南航已經於哈爾濱太平國際機場（HRB）開設其第七基地，並以全新ERJ-195LR及CRJ-701LR營運新航綫。
展望將來，南航會繼續擴大其大中華地區的覆蓋率，並主力以支綫飛機開設新航綫來往其他大公司現未有服務的地區。
而身為全球ERJ-190AR最大用家（截至截稿一刻），南航會繼續引入有關客機，並繼續與其他公司避免不必要的競爭。
（因CEO的玻璃心屬易碎物品）。
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Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
因為未來不是由誰給予，而是要靠自己爭取
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
RMA已於MNL設下第三基地,並開辦了10條新航線,當中亦有我司第一條離開亞洲的新航線 - 前往澳洲悉尼
同時,我司亦訂購了四部Embraer ERJ-190AR,為新基地注入新的動力
航線資料如下:
RMA 3001 Ninoy Aquino International - Mactan Cebu International Embraer ERJ-190STD
RMA 3301 Ninoy Aquino International - Brunei International Embraer ERJ-190STD
RMA 3202 Ninoy Aquino International - Sendai Embraer ERJ-190STD
RMA 3302 Ninoy Aquino International - Da Nang International Boeing 737-700ER
RMA 3201 Ninoy Aquino International - Okinawa-Naha Embraer ERJ-190STD
RMA 3251 Ninoy Aquino International - Gimhae Airport Embraer ERJ-190STD
RMA 3304 Ninoy Aquino International - Noi Bai International Embraer ERJ-190STD
RMA 3601 Ninoy Aquino International - Qingdao Liuting International Embraer ERJ-190STD
RMA 3701 Ninoy Aquino International - Sydney Airport Boeing 737-700ER
RMA 3303 Ninoy Aquino International - Kuala Lumpur International Embraer ERJ-190STD
除此之外,隨著我司再有一架Embraer ERJ-190STD加入機隊,我司全數共四部二手ATR42-600都已經退出機隊,
並可提供出租或作出售,有意的公司可以PM接洽,新加入的公司可以優惠價購買/租用有關機材
同時,我司亦訂購了四部Embraer ERJ-190AR,為新基地注入新的動力
航線資料如下:
RMA 3001 Ninoy Aquino International - Mactan Cebu International Embraer ERJ-190STD
RMA 3301 Ninoy Aquino International - Brunei International Embraer ERJ-190STD
RMA 3202 Ninoy Aquino International - Sendai Embraer ERJ-190STD
RMA 3302 Ninoy Aquino International - Da Nang International Boeing 737-700ER
RMA 3201 Ninoy Aquino International - Okinawa-Naha Embraer ERJ-190STD
RMA 3251 Ninoy Aquino International - Gimhae Airport Embraer ERJ-190STD
RMA 3304 Ninoy Aquino International - Noi Bai International Embraer ERJ-190STD
RMA 3601 Ninoy Aquino International - Qingdao Liuting International Embraer ERJ-190STD
RMA 3701 Ninoy Aquino International - Sydney Airport Boeing 737-700ER
RMA 3303 Ninoy Aquino International - Kuala Lumpur International Embraer ERJ-190STD
除此之外,隨著我司再有一架Embraer ERJ-190STD加入機隊,我司全數共四部二手ATR42-600都已經退出機隊,
並可提供出租或作出售,有意的公司可以PM接洽,新加入的公司可以優惠價購買/租用有關機材
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Mobile Airways 宣佈:
本公司增購之Boeing 737-700ER已經投入服務,並會開辦苜條南極航線
9901 Chhatrapati Shivaji International - Mirny Station
並會努力開辨其他航線
本公司增購之Boeing 737-700ER已經投入服務,並會開辦苜條南極航線
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
甘泉香港航空對於近日有公司於本公司分部建立樞紐表示關注，並會密切留意有關動向，本公司將繼續積極於東亞市場開拓更多新航線。
甘泉香港航空
17/6/2018
甘泉香港航空就有公司於兩條分別由河內及重慶出發至某地的航線以不合理的票價，以及頻密的班次，使本公司於該航線的座上率跌至只有 50% 一事表示極度失望。本公司希望有關公司能夠適當調整其票價，亦會監察其動向以免本公司其他航線再有類似情況發生。
甘泉香港航空
17/6/2018 - 16:54 update
甘泉香港航空
17/6/2018
甘泉香港航空就有公司於兩條分別由河內及重慶出發至某地的航線以不合理的票價，以及頻密的班次，使本公司於該航線的座上率跌至只有 50% 一事表示極度失望。本公司希望有關公司能夠適當調整其票價，亦會監察其動向以免本公司其他航線再有類似情況發生。
甘泉香港航空
17/6/2018 - 16:54 update
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Air Macao 馬交航空剛接收全新之全球第二部Boeing 777-200ER VIP, (盧廉若公園號 Jardim de Lou Lim Ioc), 全球第二及第三部A319-100(花城號 Cidade das Flores 及 民政總署號 Instituto para os Assuntos Cívicos e Municipais)前者將執飛里斯本←→紐約(每日一班來回), 里斯本←→亞特蘭大(隔日一班)之服務, 後者將分別取代本公司氹仔號及西灣湖號澳門←→河內/上海浦東/上海虹橋(每日兩班來回), 澳門←→重慶/高雄/成都/南京(每日一班來回), 及原由黑沙環號捉供之澳門←→峴港(減至每日一班來回)之服務。本公司亦開辦里斯本←→聖米格爾島(隔日一班), 里斯本←→大加那利島/馬拉加(每日一班來回), 由前Reveluv Miracle Airways之ATR42-400(馬介休 Bacalhau)執飛。為符合公司營運,本公司澳門←→金門之服務已暫停服務，感謝各位乘客對澳門←→金門航線的支持。本公司亦已購入2部Airbus A320-200, 將分別取代本公司其他ATR機型之服務。
現有航線：
下列航班已暫停服務:
AMO 6502 Macau International Airport - Changsha Huanghua International
AMO 662 Macau International Airport - Kinmen
最後, 本公司再三重申, 本公司是基於為澳門提供優質的航空交通服務而開辦並植根澳門的地區航空公司, 一切決定皆以公司營運及乘客權益優先。為改善服務質素及公司營運需要, 並回應乘客訴求, 本公司將陸續更換澳門總部之機隊，被換之機隊將作加強里斯本/曼谷分部之服務, 並會對現有部份航線班次作出合適的調整。基於班次調整或/及執飛之飛機調動，票價亦會有合理之調整。本公司強調，所有票價之調整皆以在公司營運需要及乘客權益之間取得平衡為考慮, 絕無不合理地調整票價，但基於有部份航線之飛機由現執飛之ATR機型更換為高載客量之機型, 票價可能有較大之調整, 但亦絕無不合理地調整票價或調整票價至不合理水平。故此, 本公司否認某公司作出之不實指控, 速請有關公司能收回該等指控及作出澄清。此外，為照顧乘客權益, 本公司願意與其他公司作出合作, 亦對未來一切合作機遇持開放及歡迎態度，以加強乘客之權益, 特別是澳門乘客之權益。
馬交航空, 為澳門啟航
We fly for Macau
現有航線：
- ：隱藏內容，按一下這裏顯示
下列航班已暫停服務:
AMO 6502 Macau International Airport - Changsha Huanghua International
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最後, 本公司再三重申, 本公司是基於為澳門提供優質的航空交通服務而開辦並植根澳門的地區航空公司, 一切決定皆以公司營運及乘客權益優先。為改善服務質素及公司營運需要, 並回應乘客訴求, 本公司將陸續更換澳門總部之機隊，被換之機隊將作加強里斯本/曼谷分部之服務, 並會對現有部份航線班次作出合適的調整。基於班次調整或/及執飛之飛機調動，票價亦會有合理之調整。本公司強調，所有票價之調整皆以在公司營運需要及乘客權益之間取得平衡為考慮, 絕無不合理地調整票價，但基於有部份航線之飛機由現執飛之ATR機型更換為高載客量之機型, 票價可能有較大之調整, 但亦絕無不合理地調整票價或調整票價至不合理水平。故此, 本公司否認某公司作出之不實指控, 速請有關公司能收回該等指控及作出澄清。此外，為照顧乘客權益, 本公司願意與其他公司作出合作, 亦對未來一切合作機遇持開放及歡迎態度，以加強乘客之權益, 特別是澳門乘客之權益。
馬交航空, 為澳門啟航
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
為方便同為發展中國家的中國及印度進行交流，南航已分別於畢尤帕尼亞客國際機場（BBI）及邦加羅爾國際機場（BLR）開設其第八及第九基地。
截至截稿一刻，南航擁有全球最大的ERJ-190AR及B737-600 HGW機隊，並暫時未有計劃停止引入。
截至截稿一刻，南航擁有全球最大的ERJ-190AR及B737-600 HGW機隊，並暫時未有計劃停止引入。
因為未來不是由誰給予，而是要靠自己爭取
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
RMA大幅度再購入7部Embraer ERJ-190AR客機,以更換我司100座以下之客機,
首批ATR42-600仍有3架接受各公司之購買或租用,而次批的4架Dash-8-400亦已全數由新機取代,可供購買及租用
而我司就菲律賓 - 澳洲航線經試驗後未如理想,已取消相關路線,並開辦了6條新路線,
來往中國,泰國,越南及菲律賓
我司在決定開辦路線時雖已查覺到有其他公司已經營相關航線,
但我司希望開拓一個較高消費的市場,故我司所訂的票價都盡量不會比其他公司低(以機材大小作最後決定),
希望能為市場帶來良性兢賽
首批ATR42-600仍有3架接受各公司之購買或租用,而次批的4架Dash-8-400亦已全數由新機取代,可供購買及租用
而我司就菲律賓 - 澳洲航線經試驗後未如理想,已取消相關路線,並開辦了6條新路線,
來往中國,泰國,越南及菲律賓
我司在決定開辦路線時雖已查覺到有其他公司已經營相關航線,
但我司希望開拓一個較高消費的市場,故我司所訂的票價都盡量不會比其他公司低(以機材大小作最後決定),
希望能為市場帶來良性兢賽
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Air Marsupials 有袋航空（AML）今日接收首架A330-200，採用RR Trent 772引擎，已被投放至中長途國際航線，另有數架未交付，本公司將繼續加訂A330-200，亦考慮日後用於大洋洲內高需求航線。
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Mobile Airways 宣佈:
成為全球首間於亞洲,歐洲,中東,大洋洲,北美洲,中美洲,南美洲,非洲以及南極洲均有航點之航空公司
並將會大手購入客機,配合業務急速擴張
成為全球首間於亞洲,歐洲,中東,大洋洲,北美洲,中美洲,南美洲,非洲以及南極洲均有航點之航空公司
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Air Macao 馬交航空剛接收2部之全新Airbus A320-200(黃河號 Rio Amarelo及長江號 Rio Yangzi),並分別取代原由ATR機型執飛之澳門←→鄭州/貴陽/杭州/南寧/寧波/合肥/常州之服務, 澳門←→廈門航線改由黃河號執飛。為回應乘客訴求,本公司澳門←→曼谷之服務已提升至每日一班來回及隔日一班單程, 並將在短時間內再提升至每日兩班來回；本公司全新澳門←→三亞航線現正啟航(隔日一班, 並將在短時間內再提升至每日一班來回)。本公司亦已再購入2部A320-200(蓮花號 Lotus及濠江號 Hao Jiang)及2部A321-200(珠江號 Rio Das Perolas及幸運號 Fortune), 將分別用作提升本公司在澳門總部及里斯本/曼谷分部之服務。隨着原有澳門總部之ATR機隊正式被全新A319/A320機隊完全取代, 本公司已將部份原有之ATR機隊及2部前Sea Wide Sky Air之Embraer ERJ-195STD(黃浦江號 Rio Huang Pu及雅魯藏布江號 Rio Yaluzangbu), 並迎接曼谷分部第5、第6個閘口, 及已提升曼谷←→合艾/暹粒/胡志明市/曼德勒/金蘭/海防/喀比/烏隆塔尼/清萊/蘇梅島/素叻他尼/富國島至每日兩班來回，其餘之ATR機隊將視符需要陸續加入里斯本/曼谷分部服務, 本公司亦歡迎有需要之公司承租其餘之ATR機隊, 有意者可聯絡本公司洽談。
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Mobile Airways 宣怖:
再有多款客機投入服務,以配合業務擴張
另本公司繼續大手購入客機,機隊陣容會進行整合,
亦將會有部分客機離開本公司, 有意者請到
再有多款客機投入服務,以配合業務擴張
另本公司繼續大手購入客機,機隊陣容會進行整合,
亦將會有部分客機離開本公司, 有意者請到
九龍灣綜合名車展
Aircraft Market 選購,多謝-
如要按鐘請落車一次
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壇規執行顧問、行政及文書助理- 文章: 10,537
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
為慶祝 Royal Air Force 市值突破 150 億，RAF 已向波音公司購入 6 架 B777-300ER 客機，為現時全球最大型客機。
若有關客機表現合乎預期，RAF 將會增購更多同類型客機。
現時 RAF 擁有全球最大規模 A319-100 客機（i.e. 180 架），而隊中 CRJ-701 客機即將退役出售
如有其他航空公司有興趣，可自行與 RAF 聯絡。
RAF 路線圖：
若有關客機表現合乎預期，RAF 將會增購更多同類型客機。
現時 RAF 擁有全球最大規模 A319-100 客機（i.e. 180 架），而隊中 CRJ-701 客機即將退役出售
如有其他航空公司有興趣，可自行與 RAF 聯絡。
RAF 路線圖：
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131155
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Re: Airline Mogul PW#3364 歡迎參與
Air Macao 馬交航空剛接收2部A320-200(蓮花號 Lotus及濠江號 Hao Jiang)及2部A321-200(珠江號 Rio Das Perolas及幸運號 Fortune),為回應乘客訴求,本公司澳門←→曼谷之服務已提升至每日兩班來回, 並連同澳門←→上海浦東航線改由蓮花號執飛；本公司全新澳門←→福岡航線(每日一班來回)現正啟航,由松山燈塔號執飛。本公司澳門←→昆明/深圳/台中清泉崗航線改由花城號執飛；本公司澳門←→三亞航線已提升至每日一班來回, 連同澳門←→香港/廣州/新德里航線(澳門←→新德里航線已提升至每日一班來回)改由濠江號執飛；本公司全新澳門←→孟買航線(隔日一班)現正啟航,由俾利喇長官號執飛。本公司全新里斯本←→倫敦希斯路航線(每日兩班來回)現正啟航,連同里斯本←→漢堡航線(改為每日一班來回及隔日一班單程)改由幸運號執飛。本公司全新里斯本←→南特內里費航線(每日兩班來回)及里斯本←→直布羅陀航線(每日一班來回)現正啟航, 分別由西灣湖號及馬介休號執飛。本公司其餘之ATR機隊將視符需要陸續加入里斯本/曼谷分部服務, 本公司亦歡迎有需要之公司承租其餘之ATR機隊, 有意者可聯絡本公司洽談。
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AMO 662 Macau International Airport - Kinmen
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