呢兩年靚模真係唔少
BMC MCW 12米同312 DMS絕對係誠意之作
M1同BMC既老虎都算係各有優點同進步
呢架M仔亦都一樣睇得出誠意

但呢批模竟然一架九記官方都出唔到
如果呢批車出官方車
就算收$460
我覺得真心值呢個價

點都好過ADS/AP/3ASV呢堆炒完冷飯再叮翻熱既野

雞兔 on 2017年11月30日 00:27:51: 呢兩年靚模真係唔少
BMC MCW 12米同312 DMS絕對係誠意之作
M1同BMC既老虎都算係各有優點同進步
呢架M仔亦都一樣睇得出誠意

但呢批模竟然一架九記官方都出唔到
如果呢批車出官方車
就算收$460
我覺得真心值呢個價

點都好過ADS/AP/3ASV呢堆炒完冷飯再叮翻熱既野

Buses 架 ML 收 $398 已經俾好多人話貴啦，
預訂 $390 仲要俾人鬧個折乞兒，收 $460 應該一樣俾人鏟到死左。

而 2016 年 Buses 仲係用緊舊模幫九巴出 AL1，
俾人鬧爆 Buses 既回應大約係出咩係客戶要求，呢句真係可圈可點。
依家 Buses 架 LM 其實有o的位係做到好過對手，除左離地問題都算各有千秋，但都一樣俾人彈到一文不值，依家o的人根本就睇牌頭俾 comment。

ADS 唔換籠就出真係意料之外，但新模我又覺得o的人諗多左，佢本身都係 2011 年既模，根本無可能會無啦啦再開個新，正常廠都唔會有模走去開多次。
至於 AP 同 3ASV… 如果真係再出的話，$460 唔開新模真係死路一條。
一來呢兩個模細執工程唔會細過開新模，二來執完都唔會好得去邊，三來舊模賣唔去唔見得條數會易計過開新模。

但重點係真係唔覺得九巴會出返呢兩款車，至少短期內都唔似會，
新車如電容車出得 1400 部都可以開新模，證明對巴士公司有宣傳價值既車，就算無乜款出產量唔多都係可以專登推新模出，
出年我諗新模都只會係比亞迪呢o的唔會好賣得去邊但有賣點既車，舊車真係…… 除非新車出到無野好出連 loop 都無力。

雞兔 on 2017年11月30日 00:27:51: 呢兩年靚模真係唔少
BMC MCW 12米同312 DMS絕對係誠意之作


但呢批模竟然一架九記官方都出唔到
如果呢批車出官方車
就算收$460

DMS認同係近年巴模界中既靚模; 但ML唔認同係Buses中最靚既模....


ML剩係條前無古人地粗既A柱已經fail; 另外如果要說M1既精細係改變了香港巴模既走線, 那麼ML既非獨立椅就係另一死症, 仲想做官方色賣$460

3ASV174 on 2017年11月30日 00:50:02: Buses 架 ML 收 $398 已經俾好多人話貴啦，
預訂 $390 仲要俾人鬧個折乞兒，收 $460 應該一樣俾人鏟到死左。

而 2016 年 Buses 仲係用緊舊模幫九巴出 AL1，
俾人鬧爆 Buses 既回應大約係出咩係客戶要求，呢句真係可圈可點。


出年我諗新模都只會係比亞迪呢o的唔會好賣得去邊但有賣點既車，舊車真係…… 除非新車出到無野好出連 loop 都無力。

95折已經覺得無折頭時, Buses仲整個97.5折, 唔俾人剷先奇怪


現在根本係KMR呢個客戶出車無要求, 總之一律賣$460, 話知你有兩條柱既Daimler A還是開新模出部電容車



舊車開新模, 覺得最大機率都係國寶龍, 問題只在KMR幾時先身痕想為3N24出模型

3ASV174 on 2017年11月30日 00:50:02: Buses 架 ML 收 $398 已經俾好多人話貴啦，
預訂 $390 仲要俾人鬧個折乞兒，收 $460 應該一樣俾人鏟到死左。

而 2016 年 Buses 仲係用緊舊模幫九巴出 AL1，
俾人鬧爆 Buses 既回應大約係出咩係客戶要求，呢句真係可圈可點。
依家 Buses 架 LM 其實有o的位係做到好過對手，除左離地問題都算各有千秋，但都一樣俾人彈到一文不值，依家o的人根本就睇牌頭俾 comment。

ADS 唔換籠就出真係意料之外，但新模我又覺得o的人諗多左，佢本身都係 2011 年既模，根本無可能會無啦啦再開個新，正常廠都唔會有模走去開多次。
至於 AP 同 3ASV… 如果真係再出的話，$460 唔開新模真係死路一條。
一來呢兩個模細執工程唔會細過開新模，二來執完都唔會好得去邊，三來舊模賣唔去唔見得條數會易計過開新模。

但重點係真係唔覺得九巴會出返呢兩款車，至少短期內都唔似會，
新車如電容車出得 1400 部都可以開新模，證明對巴士公司有宣傳價值既車，就算無乜款出產量唔多都係可以專登推新模出，
出年我諗新模都只會係比亞迪呢o的唔會好賣得去邊但有賣點既車，舊車真係…… 除非新車出到無野好出連 loop 都無力。

如果無記錯，咁耐以黎肯換籠翻出既都係得 ATS 同 ATENU
明明老郭仲有不少算出得唔錯既舊模

如果講九巴翻出，我諗 AV 真係全世界都想佢翻出
而且開過呢個模根本無得蝕(舊模應該在BC手，同圓頂寶情況相似)
退役版啟航版再整多個中期版都仲得，再加埋龍運多色
都未計V椅快餐椅，同埋批次之間既細緻分別
名符其實一模多產，又一定賣得去

雞兔 on 2017年11月30日 00:27:51: 呢兩年靚模真係唔少
BMC MCW 12米同312 DMS絕對係誠意之作
M1同BMC既老虎都算係各有優點同進步
呢架M仔亦都一樣睇得出誠意

但呢批模竟然一架九記官方都出唔到
如果呢批車出官方車
就算收$460
我覺得真心值呢個價

點都好過ADS/AP/3ASV呢堆炒完冷飯再叮翻熱既野

誠意係見到有，但今次312好似有點失手，上層車頭窗係咪用左buses ML3既數據去整？
真係變左一個長方形，只係因為車頂紅色可以稍為遮一遮醜

但要賣到$460呢，我覺得呢個價暫時大部分人都未係好接受
Buses ML唯一衰就係內籠啦，明明出DS/LF/LM都可以搞個靚籠出黎
但講到最有誠意，唔好忘記buses架MB，只出到中巴，玩既款又唔多都有新模走出黎，真係冇得頂

另外講開312，DMS系列係咪已經出完左？我仲想佢出多架土炮頭牌XF同埋FC1

P&T DMS仲有九記現代色配超載屬違例字樣，現代色配原ＫＭＢｌｏｇｏ都未出，如果整整個尾可出埋城巴添～～

busme已開訂, 售價398 (會員380)

18/F, 80M, 三和已開訂。

每款各限量650部！

TTT on 2017年11月30日 15:10:50: 18/F, 80M, 三和已開訂。

每款各限量650部！

證明大家好渴M仔嗎？
18樓已截訂

好彩今次唔係我杯茶

有無師兄知80M仲有無得訂

Busme都已經截訂，只設後補留名

門口都未出就巳經有兩店截訂 睇來自己永遠都係慢人半步

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2017年11月30日 08:32:25:

雞兔 on 2017年11月30日 00:27:51: 呢兩年靚模真係唔少
BMC MCW 12米同312 DMS絕對係誠意之作
M1同BMC既老虎都算係各有優點同進步
呢架M仔亦都一樣睇得出誠意

但呢批模竟然一架九記官方都出唔到
如果呢批車出官方車
就算收$460
我覺得真心值呢個價

點都好過ADS/AP/3ASV呢堆炒完冷飯再叮翻熱既野

誠意係見到有，但今次312好似有點失手，上層車頭窗係咪用左buses ML3既數據去整？
真係變左一個長方形，只係因為車頂紅色可以稍為遮一遮醜

但要賣到$460呢，我覺得呢個價暫時大部分人都未係好接受
Buses ML唯一衰就係內籠啦，明明出DS/LF/LM都可以搞個靚籠出黎
但講到最有誠意，唔好忘記buses架MB，只出到中巴，玩既款又唔多都有新模走出黎，真係冇得頂

另外講開312，DMS系列係咪已經出完左？我仲想佢出多架土炮頭牌XF同埋FC1

膠車本身都有呢個問題

係去到鐵車仲嚴重左

有部膠呢部都暫時無乜興趣，開鐵模都唔改返靚啲位又真係幾失策囉

嗰牌箱同膠車一樣衰埋同一樣嘢
明明其他全部都好正但偏偏衰係個牌箱度

當年drumwell 部s3m個車頭輪廓真係冇其他車比得上

HT7701 on 2017年12月1日 04:29:36: 嗰牌箱同膠車一樣衰埋同一樣嘢
明明其他全部都好正但偏偏衰係個牌箱度

當年drumwell 部s3m個車頭輪廓真係冇其他車比得上

Drumwell 果架牌箱開大左