英國巴士模型市場淨寂左好幾年, 冇乜新模推出,
直到去年, 終於有一啲新驚喜啦!
Northcord Model Company 淨寂左一排,
宣佈推出 Alexander Dennis 嘅 Enviro 400 MMC 系列,
而頭炮就係 Go-Ahead London 嘅混能版 10.3m Enviro 400H MMC,
係 2017 年加入 Go-Ahead London 嘅新成員。
Enviro 400 MMC 喺英國係熱賣車款之一,
如今推出新模型, 希望可以炒熱少少氣氛啦,
話時話對上一次入 CNN 出嘅英國巴士模型,
已經係 2013 年二月推出嘅 Go-Ahead London Enviro 200 單層巴士啦...
p2453285

今日同場到手 -- 香港巴士年鑑 2018








同上次 Go-Ahead London Enviro 200 單層巴士一樣不設證書,
只有底座嘅 "1 of 1,500 pcs"


正式落地!!


















同上一代 Go-Ahead London Enviro 400H 相會




來一個對比先~~










與新巴矮身版 E400 相會









睇番本香港巴士年鑑 2018,
係咁立過下都見到佢 Keep 到一貫水準,
但係竟然連遼寧艦都可以喺呢本年鑑入面講埋一份就真係 R 哂頭,
你話講下電車小輪飛機呢啲我都仲話可以理解,
但係遼寧艦呢啲軍事野同公共交通都唔啦更嘅...













Thanks for reading~

魔法先生 Super Bus on 2018年2月9日 15:30:51:
[ 圖檔 ]



Thanks for reading~

Ｂ８Ｌ下層尾排位個設計真係失敗中的失敗，既然太平門側邊要就個大水箱凸個組件入車籠的話，尾排位就學Ｅ４００咁４個位就算數啦
係都要塞５個窄位入去，呢排位同當年3+2ＡＤ尾排塞６個位一樣咁窄

另：
遼寧艦？巴士黎？唔夠內容撐頁數，你減頁唔減價我諗都冇人鬧你，咁樣塞Ｄ離題野入去，你文筆好到識飛都冇用，好肉酸囉

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2018年2月9日 23:30:16:

魔法先生 Super Bus on 2018年2月9日 15:30:51:
[ 圖檔 ]



Thanks for reading~

Ｂ８Ｌ下層尾排位個設計真係失敗中的失敗，既然太平門側邊要就個大水箱凸個組件入車籠的話，尾排位就學Ｅ４００咁４個位就算數啦
係都要塞５個窄位入去，呢排位同當年3+2ＡＤ尾排塞６個位一樣咁窄

另：
遼寧艦？巴士黎？唔夠內容撐頁數，你減頁唔減價我諗都冇人鬧你，咁樣塞Ｄ離題野入去，你文筆好到識飛都冇用，好肉酸囉

架 AVBWL1 下層尾排位真係得四個位咋, 至於新到港果架 EvoSeti 車身 B8L 就唔知啦...

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2018年2月9日 23:30:16:

魔法先生 Super Bus on 2018年2月9日 15:30:51:
[ 圖檔 ]



Thanks for reading~

Ｂ８Ｌ下層尾排位個設計真係失敗中的失敗，既然太平門側邊要就個大水箱凸個組件入車籠的話，尾排位就學Ｅ４００咁４個位就算數啦
係都要塞５個窄位入去，呢排位同當年3+2ＡＤ尾排塞６個位一樣咁窄

另：
遼寧艦？巴士黎？唔夠內容撐頁數，你減頁唔減價我諗都冇人鬧你，咁樣塞Ｄ離題野入去，你文筆好到識飛都冇用，好肉酸囉

眾所周知陳生既政治立場…

魔法先生 Super Bus on 2018年2月9日 23:43:03:

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2018年2月9日 23:30:16:

魔法先生 Super Bus on 2018年2月9日 15:30:51:
[ 圖檔 ]



Thanks for reading~

Ｂ８Ｌ下層尾排位個設計真係失敗中的失敗，既然太平門側邊要就個大水箱凸個組件入車籠的話，尾排位就學Ｅ４００咁４個位就算數啦
係都要塞５個窄位入去，呢排位同當年3+2ＡＤ尾排塞６個位一樣咁窄

另：
遼寧艦？巴士黎？唔夠內容撐頁數，你減頁唔減價我諗都冇人鬧你，咁樣塞Ｄ離題野入去，你文筆好到識飛都冇用，好肉酸囉

架 AVBWL1 下層尾排位真係得四個位咋, 至於新到港果架 EvoSeti 車身 B8L 就唔知啦...

除非改了, 上google搵人貼過既相下層尾排仲係5張窄椅

愛麗絲公主 on 2018年2月11日 22:56:32:

魔法先生 Super Bus on 2018年2月9日 23:43:03:

～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2018年2月9日 23:30:16: Ｂ８Ｌ下層尾排位個設計真係失敗中的失敗，既然太平門側邊要就個大水箱凸個組件入車籠的話，尾排位就學Ｅ４００咁４個位就算數啦
係都要塞５個窄位入去，呢排位同當年3+2ＡＤ尾排塞６個位一樣咁窄

架 AVBWL1 下層尾排位真係得四個位咋, 至於新到港果架 EvoSeti 車身 B8L 就唔知啦...

除非改了, 上google搵人貼過既相下層尾排仲係5張窄椅

八月搭過兩次，尾排係五個窄位，睇返而家嘅載客量數字都係59+31+48，尾排應該唔會無端端得返四個位：https://www.flickr.com/photos/f14eddiewong/26221535448/
星洲版都係：http://landtransportguru.net/web/wp-content/uploads/2018/01/Volvo-B8L-SG4003D-Interior-5.jpg
冇辦法啦，唔想比B9TL少一個位吖嘛
唔明點解本書會話得四個，同埋竟然會有「DIWA864.4」出現，明明.3E之後已經係.5，而B9TL肯定係用.5...

部Metrobus 11米底盤無軌電車幾得意，我之前只係搵到呢一張相：http://www.sct61.org.uk/zzjo801

新E400個車咀係咁多個facelift頭中最似
泊部38xx埋去一比真係好大對比

白露時雨村雨夕立春雨 on 2018年2月13日 22:20:15: 新E400個車咀係咁多個facelift頭中最似
泊部38xx埋去一比真係好大對比

個咀就真係佢最靚，
但牌箱個弧位佢捉唔準個弧度，睇返年鑑張相就好明顯見到應該係順住轉落到角位先拉直，但佢就好似 M1 咁拉直左先落角位，搞到部車正面睇好肥。

今次呢個模北嶺都開得幾靚仔，特別車咀同車尾啲線條都做得幾好
唔知另一間廠會整成點呢？