香港巴士論壇

63347 (CM154)
車編: 6419
車牌: UZ1580
路線: 北角 10
限量: 1688
版本: 市區高載版
* 電池散熱位、車軸、倒後鏡及輪椅位扶手高度等與第一版6303及6355不同

63348 (CM155)
車編: 6432
車牌: VC 140
路線: 九龍城 608
限量: 1688
版本: 市區雙輪椅版
* 電池散熱位、車軸、倒後鏡及輪椅位扶手高度等與第一版6303及6355不同

內部開訂相:


圖片來源: 某大 Facebook Group / 隔離壇 (Hkitalk)

NWS 相:
6419 UZ1580 @ 北角 10

6432 VC 140 @ 九龍城 608

圖片來源: 外國網 (Oriental Model Buses)

感受:
1. 咁進取出 1688 部?
2. 今次醒目: 推出日期或會受廠商生產進度影響以延期
3. 小弟想要 68XX 多啲
4. 部 608 好似係雙輪椅?

本文章評分: +1

 

評分:

會員	時間	評分	評語
CSN	2019年2月13日 14:10:47	+1

唔怪之得近日有好多人放車

VE251@98D on 2019年2月12日 16:03:09:感受:
1. 咁進取出 1688 部?
2. 今次醒目: 推出日期或會受廠商生產進度影響以延期
3. 小弟想要 68XX 多啲
4. 部 608 好似係雙輪椅?

1. 呢個量其實同之前差唔多 (新巴 B9 共 3840，城巴 B9 共 3500，再近期啲嘅懶得睇 cert 計)，不過以往多數一模多線多批次多花款，今次就得兩款
城巴 12.8 本身咁渴市出得多固然係好事，不過如果出多幾條路線幾個款大家應該會比較受落
（FF：出下機場第三水 65 （即係雙行李架果批）同雙行李架雙輪椅）
2. 果句之前第二水 NL262 已經有 不過玩開都知個預計時間一向流到冇得再流

4. 係，得雙輪椅個扶手係咁配置

yww18 on 2019年2月12日 16:40:22:唔怪之得近日有好多人放車

我又覺得未必有關係，前排翻出愉蛋果期 舊愉蛋交投量/價錢都唔覺有咩變化

KE7066.LokFu on 2019年2月12日 17:12:28:

VE251@98D on 2019年2月12日 16:03:09:咁進取出 1688 部?

呢個量其實同之前差唔多 (新巴 B9 共 3840，城巴 B9 共 3500，再近期啲嘅懶得睇 cert 計)，不過以往多數一模多線多批次多花款，今次就得兩款
城巴 12.8 本身咁渴市出得多固然係好事，不過如果出多幾條路線幾個款大家應該會比較受落
（FF：出下機場第三水 65 （即係雙行李架果批）同雙行李架雙輪椅）

但係始終係翻炒, 呢個量好似真係多咗啲
Btw 一開始仲以為佢會出 20 新里程 牌

之前架架炒到上$800而家出1688又要嫌出多左即係想點？

之前冇入就話依家有機會後追, 我都已經有兩架仲入嚟做乜?

我等佢出 Cityflyer 色先至入

如果想買部64改65係咪買雙輪椅改好啲
定其實食炒價直接買65反而仲著數

NP375 on 2019年2月13日 03:12:46:如果想買部64改65係咪買雙輪椅改好啲
定其實食炒價直接買65反而仲著數

睇你想改邊批
6501-6549果批嘅話幾肯定食炒會比較實際
因為唔同批次車身同內籠都有細改過

KE7066.LokFu on 2019年2月13日 03:25:15:

NP375 on 2019年2月13日 03:12:46:如果想買部64改65係咪買雙輪椅改好啲
定其實食炒價直接買65反而仲著數

睇你想改邊批
6501-6549果批嘅話幾肯定食炒會比較實際
因為唔同批次車身同內籠都有細改過

啱啱睇過資料，6432應該同6568打後嗰堆比較似
問題只係邊度搵嗰行李架
另外黃色油係咪TS16?

先謝

兩路線出車數量龐大 , 正路應該唔使咁緊張 , 一於等walk-in.

NP375 on 2019年2月13日 05:08:52:

KE7066.LokFu on 2019年2月13日 03:25:15:

NP375 on 2019年2月13日 03:12:46:如果想買部64改65係咪買雙輪椅改好啲
定其實食炒價直接買65反而仲著數

睇你想改邊批
6501-6549果批嘅話幾肯定食炒會比較實際
因為唔同批次車身同內籠都有細改過

啱啱睇過資料，6432應該同6568打後嗰堆比較似
問題只係邊度搵嗰行李架

機場批雙輪椅樓梯板後果個部件同市區版有分別，無論原生（6576打後）定係後期加工都係
行李架應該要自己 3D Print 㗎啦，輪拱上面果件現階段應該唔會有現成件

KE7066.LokFu on 2019年2月13日 15:02:19:

NP375 on 2019年2月13日 05:08:52:

KE7066.LokFu on 2019年2月13日 03:25:15:

NP375 on 2019年2月13日 03:12:46:如果想買部64改65係咪買雙輪椅改好啲
定其實食炒價直接買65反而仲著數

睇你想改邊批
6501-6549果批嘅話幾肯定食炒會比較實際
因為唔同批次車身同內籠都有細改過

啱啱睇過資料，6432應該同6568打後嗰堆比較似
問題只係邊度搵嗰行李架

機場批雙輪椅樓梯板後果個部件同市區版有分別，無論原生（6576打後）定係後期加工都係
行李架應該要自己 3D Print 㗎啦，輪拱上面果件現階段應該唔會有現成件

我覺得遲早 65XX 會有第二水, 皆因 NWS 出咗 Post, 兩部分別係市區高載版同市區雙輪椅版, 有寫市區版嘅話應該有機場版。

VE251@98D on 2019年2月13日 16:46:31:

KE7066.LokFu on 2019年2月13日 15:02:19:

NP375 on 2019年2月13日 05:08:52:

KE7066.LokFu on 2019年2月13日 03:25:15:

NP375 on 2019年2月13日 03:12:46:如果想買部64改65係咪買雙輪椅改好啲
定其實食炒價直接買65反而仲著數

睇你想改邊批
6501-6549果批嘅話幾肯定食炒會比較實際
因為唔同批次車身同內籠都有細改過

啱啱睇過資料，6432應該同6568打後嗰堆比較似
問題只係邊度搵嗰行李架

機場批雙輪椅樓梯板後果個部件同市區版有分別，無論原生（6576打後）定係後期加工都係
行李架應該要自己 3D Print 㗎啦，輪拱上面果件現階段應該唔會有現成件

我覺得遲早 65XX 會有第二水, 皆因 NWS 出咗 Post, 兩部分別係市區高載版同市區雙輪椅版, 有寫市區版嘅話應該有機場版。

又或者可以多於兩水
B9TL 都出六部，點都唔似咁快收手。
我覺得起碼仲會出 20 B5 W1，但出埋其實都仲未出晒歐五歐六所有配搭。

3ASV174 on 2019年2月13日 21:39:21:又或者可以多於兩水
B9TL 都出六部，點都唔似咁快收手。
我覺得起碼仲會出 20 B5 W1，但出埋其實都仲未出晒歐五歐六所有配搭。

前後兩批加埋其實都已經六款

20 我就覺得冇乜機會啦，真係有可能嘅話冇理由唔同埋 608 呢批一齊出

而且可以出唔等於巴士公司會批

內部已派
NWS 幾時派?