呢款由平治車廠喺 1997 年開始生產嘅城市巴士,
至今已經生產左超過 50000 部之多,
成為全球銷量最高嘅巴士車款, 由標準版嘅 12m,
短陣版嘅 10.5m (Citaro K), 長陣版嘅三軸 15m (Citaro L),
掛接版 18m (Citaro G), 以至最長版本嘅四軸掛接 19.5m 版 (Citaro GL, 又名 "CapaCity" ),
亦有城郊、城際巴士版本式式俱備, 佢地嘅蹤影喺德國本土同其他歐洲地區、
英國、馬爾他、以至亞洲地區嘅日本同新加坡亦可以見到,
而新加坡更擁有超過 1400 架 Citaro 巴士, 分駐新捷運 SBS Transit、
SMRT Buses、新加坡易塔通 Tower Transit Singapore 同 Go-Ahead Singapore,
成為亞洲地區擁有最多 Citaro 巴士嘅國家,
堪稱繼同廠嘅 O305 同 O405 系列之後, 平治另一款引以為榮嘅城市巴士系列,
自 Citaro 系列推出以來, 其系列下嘅低入口版本 Citaro LE Ü,
同 Citaro C2, 先後榮獲 2007 同 2013 年歐洲最佳巴士大賞,
今年 2018 年喺德國漢諾威商用車展 IAA 2018,
平治亦推出混能版本嘅 Citaro Hybrid, 同全電能運作嘅 eCitaro,
而 Citaro Hybrid 更喺今年嘅漢諾威 IAA 2018 榮獲 2019 年歐洲最佳巴士嘅美譽!
Citaro 作為在下喜愛嘅巴士車款之一,
今年 IAA 出左嘅兩款 IAA 2018 特別版模型自然亦唔會放過,
如果大家鍾愛 Citaro 嘅車身輪廓設計嘅話,
咁 eCitaro 嘅車身線條就更加比人有劃時代嘅感覺,
比亞迪都要靠邊企! 喺全球正吹起一股零排放車輛之風之際,
香港亦引入多款電動巴士作試行運作, 但係都係清一色嘅 "覓現差拿" 大陸貨色,
唔知呢款 eCitaro 又會唔會引到香港巴士公司嘅垂青,
引入香港作試運呢?
正式落地!!
Citaro Hybrid
eCitaro
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