城巴富豪奧林比安曾經係城巴嘅主力車型,同時又係非專營路線 ( 88R 及 61R ) 嘅主力車型,但係城巴逐漸提升非專營路線 ( 88R 及 61R ) 嘅服務質素,如增設實時抵站時間查詢服務、全面更改車隊由非低地台巴士 ( 富豪奧林比安12米、富豪奧林比安11米、Plaxton車身富豪奧林比安12米 ) 轉為低地台巴士 ( 丹尼士三叉戟12米、丹尼士三叉戟10.3米、丹尼士三叉戟12米及富豪超級奧林比安12米 ) 以及全面轉為 2+2 座位,此提升非專營路線 ( 88R 及 61R ) 嘅服務質素改善,使非低地台巴士 ( 富豪奧林比安12米、富豪奧林比安11米、Plaxton車身富豪奧林比安12米 ) 逐漸退役,至2019年3月26日,全港僅餘的一輛載客的非低地台巴士城巴非專利部富豪奧林比安11米(965)最後一天服務,該輛巴士於2019年3月27日退役之後,香港各公司雙層巴士車隊便正式全面踏入全低地台時代。
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富豪奧林比安11米 ( 965 ) 行車紙