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發表新文章 回覆主題  [ 5 篇文章 ] 
發表人 內容

(u#15786)
 文章主題 : 訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗
文章發表於 : 2021年8月24日 23:26:42  (p#2937579)
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註冊時間: 2009年1月16日 21:48:34
錢包: 605.05 明彩 
文章: 2,478
來自: Kennedy Town(South)
攝影器材: Nikon
https://www.hkcnews.com/article/44676/% ... 3%E9%A9%97

篇報導比較著重於九巴同廠商關係,話研製適合九巴運作既巴士相信走唔甩ADL E500MMC
不過3年入面燒5架ATENU仲要城新無發生過同類事件果下先出奇 :lol:
講到點Set冷氣係最好,但九巴為人垢病係車廂好侷。尤其有d車set死23-24度出3格風,撞正人多同天氣熱,真係侷到喊 [sosad]
報導有提及李日新想夾沈乙紅建議運輸署將機場巴士改鎖80公里,不過沈乙紅因安全理由拒絕 #ng#

如果篇報導話九巴點進步,十年前就真係進步,近年好似開倒後車退步緊 [sosad]

歡迎討論

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https://www.flickr.com/photos/23898255@N08/


文章#1
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(u#45060)
 文章主題 : Re: 訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗
文章發表於 : 2021年9月2日 19:10:15  (p#2937837)
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註冊時間: 2017年11月12日 22:57:07
錢包: -168.350 明彩 
文章: 353
攝影器材: 手提電話
其實A線嚟講⋯⋯嗰陣唔計A35所有A線都要行北大嶼山公路,而眾所皆知北大嶼山公路係香港車速限制最寬鬆嘅快速公路,可以開到每小時110公里,而巴士卻只能開70 [sosad]

如果巴士設計許可,開80都冇可厚非,降低車速差距話唔定仲安全 [photo]


文章#2
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(u#32435)
 文章主題 : Re: 訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗
文章發表於 : 2021年9月4日 16:04:40  (p#2937900)
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註冊時間: 2014年2月12日 21:11:45
錢包: 1.15 明彩 
文章: 338
九巴維修差咗好多 :sad:
燒5架ATENU好似係佢自己維修問題,我記得其中一單係員工唔記得閂蓋,結果漏液成個引擎起火,最後成架車RIP。 #ng#

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文章#3
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(u#24444)
 文章主題 : Re: 訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗
文章發表於 : 2021年9月5日 12:44:24  (p#2937929)
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註冊時間: 2012年1月16日 21:41:06
錢包: 232.69 明彩 
文章: 2,239
來自: おしゃれZakkaMAHO堂
攝影器材: Sony A7R3a / Canon EOS R10
諗起之前ADL曾經講過,只要部車能夠頂得住香港既營運環境,基本上可以全球賣埠

不過老九車D冷氣比起以前弱咗就真既 :sad: 始終可能因為環保團體施壓,較到開咗都好似無冷氣咁
反而對岸既城仔同甜橙就較到同樣都係23度,但大風到好似入咗雪櫃咁 @_@ 凍到玻璃都結晒水珠 [sosad]

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愛車(巴士): HE423(3AV234) / 1087 / 8115 / 8435 / 6010 / 6023 / MG470(AVBW15) / 2146 / 932 / 1357 / DA42
(電車): 翻新前的74 , 23 , 60 , 12 / 51 / 42
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 f Kaho Hana Photography 6週年誌 :D 半退隱中 Z_Z 繼續滿腦子的小魔女Doremi :P


文章#4
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(u#32435)
 文章主題 : Re: 訪問沈乙紅先生——創造全球最好巴士車隊的經驗
文章發表於 : 2021年9月7日 12:29:20  (p#2937950)
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註冊時間: 2014年2月12日 21:11:45
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文章: 338
どれみ x HE423 on 2021年9月5日 12:44:24:諗起之前ADL曾經講過,只要部車能夠頂得住香港既營運環境,基本上可以全球賣埠

不過老九車D冷氣比起以前弱咗就真既 :sad: 始終可能因為環保團體施壓,較到開咗都好似無冷氣咁
反而對岸既城仔同甜橙就較到同樣都係23度,但大風到好似入咗雪櫃咁 @_@ 凍到玻璃都結晒水珠 [sosad]

班環保L係痴痴地,將個溫度計擺出風口度,完全冇常識。 #adore#

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文章#5
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