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請問streetdeck本身有甚麼原因導至未能出牌?
是車的問題還是車隊配額問題?
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請問streetdeck情況
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請問streetdeck情況
由 yww18 » 2019年3月3日 12:53:19 (p#2901424)
其實streetdeck已經抵港超過一年，但至今仍未出牌，比AMC擺得更耐。
請問streetdeck本身有甚麼原因導至未能出牌?
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Re: 請問streetdeck情況
由 LLWHH » 2019年3月3日 19:36:29 (p#2901439)
yww18 on 2019年3月3日 12:53:19:其實streetdeck已經抵港超過一年，但至今仍未出牌，比AMC擺得更耐。
請問streetdeck本身有甚麼原因導至未能出牌?
是車的問題還是車隊配額問題?
先謝
好似話係過重喎
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Re: 請問streetdeck情況
由 nwfb_3351 » 2019年3月5日 02:43:52 (p#2901521)
冇怪我傻傻哋問一問 - 他係唔係跟英國版一樣配上 Benz 引擎㗎? 因為Wrightbus網站都冇介紹3軸版Streetdeck
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Re: 請問streetdeck情況
由 12532 » 2019年3月5日 17:22:54 (p#2901529)
nwfb_3351 on 2019年3月5日 02:43:52:冇怪我傻傻哋問一問 - 他係唔係跟英國版一樣配上 Benz 引擎㗎? 因為Wrightbus網站都冇介紹3軸版Streetdeck
九巴部車都唔係三軸版
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Re: 請問streetdeck情況
由 LLWHH » 2019年3月5日 21:15:17 (p#2901533)
nwfb_3351 on 2019年3月5日 02:43:52:冇怪我傻傻哋問一問 - 他係唔係跟英國版一樣配上 Benz 引擎㗎? 因為Wrightbus網站都冇介紹3軸版Streetdeck
2軸果部係配Benz引擎
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Re: 請問streetdeck情況
由 どれみ x HE423 » 2019年3月5日 22:51:32 (p#2901535)
nwfb_3351 on 2019年3月5日 02:43:52:冇怪我傻傻哋問一問 - 他係唔係跟英國版一樣配上 Benz 引擎㗎? 因為Wrightbus網站都冇介紹3軸版Streetdeck
港版Streetdeck都係兩軸兼且配Benz偈
但因為需要驅動冷氣機
故用既係6氣缸(OM936),而非英國本土版既4氣缸(OM934)
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Re: 請問streetdeck情況
由 nwfb_3351 » 2019年3月6日 02:09:31 (p#2901547)
I see, 唔該晒各位!! 為一嘅擔心就係九巴一向都用開富豪或康明斯產品,頂籠加多小小MAN和紳佳偈,唔知佢願唔願意為新款車及引擎訂新零件同重新培訓員工。
我估計如果價錢及耗油量同E400差不多的話九巴都會買翻E400，而Streetdeck 嘅命運就會同架VDL一樣
我估計如果價錢及耗油量同E400差不多的話九巴都會買翻E400，而Streetdeck 嘅命運就會同架VDL一樣
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Re: 請問streetdeck情況
由 KE7066.LokFu » 2019年3月6日 09:54:49 (p#2901550)
nwfb_3351 on 2019年3月6日 02:09:31: 我估計如果價錢及耗油量同E400差不多的話九巴都會買翻E400，而Streetdeck 嘅命運就會同架VDL一樣
我覺得未必, 歐六 E400 (如有) 數據未必同歐五一樣, 兩軸車而言我睇九巴唔敢搏
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Re: 請問streetdeck情況
由 ～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ » 2019年3月6日 19:27:47 (p#2901568)
鋼鬥王 on 2019年3月6日 16:43:49:係咪拆左兩張凳希望減到磅?
拆凳, 減載客量, 希望進一步減低驗車時既車軸負載
始終搞唔掂軸重而要拆凳既車, 我諗九巴既取向, 呢架野應該都會同兩軸B9命運一樣, 就算出到牌都只此一架了
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Re: 請問streetdeck情況
由 魔法先生 Super Bus » 2019年3月6日 23:51:34 (p#2901573)
講真真係得香港先至咁多麻煩, 如果佢依家喺英國應該已經一早出牌落左地載客好耐啦...
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Re: 請問streetdeck情況
由 nwfb_3351 » 2019年3月7日 04:33:54 (p#2901578)
～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2019年3月6日 19:27:47:鋼鬥王 on 2019年3月6日 16:43:49:係咪拆左兩張凳希望減到磅?
拆凳, 減載客量, 希望進一步減低驗車時既車軸負載
始終搞唔掂軸重而要拆凳既車, 我諗九巴既取向, 呢架野應該都會同兩軸B9命運一樣, 就算出到牌都只此一架了
最諷刺就係 Wrightbus 一向都話他車身係比其它輕··· 點知會搞成咁 （雖然可能係指英國無冷氣版本)。
其實如果在企位人數減幾個出來會不會解決到問題？反正巴士企到通頂都唔人去執行··但保險方面就難講啲
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Re: 請問streetdeck情況
由 赤鱲角巴士超速問題 » 2019年3月7日 16:16:00 (p#2901586)
～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2019年3月6日 19:27:47:鋼鬥王 on 2019年3月6日 16:43:49:係咪拆左兩張凳希望減到磅?
拆凳, 減載客量, 希望進一步減低驗車時既車軸負載
始終搞唔掂軸重而要拆凳既車, 我諗九巴既取向, 呢架野應該都會同兩軸B9命運一樣, 就算出到牌都只此一架了
我睇就唔係啦，英國巴士雜誌 Coach & Bus Week 第1736 期入面就有話老九已經訂咗 50 部 Streetdeck 返嚟
即係話老九牌都未出車都未試就話加訂，真係唔知哪來的沙膽
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Re: 請問streetdeck情況
由 051039 » 2019年3月7日 19:55:41 (p#2901597)
赤鱲角巴士超速問題 on 2019年3月7日 16:16:00:～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2019年3月6日 19:27:47:鋼鬥王 on 2019年3月6日 16:43:49:係咪拆左兩張凳希望減到磅?
拆凳, 減載客量, 希望進一步減低驗車時既車軸負載
始終搞唔掂軸重而要拆凳既車, 我諗九巴既取向, 呢架野應該都會同兩軸B9命運一樣, 就算出到牌都只此一架了
我睇就唔係啦，英國巴士雜誌 Coach & Bus Week 第1736 期入面就有話老九已經訂咗 50 部 Streetdeck 返嚟
[ 圖檔 ]
即係話老九牌都未出車都未試就話加訂，真係唔知哪來的沙膽
乜唔係早幾個月已經有幾架定十幾架落左船啦咩
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Re: 請問streetdeck情況
由 yww18 » 2019年3月7日 22:35:07 (p#2901601)
赤鱲角巴士超速問題 on 2019年3月7日 16:16:00:～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2019年3月6日 19:27:47:鋼鬥王 on 2019年3月6日 16:43:49:係咪拆左兩張凳希望減到磅?
拆凳, 減載客量, 希望進一步減低驗車時既車軸負載
始終搞唔掂軸重而要拆凳既車, 我諗九巴既取向, 呢架野應該都會同兩軸B9命運一樣, 就算出到牌都只此一架了
我睇就唔係啦，英國巴士雜誌 Coach & Bus Week 第1736 期入面就有話老九已經訂咗 50 部 Streetdeck 返嚟
[ 圖檔 ]
即係話老九牌都未出車都未試就話加訂，真係唔知哪來的沙膽
加訂50部時，部樣板好似仲未有消息話拆凳，即係九巴係咪中咗伏?
2019年3月7日 22:35:55 :
051039 on 2019年3月7日 19:55:41:赤鱲角巴士超速問題 on 2019年3月7日 16:16:00:～ 馬 鞍 山 礦 工 ～ on 2019年3月6日 19:27:47:鋼鬥王 on 2019年3月6日 16:43:49:係咪拆左兩張凳希望減到磅?
拆凳, 減載客量, 希望進一步減低驗車時既車軸負載
始終搞唔掂軸重而要拆凳既車, 我諗九巴既取向, 呢架野應該都會同兩軸B9命運一樣, 就算出到牌都只此一架了
我睇就唔係啦，英國巴士雜誌 Coach & Bus Week 第1736 期入面就有話老九已經訂咗 50 部 Streetdeck 返嚟
[ 圖檔 ]
即係話老九牌都未出車都未試就話加訂，真係唔知哪來的沙膽
乜唔係早幾個月已經有幾架定十幾架落左船啦咩
係B8黎
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