唔怕貴既話，Ａ１０，Ａ１２真心好遊，又坐得耐，又大把公路飛，飛完Ａ１０仲有條山路遊下，如果攰仲可以訓到死左咁，雖然我都係入大嶼行完山先有機會去機場坐

另外樓主講既城巴４１Ａ，入香港仔好似好遊過出北角，Ｅ４００上大斜真係好掂，赤柱線１４，６／９７３，好多時都會咁玩
反而９號，唔係話條路唔好玩，只係入完出返黎坐返同一條線我又冇乜癮

九巴的話５３有雙層先好玩，單層車次次訓著，５２Ｘ遊２／３條青公都係好玩線
６４Ｋ以前就有龍仔，而家有Ｅ４００，真心唔鐘意坐ＡＴＳ
７６Ｋ／７７Ｋ都正，７７Ｋ兩排千層樹既「隧道」風景一流

５１，以前Ｍ仔就好玩，而家已經唔起我遊車個行程入面

skh2252 on 2017年12月31日 19:44:38: 講玩轉乘點可以唔提68M>68A 同埋81>72

68M條路OK既
不過車程快, 好快玩完

81>72就真係抵
唔知有無得同73玩三重彩呢?

坐 978 梗係等到跑馬拉松封路改循環線先坐㗎啦
九點幾上車 十二點先落返車

遊車河點唔提 61R 88R
搭堆非專舊車飛觀繞 東廊

啱啱試過 282 > 47X > 46P > 278X > 70K > 278X > 47X
五點三喺沙田上車 十點九先喺葵芳落 47X
(唔專登等叉電車可以早啲嘅 )

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2018年1月5日 23:50:53: 啱啱試過 282 > 47X > 46P > 278X > 70K > 278X > 47X
五點三喺沙田上車 十點九先喺葵芳落 47X
(唔專登等叉電車可以早啲嘅 )

嘩！都搭左好耐喎
想問 70K > 278X 呢兩程係咪都有優惠?
如果係, 咁咪除左第一程, 全部都係轉乘價?

ck38 on 2018年1月6日 00:20:00: 如果係, 咁咪除左第一程, 全部都係轉乘價?

係

282 $3.8
47X $3.9
46P $0.0
278X $4.9
70K $0.0
278X $4.1 (BBI + 學生半價 )
47X $0.0

一定係53啦
站最多,沿海行正

kenneth0814 on 2018年1月6日 16:39:59: 一定係53啦
站最多,沿海行正

青公真係百遊不厭，但屯門打後我就覺得條路幾悶

61X/214/290A 路線長,(61X有A95坐跑下公路)

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2018年1月6日 18:18:47:

kenneth0814 on 2018年1月6日 16:39:59: 一定係53啦
站最多,沿海行正

青公真係百遊不厭，但屯門打後我就覺得條路幾悶

屯門方向既屯公轉車站開左無耐個陣坐過一次 53 由屯公轉車站去元朗
個陣時仲係 AAU 多，貪過癮走去坐最前個個位，結果搭左成粒鐘，以後都係可免則免 （而家有雙層，應該好搭D）

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2017年12月29日 02:43:22: 85
衝落百福道正 同埋一程兩個鐘好好坐

85喺阿公岩至杏花村嗰段東廊都幾正㗎，東行可以好好飛，西行上公路個海景都Ok，同埋$3.7可以坐足循環，算好抵

點解冇人講110？上山（耀東、興東）下海，又有公路。

erickin1873 on 2018年1月7日 00:31:55:

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2017年12月29日 02:43:22: 85
衝落百福道正 同埋一程兩個鐘好好坐

85喺阿公岩至杏花村嗰段東廊都幾正㗎，東行可以好好飛，西行上公路個海景都Ok，同埋$3.7可以坐足循環，算好抵

點解冇人講110？上山（耀東、興東）下海，又有公路。

85最正係依家有ETA 揀架有潛質追倒前車嘅黎坐 人少少漫遊下港島東都唔錯

erickin1873 on 2018年1月7日 00:31:55:

Dennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnis on 2017年12月29日 02:43:22: 85
衝落百福道正 同埋一程兩個鐘好好坐

85喺阿公岩至杏花村嗰段東廊都幾正㗎，東行可以好好飛，西行上公路個海景都Ok，同埋$3.7可以坐足循環，算好抵

點解冇人講110？上山（耀東、興東）下海，又有公路。

110 都坐過一次 嗰次仲要特登由佐敦行去紅隊上車
貪佢個 $5.7 分段

88 > 213M > 38
呢個間中都會坐 又有得上山又有得跑公路都幾正

88 > 290X > MTR > 290A
試過一次 290X 又少人 路線又特別
290A 路線又長 都唔錯

新巴18X搞到載空氣咁款，成日見佢用Neoplan行，又有人話中環灣仔繞道起好就單向改行嗰邊，呢條線可以趁早試試。
新巴82X係循環線，有公路又有一段電車路，亦都值得一試。