今次黎到既目標係當地兩個城市既二手開頂利蘭奧林比安, 其中一個城市就係西邊既Paphos
黎到發現Paphos Harbour已經泊左兩部宣傳緊
第一部開出既就係頭位呢部TKZF749, 佢1988年首次登記, 新車時屬於英國既South Yorkshire Transport. 呢部奧黏採用香港巴迷十分熟悉既LT10/ZF4HP500組合, 聽落十分相似於香港既老虎蘭
去片:-
原裝落車鐘 (已失效)
另一部KZP361同樣係LT10/ZF4HP500, 新車時同樣屬於英國既Colchester Borough Transport
呢間公司而家仲用緊3部利蘭Olympian, 除左上面貼既兩部, 第三部MAN827係本post第一張相後面都見到, 但果部車係英國時已經換過非原裝既Iveco引擎. 三部車中每日只會用兩部輪流行走一個鐘頭一班既班次, 每個禮拜日就會rotate所用既車一次, 日票係13歐羅。
Paphos既城市巴士入面大部分都係Benz Citaro
而跨市巴士除左coach之外就有D比較不討好既高低台金龍…
隔離另一座城市Limassol既巴士就較多花款, 包括
低地台金龍大巴
呢部係90年代初既Hino Rainbow, 似乎無空調設備, 36度天氣底下真係你坐埋我果份
呢部係配葡萄牙Caetano Optimo (即係ASU車身生產商)車身既Toyota Coaster
值得一提, 歐盟入面真係比較少見日本造既巴士
翻到酒店所在既Larnaca, 仲比我遇到呢部開頂既Optare Spectra車身DAF DB250
呢款車其實係源自於MCW Metrobus既後續
待續……
