建議87D/81C全日分拆

由 benny1004 » 2018年8月9日 23:34:47 (p#2890142)

由於現時87D車程過長,81C於馬鞍山客量長期偏低,因此建議分拆

87D來回全日不經亞公角街/石門,改經大老山公路/沙澀公路往返馬鞍山
往新界方向不停映月台
*287D服務期間將會改用加士居道往返紅磡站,不經佐敦及尖沙咀
*所有上午繁忙時間特別班次將會取消
非繁12
繁時10

281B全日服務
非繁 15-20
繁時 12

281X全日服務,全日加經石門及太子
非繁 15-20
繁時 12
*281C服務期間總站會改為紅磡站,以及會改用加士居道往返紅磡站,不經佐敦及尖沙咀

287D 錦英苑 - 紅磡站
87D原線至耀安村
新界鄉議局大樓 7.8
沙田第一城
青沙公路轉車站
雅翔道
聖安德烈堂
中間道
尖東站
永安廣場
紅磡站

紅磡站
香港歷史博物館
香港科學館
麼地道
尖東站
海防道
栢麗購物大道
柯士甸道
九龍中央郵政局
欣翔道
青沙公路轉車站
沙田第一城
濱景花園
耀安村
返回87D原線

0700-0900 15
1730-1930 15

281C 耀安-尖東麼地道 8.9
81C原線至沙田醫院
新界鄉議局大樓 7.8
沙田第一城
富豪花園
麗豪酒店
青沙公路轉車站
雅翔道
聖安德烈堂
中間道
尖東站
麼地道總站

麼地道總站 8.9
尖東站
海防道
柏麗購物大道
柯士甸道
九龍中央郵政局
欣翔道
青沙公路轉車站
麗豪酒店
富豪花園
沙田第一城
返回81C原線

0700-0900 20
1730-1930 20

由 Ian415 » 2018年8月10日 00:05:29 (p#2890144)

其實287D根本冇需要開
遲啲286C轉全日，馬鞍山居民可以响青沙轉車站轉返280X/286C出返尖沙咀/馬鞍山

由 benny1004 » 2018年8月10日 00:36:10 (p#2890157)

Ian415 on 2018年8月10日 00:05:29: 其實287D根本冇需要開
遲啲286C轉全日，馬鞍山居民可以响青沙轉車站轉返280X/286C出返尖沙咀/馬鞍山

286c會轉先算，始終收費問題講唔掂數 #hehe#

280x隨著火炭發展會越來越多人，班次又唔密。
好難吸引人繁時轉車 :roll:

由 ck38 » 2018年8月10日 22:09:26 (p#2890231)

Ian415 on 2018年8月10日 00:05:29: 其實287D根本冇需要開
遲啲286C轉全日，馬鞍山居民可以响青沙轉車站轉返280X/286C出返尖沙咀/馬鞍山

繁時開幾個特班唔係大問題
但客量會唔會仲少過271X?

由 benny1004 » 2018年8月11日 14:21:59 (p#2890277)

ck38 on 2018年8月10日 22:09:26:
Ian415 on 2018年8月10日 00:05:29: 其實287D根本冇需要開
遲啲286C轉全日，馬鞍山居民可以响青沙轉車站轉返280X/286C出返尖沙咀/馬鞍山

繁時開幾個特班唔係大問題
但客量會唔會仲少過271X?

如果跟呢個方案,尖沙咀客兩繁得287D/281C用
唔會少過271X