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[新聞] A380 將於 2021 年停產

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[新聞] A380 將於 2021 年停產

文章魔法先生 Super Bus » 2019年2月16日 15:22:38 (p#2900423)

http://std.stheadline.com/instant/artic ... C%E7%94%A2

訂單大削 「空中巨無霸」A380 2021年起停產

歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)宣布,將於2021年起停產有「空中巨無霸」之稱的A380客機。

空巴表示,雖然努力向其他航空公司推銷,惟阿聯酋航空(Emirates)將A380訂單削減一半後,沒有足夠的訂單可以維持生產。

A380堪稱歐洲在國際間能見度最高的象徵物之一,為挑戰波音747客機的地位,空巴早前斥資110億歐羅(1027億港元)研製可載客約500人的A380。不過,多家航空公司考慮到機位較易坐滿、維修費較便宜等因素,選擇了較小型的雙引擎客機,致四引擎、雙層設計的A380需求下跌。

阿聯酋航空是空巴最大客戶之一,同時是A380最大訂戶,已擁有109架A380,另訂購53架,惟早前將訂單削減一半,改為較小的機型。現時全球至少12家航空公司營運A380,包括阿聯酋航空、新加坡航空、德國漢莎航空等,以及中國南方航空。


或者呢個其實已經係意料之內, 咁大架飛機大食就一定啦,
初時 Airbus 仲誇下海口, 始終 A380 呢款空中巨無霸實在太燒錢...
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魔法先生 Super Bus (u#6319)
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章3AV151 » 2019年2月16日 23:16:40 (p#2900430)

魔法先生 Super Bus on 2019年2月16日 15:22:38:http://std.stheadline.com/instant/articles/detail/932809-%E5%9C%8B%E9%9A%9B-%E8%A8%82%E5%96%AE%E5%A4%A7%E5%89%8A+%E3%80%8C%E7%A9%BA%E4%B8%AD%E5%B7%A8%E7%84%A1%E9%9C%B8%E3%80%8DA380+2021%E5%B9%B4%E8%B5%B7%E5%81%9C%E7%94%A2

訂單大削 「空中巨無霸」A380 2021年起停產

歐洲飛機製造商空中巴士(Airbus)宣布,將於2021年起停產有「空中巨無霸」之稱的A380客機。

空巴表示,雖然努力向其他航空公司推銷,惟阿聯酋航空(Emirates)將A380訂單削減一半後,沒有足夠的訂單可以維持生產。

A380堪稱歐洲在國際間能見度最高的象徵物之一,為挑戰波音747客機的地位,空巴早前斥資110億歐羅(1027億港元)研製可載客約500人的A380。不過,多家航空公司考慮到機位較易坐滿、維修費較便宜等因素,選擇了較小型的雙引擎客機,致四引擎、雙層設計的A380需求下跌。

阿聯酋航空是空巴最大客戶之一,同時是A380最大訂戶,已擁有109架A380,另訂購53架,惟早前將訂單削減一半,改為較小的機型。現時全球至少12家航空公司營運A380,包括阿聯酋航空、新加坡航空、德國漢莎航空等,以及中國南方航空。


或者呢個其實已經係意料之內, 咁大架飛機大食就一定啦,
初時 Airbus 仲誇下海口, 始終 A380 呢款空中巨無霸實在太燒錢...


其實,係21世紀, 空中巴士係有前車可鑑可以睇,
747-400, 00年開始訂單已經劇減
自已嘅A340又係零星訂單
再望下同期嘅767/777/A330,甚至後來嘅787/A350
就知4引擎根本就唔受歡迎, 特別係而家2引擎可以愈飛愈遠, 隻機又可以愈黎愈大架
根本成本效益黎講, 4引擎根本就已經無位企
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3AV151 (u#28328)
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章chuchunho » 2019年2月17日 23:55:19 (p#2900463)

其實又好難唔整落去嘅,講緊係已經投資左咁多個十億。明知唔係路,但佢無得唔行落去。
chuchunho (u#36548)
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章LLWHH » 2019年2月20日 15:20:57 (p#2900607)

跟本A380用係載客到係大才小用
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章PG9225xPH1344 » 2019年2月26日 01:23:40 (p#2901075)

8年前來港個時真係全城哄動...不過到最後的下場...

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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章ham123 » 2019年3月4日 20:59:31 (p#2901489)

冇計.. 而家油價咁貴... 要向成本低頭..
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章Captain_Clutcher » 2019年4月29日 18:52:37 (p#2904600)

B787/A350 油耗低,long range,又易塞滿,747-8出果陣其實都知A380玩完啦,無人買。加上有787/A350,4引擎無得玩㗎啦... 趁仲有人飛好去坐下啦,唔係第時見都無得見...
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章qunow » 2019年5月1日 16:11:30 (p#2904717)

重點不是每程的油耗而是CASM和RASM…
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章Crayon 40 » 2019年5月11日 14:15:57 (p#2905363)

架機太大架...
如果每程既人數係cover 唔返條數
咁買大機黎其實係咩冇用...

而且唔知幾時又會多人少人
如果係咁不如買多啲A320 A321 仲好..
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章matthewgtr » 2019年5月17日 12:33:12 (p#2905814)

Yes, as more airlines are moving to smaller and more fuel efficient jets, point to point flight model instead of the hub and spoke model airbus thought about in the 1990s. 4 engine planes will be a thing of the past. and sadly this airbus a380s will have a small 2nd hand market.
matthewgtr (u#38088)
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Re: [新聞] A380 將於 2021 年停產

文章matthewgtr » 2019年5月22日 04:28:13 (p#2906151)

Ex 9V-SKA and 9V-SKB is going to be scrapped for its parts instead. There are no airlines who want to lease these older planes. It could be either nobody wants the A380 or maybe because the older ones are heavier and lesser range.
matthewgtr (u#38088)
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