霧燈爬山豬 on 2018年4月1日 14:38:04: 新台留名 icon一直用呢隻勞蘇紅都算應節喇

RV2511 on 2018年4月1日 10:27:13: 新台留名
將軍澳同紅巴冇乜緣份，紅FL好似冇乜點入過嚟咁滯

btw, 到底新台要幾多個月先打得爆？

唔係話98D上掛紅蛋喇咩 我自己帶住架戰車都搭中過一次 VH牌V蛋返將軍澳
要讚紅蛋個輪椅位夠曬闊 自己扭入去完全無難度之餘 泊好左個area仲可以企多兩個
搞掂曬之後仲有得叉電, 自己獨享兩個USB頭
MMC個區就無咁闊 但都可以接受
舊閔都試過但幾邐迤(LEI 咁HEA) 通道兩邊係兩排橫凳嘅關係我架車幾乎唔夠入

OT 嚴選最惡劣輪椅位一定係40xx 45xx, 窄到無得用轆入去嘅方法泊車 (幻想路邊錶位但空間得只有架車長度比你入)

繼續講返紅蛋 上斜係咪無乜力? 我個程98D過歐化上橋得一波 上將隧得2波中轉 以為自己坐緊白富

anguschaulc on 2018年4月1日 14:18:03: 新台留名

<MAX on 2018年4月1日 13:43:42: 紅車日緊係配合主題，用返隻荃灣綫紅三日裝。

好彩潔白物語免費。

用荃灣綫紅之餘好似仲要再換埋 icon 應下節

RV2511 on 2018年4月1日 10:27:13: 新台留名
將軍澳同紅巴冇乜緣份，紅FL好似冇乜點入過嚟咁滯

btw, 到底新台要幾多個月先打得爆？

super_secure_password on 2018年4月1日 03:40:55: 呢個台推爆分分鐘要 40 個月
前排有月票嗰陣，日日都係坐 290 嗰一大堆 MMC 加 296C（調景嶺去九龍灣） ，不過 296C 啲車有變化啲，仲有 3ASV 添，但係 290 真係……紅車我好少有機會坐（296C 呢條頹線喎，有新過 AVW 嘅車畀你都算好啦），不過每次坐到都好似感覺上舒服啲，可能係蛋同 MMC 嘅問題

講起調景嶺，我見到有條 banner 要求 110 開足班次同去九龍灣減價，嗰條噉嘅線有半粒鐘一班車或者極度好玩每個鐘唔同時間嘅 25 分鐘一班（睇下行 7 定 8 架車）都算好啦，仲要蝕錢，減乜嘢價加乜嘢班
不過根據我嘅垃圾 econ 呢條線嘅需求彈性應該都幾高，可以考慮去九龍灣減到 7.3 ，貴過鐵五毫，吸唔想排穿梭巴士同埋冇帶八達通（單程飛再貴兩毫）嘅人，同埋九龍城有大大條 796C 使乜要小巴，經啟德拉去黃大仙之類嘅地方好過

FB8663@72 on 2018年4月1日 18:12:58: 前日坐完 271 紅蛋嘅乘客係新台留明

：隱藏內容，按一下這裏顯示

erickin1873 on 2018年4月3日 11:30:06: 琴晚坐釜山航空嘅A321返香港，咁啱坐喺飛機中間，唔知係唔係泠氣唔夠，全程機都覺得好焗、好熱，同機組人員反映之後，情況只係稍有改善，而我行去機頭、機尾幾個廁所嗰陣，發覺原來只係機艙中間係咁。
有無人遇過呢種情況？

GX7271 on 2018年4月3日 23:31:30: 上次搭韓亞又係好焗
到回程臨落機先識得較個冷氣 ... 但已經太遲

erickin1873 on 2018年4月3日 11:30:06: 琴晚坐釜山航空嘅A321返香港，咁啱坐喺飛機中間，唔知係唔係泠氣唔夠，全程機都覺得好焗、好熱，同機組人員反映之後，情況只係稍有改善，而我行去機頭、機尾幾個廁所嗰陣，發覺原來只係機艙中間係咁。
有無人遇過呢種情況？

super_secure_password on 2018年4月5日 12:28:08: 今日係我九巴月票失效之後第一次搭巴士 5592@116 德愛去北角
好耐冇聽過新城美好嘅報站聲......雖然有得亂咁搭車真係好正，不過淨係搭得九巴唔係太正，我不如攞嗰 $780 真．亂搭車好過