌，但 $460 事實係貴，雖然唔見得新城 $438 就唔貴。
不過量少買唔到鬧爆，量多首日清唔晒就話蟹貨等特價，巴模市場事實係咁，炒唔起就有好多人唔吼，多少人買最關鍵唔係架車出成點，如果唔係 APM1 呢o的車點坐火箭？

所以話佢收460.. 但質數仲要差過人.. 咁佢想點 !?
九巴定價460 者..但8 記係咪應該要交番460 個價值比人呢? 但佢依家似係交緊298, 或者328 既野比人..
紅橙蛋係好靚...可惜有對手一部同款愉景灣一炮打沉左..淨係條車軨都靚晒...
所以有時唔係話部份人偏向晒某廠出既車..但每件事總有原因.. 當然, 某死忠無視即可~

個人覺得紅蛋內壁處做唔到紅蛋與橙蛋之間應有既分別 而紅蛋真車既賣點亦係內籠每一個部份既分色跟橙蛋應該有好大對比; 而模型座位旁既內壁依舊係橙蛋既灰色..... 座位旁既內壁的確M1通常都肯去分


但M1蛋頭閘前&駕駛室與檔風玻璃之間既窗仔跟骨位比較出現錯位置問題; 唯有希望11.3米時會改返

車廂內壁分色呢個唔同廠取向問題，就等於話 M1 造唔到車上面有腳無腳位既分別一樣，
個人對此其實無太大執著，各廠有各廠自己堅持，反正茶色玻璃下唔太起眼。

愉景灣條條軨靚o的，但輸在 M1 車通病車頂色經常過界染污車身顏色，而呢個問題愉景灣 B9 係特別嚴重，
只能說世事沒有完美，睇你介意邊樣。