上次介紹過 Ritchies Transport 為 奧克蘭市 NX1 線所買既 E500 MMC 新車，呢次就向大家介紹新路線 NX2 既新車
往日經營私營巴士/校巴為主既 Tranzit Group 呢一兩年開始進軍國內公共巴士市場，
除左爆冷贏得今年首都威靈頓六成公共巴士路線營運合約外，亦得到最大城市奧克蘭一條新路線 NX2 營運權，
NX2 會同 NX1 分工，前者主要服務奧克蘭北岸 至 Mid-town 以及在內兩所大學，
預期客量將會同 NX1 一樣高企，現時 NX2 繁時最密達 4 分鐘一班車
Tranzit 係首都同奧克蘭公共巴士業務採用 "Tranzurban" 名稱，近年購車多以 BCI 為主，
Tranzit 亦係今年奧克蘭市唯一一間向 BCI 買新車既巴士公司
NX2 用車包含 19 架 BCI 歐六雙層、19 架 紐西蘭 KIWI 車身 SCANIA K320UB 13.5m 歐六
開線初時，由於 KIWI 未趕及交付新車，其他兩間巴士公司 Gobus 及 Bayes 曾經借出部份 紐西蘭 Designline 車身 MAN 18.290、青年 JNP6130 支援
BCI Citirider 雙層由歐五發展成歐六後，需要加大水箱冷卻運作溫度更高既 Cummins ISL 歐六引擎，下層車尾減少一個座位，引擎倉外部亦較歐五版增加多個散熱網
而 NX2 呢批 BCI 雙層以上年 NZBus 為奧克蘭所購既做藍本，所以除左引擎，其他地方都大同小異
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