#1可以話係當時日本巴士製作工業史上嘅一大突破, 慿住佢流暢嘅車身線條設計,
令佢創造出 CD 値 0.592 嘅風阻系數, 成為當時日本巴士中, 風阻系數最低嘅,
加上使用全氣墊懸掛同前輪獨立懸掛系統, 令乘坐舒適度大幅提升。
Tomica Limited Vintage Neo 去年宣佈將會喺今年推出呢款巴士嘅模型,
頭炮係石塚観光自動車嘅車身塗裝, 不過同時亦公佈推出全淨白色嘅特別版本,
在下雖然鍾意呢款巴士, 但係最後都係入左白色版本, 始終覺得石塚観光自動車嘅車身塗裝感覺上冇咁吸引,
反而佢地最近宣佈將會喺七月推出嘅帝産觀光拉花, 就真係唔可以錯過啦!
隨盒附有倒後鏡, 等玩家自行安裝
與 CNN 出品, JR 關東嘅1/76 三菱 Aerobus 相會
真車相, 香港嘅 JTB 都有引入呢款巴士, 不過應該係後期版, 唔知 TLV 又會唔會出呢?
攝於 1995 年黃埔花園第 5 期外, 當時在下屋企就喺對面第 7 期
今日終於都同架新三菱 MS Aero Bus 裝上倒後鏡, 感覺係唔同啲,
其實Tomytec 係咪應該改良下佢地產品啲包裝, 等收藏人仕喺幫裝左镜嘅模型入盒果陣都安全啲?
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