總站
其實608當初擺九龍城碼頭會唔會較好呢?
(往九龍) 承啟道>宋皇臺道>譚公道>木廠街
(往香港) 馬頭角道>北帝街>木廠街>承啟道
咁咪唔使兜到去新柳街咁遠囉

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定線
608去東區車程都唔慢, 我認為土瓜灣上車都有競爭力
現時回程都要兜新柳街
其實去程可唔可以考慮經上鄉道甚至浙江街落土瓜灣道, 俾多d客搭到608?

ck38 on 2019年2月7日 22:04:19: 總站
其實608當初擺九龍城碼頭會唔會較好呢?
(往九龍) 承啟道>宋皇臺道>譚公道>木廠街
(往香港) 馬頭角道>北帝街>木廠街>承啟道
咁咪唔使兜到去新柳街咁遠囉

咁點解唔九龍城碼頭調頭

ck38 on 2019年2月7日 22:04:19: 定線
608去東區車程都唔慢, 我認為土瓜灣上車都有競爭力
現時回程都要兜新柳街
其實去程可唔可以考慮經上鄉道甚至浙江街落土瓜灣道, 俾多d客搭到608?

可以考慮整個類似 702 嘅轉乘解決

KE7066.LokFu on 2019年2月8日 22:10:57:

ck38 on 2019年2月7日 22:04:19: 總站
其實608當初擺九龍城碼頭會唔會較好呢?
(往九龍) 承啟道>宋皇臺道>譚公道>木廠街
(往香港) 馬頭角道>北帝街>木廠街>承啟道
咁咪唔使兜到去新柳街咁遠囉

咁點解唔九龍城碼頭調頭

依家因為唔可以經馬頭角道果邊去盛德街, 所以至要兜新柳街
經九龍城碼頭調頭結果都係一樣

KE7066.LokFu on 2019年2月8日 22:10:57:

ck38 on 2019年2月7日 22:04:19: 定線
608去東區車程都唔慢, 我認為土瓜灣上車都有競爭力
現時回程都要兜新柳街
其實去程可唔可以考慮經上鄉道甚至浙江街落土瓜灣道, 俾多d客搭到608?

可以考慮整個類似 702 嘅轉乘解決

608班次比較疏, 用702方式轉乘極不吸引
而且一般乘客比較喜歡一程車, 咁疏車仲要轉車, 我諗佢地大多寧願搭其他

ck38 on 2019年2月9日 02:43:18:

KE7066.LokFu on 2019年2月8日 22:10:57:

ck38 on 2019年2月7日 22:04:19: 總站
其實608當初擺九龍城碼頭會唔會較好呢?
(往九龍) 承啟道>宋皇臺道>譚公道>木廠街
(往香港) 馬頭角道>北帝街>木廠街>承啟道
咁咪唔使兜到去新柳街咁遠囉

咁點解唔九龍城碼頭調頭

依家因為唔可以經馬頭角道果邊去盛德街, 所以至要兜新柳街
經九龍城碼頭調頭結果都係一樣

馬頭角道 > 炮仗街 > 馬坑涌道 > 北帝街 > 馬頭圍道 > 盛德街
根本點解最後揀行新柳街冇人知，九龍城碼頭冇位走都唔出奇

ck38 on 2019年2月9日 02:43:18: 608班次比較疏, 用702方式轉乘極不吸引
而且一般乘客比較喜歡一程車, 咁疏車仲要轉車, 我諗佢地大多寧願搭其他

班次夾到咪得，30 分鐘時段期間啲 608 九龍城見過可以抖 30 分鐘（前提係冇收車）