訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗

由 city_alexander » 2021年8月24日 23:26:42 (p#2937579)

https://www.hkcnews.com/article/44676/% ... 3%E9%A9%97

篇報導比較著重於九巴同廠商關係，話研製適合九巴運作既巴士相信走唔甩ADL E500MMC
不過3年入面燒5架ATENU仲要城新無發生過同類事件果下先出奇 :lol:

講到點Set冷氣係最好，但九巴為人垢病係車廂好侷。尤其有d車set死23-24度出3格風，撞正人多同天氣熱，真係侷到喊 [sosad]

報導有提及李日新想夾沈乙紅建議運輸署將機場巴士改鎖80公里，不過沈乙紅因安全理由拒絕 #ng#

如果篇報導話九巴點進步，十年前就真係進步，近年好似開倒後車退步緊 [sosad]

歡迎討論

由 Qazwsaedx » 2021年9月2日 19:10:15 (p#2937837)

其實A線嚟講⋯⋯嗰陣唔計A35所有A線都要行北大嶼山公路，而眾所皆知北大嶼山公路係香港車速限制最寬鬆嘅快速公路，可以開到每小時110公里，而巴士卻只能開70 [sosad]

如果巴士設計許可，開80都冇可厚非，降低車速差距話唔定仲安全 [photo]

由 yww18 » 2021年9月4日 16:04:40 (p#2937900)

九巴維修差咗好多

燒5架ATENU好似係佢自己維修問題，我記得其中一單係員工唔記得閂蓋，結果漏液成個引擎起火，最後成架車RIP。 #ng#

諗起之前ADL曾經講過,只要部車能夠頂得住香港既營運環境,基本上可以全球賣埠

不過老九車D冷氣比起以前弱咗就真既 :sad:

始終可能因為環保團體施壓,較到開咗都好似無冷氣咁
反而對岸既城仔同甜橙就較到同樣都係23度,但大風到好似入咗雪櫃咁 @_@

凍到玻璃都結晒水珠

由 yww18 » 2021年9月7日 12:29:20 (p#2937950)

どれみ x HE423 on 2021年9月5日 12:44:24: 諗起之前ADL曾經講過,只要部車能夠頂得住香港既營運環境,基本上可以全球賣埠

不過老九車D冷氣比起以前弱咗就真既始終可能因為環保團體施壓,較到開咗都好似無冷氣咁
反而對岸既城仔同甜橙就較到同樣都係23度,但大風到好似入咗雪櫃咁凍到玻璃都結晒水珠

班環保L係痴痴地，將個溫度計擺出風口度，完全冇常識。 #adore#

[轉載] 訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗