全部都係E50D，只有新巴facelift係第一次出

1/76:
新巴
5621 8H 東華西院 900部
5849 722 耀東邨 900部
5790 8P 灣仔北 900部
5817 111 坪石 900部
城巴
8004 A12 港龍大廈(地點咁奇怪?) 1100部
8065 A10 機場 1100部

1/120
新巴
5648 970 經華富 1500部
5663 H1 尖沙咀 1500部
城巴
8471 780 柴灣 1500部
6310 962X 銅鑼灣 1500部
8033 A20 機場 1500部
6800 A22 機場 1500部


聽聞九巴都即將出E6M，有車窗柱。

舊頭隔咗咁多年後翻出
個加大碼下巴都仲係咁醜唔肯改

Flyer 個厚頂又唔知點解出返嚟

3ASV174 on 2021年6月10日 22:01:33: 舊頭隔咗咁多年後翻出
個加大碼下巴都仲係咁醜唔肯改

Flyer 個厚頂又唔知點解出返嚟

8065 係薄頂? 聽就聽得多但係冇實物係手唔太肯定
內籠目測 8065 冇頭軸位組行李架但起碼係跟返量產 spec 嘅八達通機/價錢顯示器
pp 黎講搵返舊出品影相都唔係第一次 只希望實物會改返細少少少車頭 logo

yww18 on 2021年6月10日 20:44:36: 全部都係E50D，只有新巴facelift係第一次出

1/76:
新巴
5621 8H 東華西院 900部
5849 722 耀東邨 900部
5790 8P 灣仔北 900部
5817 111 坪石 900部
城巴
8004 A12 港龍大廈(地點咁奇怪?) 1100部
8065 A10 機場 1100部

睇你點睇，計內籠細節新巴兩部同 8065 都可以叫第一次出

至於 A12 揀港龍大廈夾埋國泰港龍正式走進歷史黎睇唔多獵奇，得佢早繁特車係咁行，加埋 M1 都頗常揀特車出 (A20 機場博覽館 / 8P 銅鑼灣 等等) 又未去到驚訝
反而 A10 真係睇到悶，Man 專為呢條線改裝出夠兩部都合理，因為早期都係得 A10/A21 為主，8065 出後期大把 A/NA 線未出過可以揀啦

估計 8065 會受歡迎過 8004

8004 似係早期樣，冇軨蓋，冇尾閘護欄，左頭軸上冇行李架

63321 - 8065 SY6396 @ 機場 A10 已全線截訂

---

2021年6月11日 15:10:56 :

LAA on 2021年6月10日 22:37:50: 估計 8065 會受歡迎過 8004

Bingo

8038 已回落到 5 字頭...

LAA on 2021年6月11日 18:09:24: 8038 薄頂已回落到 5 字頭...

8記模有分厚/薄頂?

講開1/120，點解佢之前嗰堆都可以搞咁耐
而家先叫部B8準備起貨 (當然出到嚟個樣就真係一般)

yww18 on 2021年6月11日 20:52:16:

LAA on 2021年6月11日 18:09:24: 8038 薄頂已回落到 5 字頭...

8記模有分厚/薄頂?

已修正，謝提醒

今次部機場巴士內籠應該再detail啲, 有車頭太陽檔
一出已經截訂咁滯

1:76新巴每款出900部…個數有d難消化喎

如要按鐘請落車一次 on 2021年6月12日 16:29:19: 1:76新巴每款出900部…個數有d難消化喎

唔算特別多，之前普遍都多過呢個量
但係 8P 真係頗濫下，老闆叫有代表性又唔出（雖然揀果幾條都唔係差），B8 MMC 呢啲就搏命出 8P 咁款

HV9990@211 on 2021年6月12日 01:08:36: 講開1/120，點解佢之前嗰堆都可以搞咁耐
而家先叫部B8準備起貨 (當然出到嚟個樣就真係一般)

唔計起貨耐，1/120玩呢個模式真係玩死自己。

1/120 適合開訂一個禮拜就推啲貨出黎咁就引到人買，擺幾個月咩都攤凍哂。

Jetfoil on 2021年6月12日 22:07:07:

HV9990@211 on 2021年6月12日 01:08:36: 講開1/120，點解佢之前嗰堆都可以搞咁耐
而家先叫部B8準備起貨 (當然出到嚟個樣就真係一般)

唔計起貨耐，1/120玩呢個模式真係玩死自己。

1/120 適合開訂一個禮拜就推啲貨出黎咁就引到人買，擺幾個月咩都攤凍哂。

佢之前嗰堆係舊年9月公開預訂
唔知佢做乜要搞到好似對家咁，呢啲比較玩具level既產品都要搞咁耐

做乜今次善水喪出咁多模型? 仲要有好多係舊模翻出添...

80xx 過左成七年幾再翻出先至叫人跌眼鏡