[2018 回顧系列] 說再見了

由 LE8869 » 2019年1月5日 20:15:33 (p#2898024)

從去年開始希望提醒一下自己過去一年巴士界中各樣事
今次從 12 月底開始著手研究，覓回網上各種篇章
但拖著拖著，到了 1 月初才排好第一篇
雖是遲了一點的祝福，也希望各位板友，新一年幸福快樂

又是一個年份的終結，大家的經歷或許都不同
迎來不少新事物，卻也遇上不少的道別
別說什麼捨得不捨得，也不要怕任何的失去
只是，只要問心曾經珍惜過
那些人、那些事，與你的時光，你便算是擁有了

1 月，新巴郊區主力，丹尼士三叉戟 10.3 米巴士陸續退役。截至發文時，部份車輛退役後過檔城巴非專利或是改裝成訓練巴士，餘下 2 部繼續行走。

3 月，九巴昔日主力富豪 B10TL 巴士陸續退役，直至夏季，所有 2000 出牌的巴士已經退役。

4 月，嶼巴 MN01-09 的猛獅 NL263 單層巴士全數退役。

6 月，九巴德國 MAN 巴士全數退役。

7 月，新巴 Neoplan Centroliner 巴士開始陸續退役。截至發文時，全車隊只餘下 3 部行走港島東區路線。

8 月，前新巴的 11 米富豪訓練巴士全數退役。
[相片暫缺]

8 月，九巴所有都普車身的丹尼士三叉戟 12 米巴士退役。

9 月，新巴唯一一部都普車身的丹尼士三叉戟 10.6 米巴士退役。

9 月，九巴德國製的 Neoplan Centroliner 全數退役。最後兩部為披上全車身廣告的 AP86 及 AP88。

9 月，城巴非專利部的富豪奧林比安 11 米巴士陸續退役，由新入替的巴士接力。截至發文時，只餘下數部巴士行走第一城路線以及員工接送路線。

9 月，再有 10 多部新巴的富豪 B10TL 12 米巴士退役，但道路上仍不難見到它們蹤影。

11 月，愉巴猛獅 NL263 巴士全數退役。

11 月，城巴非專利部的所有亞歷山大車身富豪奧林比安 12 米巴士退役，餘下數部配上 Plaxton 車身繼續服務。

11 月，城巴早前改裝成訓練巴士的前 Cityflyer 丹尼士三叉戟 12 米巴士全數退役。