RMA已訂購全球首部波音737-700HGW客機,
並在日後開辦中長距離之航線,以ERJ190-AR執飛

Air Marsupials 有袋航空（AML）今日接收首架Embraer ERJ-190AR（THE INDIAN PACIFIC），成功開辦悉尼－達爾文航線，象徵有袋航空航線網絡終於覆蓋各州首府，本公司將密切留意有關客機運作表現，再決定是否再引入更多同型客機。
本公司發現早前租用之BBJ2運行表現欠佳，稍後將自購A320-200 Prestige代替並將之退租。
較早前訂購之三架Dash8-400尚未交付。
因應新客機投入服務，即日起，將增設下列航班（由悉尼出發）：
Nadi International（Western Division, Fiji）（使用Embraer ERJ-190AR，每日一班）
Darwin Int´l（Northern Territory, Australia）（使用Embraer ERJ-190AR，每日一班）
Nouméa（La Tontouta International）（South Province, New Caledonia）（使用Embraer ERJ-190AR，隔日一班）
Emerald（Queensland, Australia）（使用Embraer ERJ-190AR，隔日一班）

有袋航空亦正籌備開設墨爾本基地。

12532 on 2018年6月10日 21:33:05:

一航戰 . 加賀 on 2018年6月10日 21:25:59: 南航已經於南京祿口國際機場（NKG）開設其第四基地，並以全新ERJ-195STD營運新航綫，稍後亦會有四部全新ERJ-170STD加入營運有關航綫。
南航亦積極考慮淘汰旗下四部ATR42-600客機，以全新ERJ-195STD取代。

竟然係開南京 ?
仲以為下個俾人佔領嘅亞洲機場會係杭州蕭生

我自己玩呢隻Game就唔係特別以利潤行先 開南京係一直都想做嘅野（因爲一啲私人原因 ）

erickin1873 on 2018年6月10日 17:33:04: 開Base後喺墨爾本開線係應該開返去現有目的地？

開返去現有目的地就唔駛再租目的地嘅Gate，所以成本會比新目的地低啲
不過如果新目的地嘅客量夠高嘅話就無乜需要考慮呢樣野嘅

Sea Wide Sky Air 現正放售 2 架 ATR42-600 客機及 3 架 An-148-100A 客機。
36 小時內無人購買則會廢棄。

12532 on 2018年6月10日 22:11:39: Sea Wide Sky Air 現正放售 2 架 ATR42-600 客機及 3 架 An-148-100A 客機。
36 小時內無人購買則會廢棄。

睇吓聽日買唔買到，再唔開MEL base啲閘口就會俾人沒收
好似仲有隻袋鼠仔喺你度

erickin1873 on 2018年6月10日 22:17:09:

12532 on 2018年6月10日 22:11:39: Sea Wide Sky Air 現正放售 2 架 ATR42-600 客機及 3 架 An-148-100A 客機。
36 小時內無人購買則會廢棄。

睇吓聽日買唔買到，再唔開MEL base啲閘口就會俾人沒收
好似仲有隻袋鼠仔喺你度

袋鼠仔俾返你了
如果你有興趣買可以留耐啲俾你
買多過一部款機嘅話可以用更優惠價格賣
大家有興趣可以留名

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2018 年 6 月 10 日 22:25:01 :

一航戰 . 加賀 on 2018年6月10日 22:06:41:

12532 on 2018年6月10日 21:33:05:

一航戰 . 加賀 on 2018年6月10日 21:25:59: 南航已經於南京祿口國際機場（NKG）開設其第四基地，並以全新ERJ-195STD營運新航綫，稍後亦會有四部全新ERJ-170STD加入營運有關航綫。
南航亦積極考慮淘汰旗下四部ATR42-600客機，以全新ERJ-195STD取代。

竟然係開南京 ?
仲以為下個俾人佔領嘅亞洲機場會係杭州蕭生

我自己玩呢隻Game就唔係特別以利潤行先 開南京係一直都想做嘅野（因爲一啲私人原因 ）

不過華東啲場地理位置都幾好
飛中日韓大部分機場都好近
南京玩落應該都唔會太差

RMA在全新ERJ190-AR加入機隊後,開辦了四條全新路線,
往來金浦,至上海浦東,長沙,泰國及馬尼拉,以全新客機執飛:

　RMA 311 Gimpo International - Suvarnabhumi International
　RMA 321 Gimpo International - Ninoy Aquino International
　RMA 630 Gimpo International - Shanghai - Pudong
　RMA 631 Gimpo International - Changsha Huanghua International

由於EJR190-AR試驗理想,我司計畫會以這型號為核心機種,為乘客帶來更優質服務;
此外,我司其下之機隊均以作出命名,除二手的ATR42-600客機及我司元祖之A320-200外,均以韓國女團Red Velvet及Oh My Girl的歌曲命名:
HL -1111 ATR 42-400 - Closer
HL-1112 ATR 72-500 - Be Natural
HL-1113 Dash-8-400 - One Step Two Step
HL-1114 Airbus A320-200 - The Beginner
HL-1115 Airbus A320-200 - The Starter
HL-1116 Embraer ERJ-190AR - Ice Cream Cake
HL-1117 Boeing 737-700 EGW - Coloring Book
N111AD ATR 42-600 - Imperial I
N111AF ATR 42-600 - Imperial II
N111AL ATR 42-600 - Imperial III

我認我有私心同想傳教

想問如果個閘口俾人Flag咗，可以點Deflag？

erickin1873 on 2018年6月10日 22:44:30: 想問如果個閘口俾人Flag咗，可以點Deflag？

Flag 意思係你係月頭冇用到個 gate
如果下個月頭都繼續冇用到就會自動幫你還
如果你個 gate 有線用就會自動 deflag

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SEA 慶祝客量突破 50,000 人

Air Marsupials 有袋航空（AML）今日正式成立墨爾本基地，加強國內航線服務，惟因三架Dash8-400尚未交付，墨爾本基地暫時只有原有悉尼－墨爾本航班提供服務。
有袋航空今日亦收回SEA退租之ATR72-500，該機經檢查後已重新投入服務。
因應有飛機重新投入服務，即日起，將增設下列航班（由悉尼出發）：
Albury Airport（New South Wales, Australia）（使用ATR72-500，每日一班）
Wagga Wagga City Airport（New South Wales, Australia）（使用ATR72-500，每日一班）
Tamworth（New South Wales, Australia）（使用ATR72-500，每日一班）
Armidale（New South Wales, Australia）（使用ATR72-500，每日一班）
Mount Isa（Queensland, Australia）（使用ATR72-500，每日一班）
Bundaberg（Queensland, Australia）（使用ATR72-500，隔日一班）
Roma（Queensland, Australia）（使用ATR72-500，隔日一班）

為保護環境、減少浪費，有袋航空正積極考慮推行「大洋洲飛機養老計劃」，收購其他航空公司於業務擴充期間放棄之客機，投放於大洋洲各條短途、低需求航線，或用於日後擴展業務。

Trans Atlantic Airlines (TRX/TX) 已訂講4部 737-900ER，用作開拓跨大西洋航班市場。基於北美洲市場日漸飽和，本公司將專注於投入航班於跨大西洋市場，為乘客提供由歐洲經紐約前往北美洲各大城市的服務。另外，本公司亦計劃進行重新規劃航班編號的工作，期望更有系統的航班編號能為乘客帶來便利。

此外，本公司亦宣佈成立墨西哥城(MEX)第四基地，並同時向Sea Wide Sky Air購入一部An-148-100A於墨西哥城開辦前往邁阿密、奧蘭多、鳳凰城及亞特蘭大的航線，為前往拉丁美洲的乘客提供更多航點選擇，從歐洲出發，前往墨西哥的乘客，可以前往倫敦選乘本公司的航班，經紐約及奧蘭多/邁阿密/芝加哥/達拉斯，前往中美洲第一大城墨西哥城，來回票價低至8158歐羅。

南航已訂購一部B737-600 HGW，以準備開設中長途航綫。
而南航第一部自資購入的客機ATR42-600已被ERJ-195STD取代。
展望將來，南航將會繼續購入ERJ系列的支綫飛機，繼續為大中華及韓國區域提供優質服務，並會避免與其他公司正面交鋒。

另外，本公司正公開出售一部ATR42-600，並將會出售更多部同款客機。
有關客機亦可以出租予其他公司，歡迎PM議價或討論細節。

Air Marsupials 有袋航空（AML）墨爾本基地今日正式啓用，逐步加強國內航線服務。
為取代現有一架租用飛機（BBJ2），本公司已訂購Airbus A320-200 Prestige，成為首間訂購該型客機之航空公司。
有袋航空今日亦有兩架Dash-8-400（GREEN ISLAND、HINCHINBROOK ISLAND）投入服務，已被派駐墨爾本飛行短途航線，尚有一架同型客機未交付。
因應有新飛機投入服務，即日起，將增設下列航班（由墨爾本出發）：
Brisbane（Queensland, Australia）（使用Dash-8-400，每日一班）
Adelaide（South Australia, Australia）（使用Dash-8-400，每日一班）
Christchurch International（Canterbury, New Zealand）（使用Dash-8-400，每日一班）
Gold Coast Airport（Queensland, Australia）（使用Dash-8-400，每日一班）
Melbourne（Avalon）（Victoria, Australia）（使用Dash-8-400，隔日一班）
Melbourne（Moorabbin Airport）（Victoria, Australia）（使用Dash-8-400，隔日一班）
Cairns International（Queensland, Australia）（使用Dash-8-400，每日一班）
Canberra International（Australian Capital Territory, Australia）（使用Dash-8-400，每日一班）
Hobart International（Tasmania, Australia）（使用Dash-8-400，每日一班）
Queenstown（Otago, New Zealand）（使用Dash-8-400，每日一班）
Mildura（Victoria, Australia）（使用Dash-8-400，隔日一班）
Melbourne（Essendon Airport）（Victoria, Australia）（使用Dash-8-400，隔日一班）

為支持細公司發展，SEA 其餘 8 架 An-148-100A 客機將以最優惠價格發售。
優惠只限排名 10 - 16 之公司，有興趣公司請聯絡 SEA 確認數量。

Mayday Air已於漢堡建立第八基地，及於日內瓦建立第九基地，以加強德國及周邊地區網絡